ei talvella ole mitään nähtävää, vaikka tulis mitä kautta, mutta toisaalta citikalla on ollut joka kerta yhtä kiva ajella ja helmikuuhun on vielä aikaa ja siellä on ollut ihan kivoja ihmisiä ja mieli ehtii muuttua vielä montakin kertaa eiks tähän harrastukseen kuulu myös muiden tapaaminen ja ajaminen vähän kauemmaksikin...

Miittiin osallistuminen harkinnassa vielä. Pitää hieman tutkiskella kevään aikataulutusta yms. Jos nappiin sattuu, niin sitten voisi ehkä lastata Xantian täyteen suksia ja viettää useammankin päivän sillä suunnalla.

Ihan eri mieltä, sen verran monta talvipäivää on vietetty ratin takana ympäri Suomea. Suurin harmi on ettei voi pysähtyä kuvaamaan aina kun tahtoisi


Tampere - Hämeenlinna - Lahti akselille ei ole, ainakaan näin talviaikaan. Se viimeinen 100km sitten löytyykin, useita

no talvi ny on vaan talvi, kaikki on sen valkoisen tiedät-kyllä-minkä peitossa enkä oikein jaksa intoilla siitä ... Vaikka onhan sitä kyllä itsekin tullut kuvattua jonkun verran. Onko sun maisemakuvia muuten missään nähtävillä?

Et oo vielä huomannut että tossa avataren alla on naappula "www"

...mittään nappuloita kaipaa ku kuvia, tuo ei muuten oo kaikkein selkeimpiä kotisivuja, tai sitte oon tosi tyhmä (joo ei vastauksia kiitos!)...

No mutta, onhan meillä ihan sitä varten ajoneuvot, että niillä tietä pitkin ajetaan! Ei kai tuo ny ole ongelma jos ajoon menee pari kolme tuntia, etenkin kun se on vapaa-aikaa! hyvä vaan, että sitä on enemmän. Ajaminen on mukavaa. Ehtii sitä tupaukkona istuskella sisällä.

Niin ja hyvät ajoneuvot! Tämä on oikea asenne!

Harrastus ilman vertaistukea ja lajitovereita on kuin... no kyllä te tiijättä!

Niille jotka eivät tiedä: XM, johon on pantu lehtijouset.

Jalbumin edut on helppo katselu kun pääsee siihen kuvakansioon saakka, sekä mielettömän helppo ylläpito. Skaalaus, lataus ym on helppoa ja nopeaa!
Miinuksena silloin kun kuvia on paljon niin tuo kansioiden "puu" ei ole helpoin mahdollinen. Mutta java nyt vaan on moternia, kuulemma.

Kävin katsomassa, mutta kaipaan kuvaavia nimiä kansioille tyyliin"ruissalo 2010", "jämsä 2009"...tykkään kuvablogista, vaikka toisaalta toiminta on viime aikoina ollut vähintään kyseenalaista...Ylläpito kuvablogissakin on tosi helppoa, mutta ei se tosiaan mikään kotisivu ole vaan pelkkä kuvagalleria

Miten muuten on, onko tämä miitinki citikkaihmisille vai -autoille? Potkitaanko muun merkkiset pashaksi varoittavana esimerkkinä luopioudesta?

Ei, sillä että tuolla nykyisellä käyttöpelillä tulisin... Näyttää pahasti siltä, että olen perheen kanssa suksimassa toisaalla juuri tuona ajankohtana.

Kärkeen selvennys; Viestissä nro 7 mainitut hinnat ovat edesmenneitä Suomen Markkoja. Ei Euroiksi muunnettuja markkahintoja. Tämän vuoden Morva taisi koko pakettina kustantaa 60-70 euroa pauttiarallaa, muistanko oikein? Tuohon tuli kaikki ruokailut, majoitukset, saunomiset, kahvit, rupattelut ja suunnittelut.

Sitten dieselflosselle: Tapahtuma on citikkaihmisille. Muun merkkisiä ei potkita pashaksi. Itse olen tosin tullut pari-kolme viime kertaa JPTCOOLin kyyrillä kun ei ole ollut kadunvarressa yhtään kärkimerkkiä. 2011 kaikki on toisin.

