Ko. ammattitaidoton myyjä ei siis eroittanut järkimiestä rahamiehestä vaikka näiden kahden välillä on huima ero

Heh! Joskus olin autoliikkeen pihalla myyjän kanssa sauhulla ja kertoilin hänelle asuntoni remontista ja siihen valitsemistani tarvikkiesta.
Kaveri tuumasi ettei sinulla ole rahasta kiinni ja minä vinkkasin peukalollani vanhaa Xantiaani ja totesin, ettei remontti tee tiukkaakaan

Jos koeajollakin paljastuu vikoja (joista ei ole kerrottu), voinee olettaa että jotain muitakin voi olla piilevänä.

Hintaluokasta en tiedä ja se riippuu yksilöstä ja kilometreistä, mutta minä olettaisin että 4500 € arvoinen 2004 C5 2.0 16V on jo aivan romu riippumatta varusteista.

Mitenkäs paljon ajokilometrimäärät vaikuttaa hintaan, olikos se joskus bensoissa noin 150 €/10000 km?? tuossa luokassa keskimäärin, Veikkaisin että automaateissa kerroin voi olla suurempi, ainakin AL4:n mielikuvissa eli samanvuotisten 69 000 vs. 269 000 km ajettujen hintaero voisi olla siis jopa luokkaa 3000...4500 euroa? Hintaero kuulostaa kovin isolta, taitaa olla tuoreemmille ja kalliimmille muistikuvat, kun en löytänyt pikagooglella vahvistusta kilometrien vaikutuksesta.

Vehjä näyttää uskottavasti olevan vain 113 000 km ajettu. Kyllä nyppii sillä naispuoleinen koekuljettaja kehui kyytiä ihan yyberloistavaksi. Joo, ei kait tuo ole kuin maks 4500 arvoinen.

Tosiaan, rahaa jää muuhunkin kun autoiluun kun ajaa vanhalla, mutta mukavalla
Mites se menikään, normisuomalainen laittaa vähintään 15 000 euroa auton ostaan/vaihtoon muutaman vuoden välein kun mulla on mennyt Citikoiden osteluun 15 500 euroa tarkalleen 24 vuoden aikana. Siinä on sitten jäänyt jo rahaa kaksipyöräistenkin harrastukseen muutamana dona.

Vehje on siis tämä:

http://www.nettiauto.com/citroen/c5/2991423

Huom päivitetty kesällä 2010

Ainiin... palvelu loppui tasan siihen kohtaan kun paikalle tuli pariskunta katsomaan 55 000 euron hintaista autoa. Palveleva myyjä teki helvetin ison virheen.

Lohta kannattaa pyytää vaikkei saisikaan.

Käytetyn hinnan määritteleminen on yleensä aika hankalaa. Varsinkin sellaisen kohteen jonka tiedetään talvehtineen jossakin pihan perällä sekä sähkölaitteiden olevan tasoa "ennen laadun parannusta" Hintahan on se mikä jostakin kohteesta lopulta maksetaan ja hintapyynti on myyjän viestityskeino omista toiveistaan eli tämä kohde ei ilmeisesti löytänyt omaa markkinahintaansa

Vai tekikö sittenkään, jos sattuu lukemaan vaikka patonkia ja huomasi että potentiaalinen C5 asikas haluaisi 44 % alennuksen => paras siirtyä seuraavaan asiakkaaseen

Oma kokemuksen mukaan, autoliikkeen kyseessä ollessa, käyvän yksityisten markkinahinnan päälle täytyy lisätä autoliikkeen kate, jolla pyöritetään toimintaa ja lisäksi korjataan paljastuvat tuotevastuun piiriin kuuluvat viat (jos autoa ei selkeästi myydä romuna, romun hinnalla).

Autotalo Grönholmin porukka suorastaan notkuu Patogissa

Ei tuollaista vaan yksinkertaisesti tehdä asiakkaalle joka on käteinen taskussa odottamassa palvelua, God damn it! Munivat täydellisesti, moni firma ei tajua miten paljon asiakasta oikeasti kiinnostaa palvelu. Maailma on toimivampia vehkeitä ja palveluja täynnänsä.

Kyllä se valitettavasti vaan tehdään sellaiselle asiakkaalle, joka on vain puolikas käteinen taskussa odottamassa mahdottomia.

7000


Joten, myyjä voi imeä lekaa jos tarjous on noin hyvä paskasta. Auto on ollut myynnissä viime kesästä asti. Kannattaako enää odottaa toista idioottia, sitä ei tule koska kukaan järjellinen olento EÌ osta vanhaa Citikkaa 7000 eurolla.

Huh, vai pitäs maksaa vielä tuhkat pesästä, voi helvetti. Voisitteko kompata lisää tuota myyjää, mitä?

Kyllä kaikkia asiakkaita pitää kohdella asiallisesti. Autoliikkeissä näkee, tai on ainakin nähty melko törkeää käytöstä, jos asiakas ei ulkoisesti vaikuta kiinnostavalta. Joskus sillä resupekka nulikalla saattaa tosiaan olla ostoaikeet ja rahaa, mutta lähtee toiseen liikkeeseen jos myyjä kattelee pitkin nokkavartta.


Kutti perkele.

Kävimme syksyllä hieman ennen lumentuloa koeajamassa tuon samaisen auton. Tuossa autossa meidän kohdalla showstopper oli tupakankatku ja verhoiluun pinttynyt savu ym moska. Koeajon perusteella kaikki toimi ja kyyti oli erinomaisen mukavaa muuten, ilman tupakankatkua olisi saattanut lähteä mukaan, mutta ei tosiaan pyyntihinnalla, olisimme olleet ehkä valmiit lyömään tiskiin tuosta n.6500-7000e.. Ai niin, renkaat taisivat olla jotkut merkittömät ja nahkaratti oli kulunut rumaksi/ihmeelliseksi nyppyiseksi.

Lopulta ostimmekin sitten n.8te hintaan 15tkm enemmän ajetun, mutta yleisilmeeltään siistimmän jossa tuli vielä kaksi paria hyviä merkkirenkaitakin mukana.

Joo siinä on kauhea röökin katku mutta se ei ole mikään ongelma otsonoinnin jälkeen, tosin kuskin oveen on myös selkeästi tumpattu, kunnolla. Hauskinta oli että heti kun kelit lämpes niin sähköt sekos täysin ja sitä pääasiakkaana oleva naisautoilija ei voinut sietää ja komppaan kyllä siinä kohtaa ynnä sitä että asikaspalvelu heitti pahasti volttia koeajon jälkeen.

Tämä vekotin kulkee todella hienosti, kulkua saattoi vain kehua. Mutta tosiaan noin pitkän myyntikauden jälkeen sen arvo on melko heikko

Tohon myyjien suhtautumiseen tositarinaa. Kaverin faija oli aikanaan automyyjänä V ja nuoli merkkisiä myymässä. Liikkeeseen oli tullut suuripuheinen nuorimies myyjäksi, tuli asiakas sisään, pukeutunut kulahtaneisiin farkkuihin, rispaantuneeseen pusakkaan ja paskasiin kenkiin. Päättivät pistää nuoren miehen asialle, kaveri tuli kymmenen minuutin kuluttua takaisin. Vanhat myyjät kyselemään mitäs myit, kaveri totes etten mitään mitä tommonen persaukinen juoppoo ostais? Kyseli kyllä tommosesta V70 R mallista ja sen varustuksesta, mutta kysyin onkos osunut lottovoitto ja pappa lähti pois. No pappa ilmesty seuraavana päivänä uudestaan ja kyseli nuorta miestä. Myyjä meni ihmetellen papan luo. Papparainen esitteli naapuri liikkeen Scan Auton tilausvahvistusta. Oli ostanut 95 farkku saabin itelleen ja kolme 10 pyörästä sora- autoa yritykselleen, kun olivat Scan autolla olleet valmiita palvelemaan kunnolla. loppui siihen päivään myyjällä työt ko liikkeessä.

Niin missä autoliikkeessä tätä ei olisi tapahtunut?
Tosin toi kuorma-auto-osuus oli uutta mulle

Se on kyllä jännä juttu, miten yksityisille myyjistä kauppiaista löytyy paljon asiakaspalvelutaidottomia. Sitten kun siirrytään ensisijaisesti yritysten välistä kauppaa harjoittaviin myyjiin, niin palvelutaso nousee kummasti (toki tuostakin joukosta huonoja löytyy).