P.S. Euron haaste edelleen voimassa. Pistän kippoon yhden euron jokaista paikalle saapunutta, kerran tai useammin aiemmin osallistunutta yhtä henkilöä kohden autokunnasta. Perhe lasketaan näin ollen yhdeksi henkilöksi (sorry Niko ) Auton omistajan/kuljettajan/haltijan/jne. ei tarvitse olla aiemmin käynyt, jos kyydissä tulee aiemmin käynyt henkilö. Paikalle saapuneeksi lasketaan valitettavasti vain Citroënilla tai Citroëniksi luettavalla ajoneuvolla saapuvat henkilöt.

Vastaavasti toivon, että saapumatta jättävät kantavat kortensa kekoon hyvittämällä poisjäämisensä eurolla tähän samaan kippoon. Euron voi suorittaa allekirjoittaneen tilille ja kuitata sen tähän ketjuun, jotta tiedetään kollektiivisesti kuinka paljon minun tulee tuoda pottia näiltä estyneiltä. Eurokippo arvotaan kaikkien paikalle saapuneiden kesken, Onnetar valitaan paikan päällä.

Kuulen jo kysymyksen, miksi olen valmis maksamaan euron jokaisesta paikalle saapuvasta? Vastaus: Minulla on ollut Morvan Sitruunapatonki-miiteissä niin hauskaa, että kymppijuhlassa haluaisin nähdä taas paljon tuttuja harrastajia. Kaikki kiva maksaa jotain, tällä kertaa se on euroja.

Siellä ei ole mitään mahdollisuuskia saada autoa johdon päähän... jos tulee oikein kylmää, MK ei välttämättä tykkää (eikä MK:n omistajakaan!)

Pistinpä kalenteriin. Mulla ne on Petanque de Hydraulique -kuulat. Ja ainakin vielä tällä hetkellä toimiva BX 4WooDoo. Pitää koettaa muistaa yhdistää ne ja lähteä liikkeelle!

Lemon: oletko tuota kysynyt isäntäväeltä?

mielestäni on saanut lohkolle lämmintä sähköä, joskus roikalla, mutta toisena vaihtoehtona ajaa kulkine lähemmäs päärakennusta, ja sieltä sähköä.

Kyllähän Morvaan sentään sähköt on vedetty ja vieläpä parkkipaikan laitaankin. On sille lämmitykselle ollut tarvettakin tässä kymmenen vuoden aikana. Ei nyt vaan löytynyt yhtään kuvaa, jossa näkyisi tolppaan vedettyjä johtoja (tolpat kyllä näkyvät monessakin).

Kyllähän tosiaan sieltä metsän puoleiselta parkkipaikan reunalta ainakin sähköä löytyy - mutta Morvakin on niin etelässä, ettei innokkaita sähkön käyttäjiä ole ollut, kun selviää ilmankin. Viimeksi Morvassa ollessani toimin Hämeenkoskelta Morvaan ja takaisin Kaapelimiehen saföörinä. Takaisinlähtöä valmistellessa sitten istuin tottuneesti BX:ään ja käänsin käyntiin. Ei siinä mitään käynnistyihän se BX kiltisti, mutta ehkä sitä BX:n dieseliä olisi ollut syytä hieman hehkuttaakin...

Haa, petankia pakkasessa." Sinne siis" ( vanha Keuruulainen sananparsi. Latojan huom.).

jptcool: ootko menossa pakkaspetankkia pelaamaan? Mulla saattais olla yks pyyntö...liittyy kuljetukseen (no ei mun )...

Kyllä se ZX kevyesti citikan hinauksessa tulee varmasti...

No ei kai sitä nyt hinata. Trailerillehan se pitää laittaa.

No totta - olishan se hienoa tuoda MK trailerilla näytille niin kuin kuningatar! Sieltä se saisi katsella ylhäisesti ympärilleen! Siihen traileriin vois laittaa vielä punaisen maton MK:n alle!

Eikä tulis mattoon vihreitä tahroja!