Meinasin vaihtaa aikoinaan -91-mallisen ZX:n uuteen Golffiin (anteeksi kirosana ). VW-liikken myyjä vilkaisi ZX:ää ja tuumasi: "myy kuule sitikkasi ensin jollekin ja tule sitten takaisin, niin kyllä auto löytyy". Autosta tulikin kauppa, paitsi että eri liikkeessä, missä ZX otettiin vastaan. Ja eri autosta. Tilalle tuli ZX Monaco Break

Ja sama tositarina kiertää myös tosin toisinpäin, lyhennelmänä jotakuinkin näin: Isopäällikkö oli haalareissa mersua ostamassa ja vanhoja automyyjiä ei kiinnostanut => uusi nuori myyjä sai elämänsä kaupat ja vanhat jäi nuolemaan näppejään.
(Jossain versiossa emännällä oli myös muovikassillinen rahaa autokaupassa, mutta mitäköhän muuta juonta siinä tarinassa oli)

Jos myyjän asenne ei miellytä kannattanee siitä antaa palautetta ja melko helppoa myös vaihtaa kauppaa?

Pari työkaveria on koittanut ostaa Skodan, molemmat osti Toyotan

Voisikohan tuollaista koeajaa, ei oo koeajoautoja eikä näitä tarvitse koeajaa, nää on hyviä ajaa, nimeä vaan paperiin ja autoa tilaukseen, toinen sai sentään koeajon sijasta ryppyisen hinnaston, lähetti sen kiitoskirjeen kera maahantuojalle

Kolmannen piti ostaa Volkkari, osti kanssa Toyotan kun tojo-kaupassa myyjä löytyi tuntia nopeammin

Kolmannessa versiossa epäsiisteissä kamppeissa oleva asiakas potkaisee kalliinpuoleisen auton ovea ja huutaa "Mä otan tän, korjatkaa toi ovi!", kun eivät myyjät muuten kiinnostuneet.

Riittäähän noita juttuja...

Jokos Cikatti C-vitonen löyty..? Ja jos ei, niin mahtaiskos kelvata HDi -moottorinen 7-paikkanen automaatti...

Vois olla tarjota sellanen, ehkäpä...

Kiits Jasu mutta 7-paikkaisuus on "hieman" liikaa, tarkoitus on että tällä liikkuu 3 naista, yksi aikuinen ja pari riiviömmässä iässä olevaa.

Tästä Grönholm-putkasta meni maku, ei sinne vaan enää voi kykee mennä. Kauhua herättää minussa nyt se että mimmit liikkuvat vuokra-autolla nyt joka on Auris
...se on kuulemma Cortsun korvaaja

Ne on vaan kontissa olevia "lisäpaikkoja" ne pari ylimääräistä, muuten ihan tavallinen Break mutta tuollainen lisäys väsätty (ja myös avausnappula luukun sisäpuolelle)...

-03, olikohan jotain 230 ajettu, tumma harmaa, lisääkin voin veljekseltä kysästä jos tarvetta ilmenee..?

Ja juu, laatikkoon on syssyllä päivitetty magneettiventtiilit, jotta siitäkin "murheesta" olis sit päästy...

Saahan sillä liikkua osa penkeistä tyhjänä

Noihin aiempiin kommenttihin voi kyllä sanoa että myyjän tulee ihan oikeasti olla vähintään psykoterapeutti jos meinaa Citikka-harrastajalle auton myydä.... Myyjän tulee AINA ymmärtää että asiakas on KURKO jota palvellaan asiallisesti ulkonäköön ja käytökseen katsomatta koska asiakkaalta tulee ehdottomasti kusettaa rahat asiallisella tavalla. Ken on eri mieltä on väärässä... korjaan, täysin väärässä.

Niin ja jos sattuu olemaan ns: sitikkaharrastaja niin se yrittää myyjää muiluttaa mitä uskomattomin vikaselityksin mitä auton korjaus maksaa ja mitä tulevia vikoja joutuu ottamaan hinnassa huomioon,....

Ainakin itselle jäänyt tämmöne maku,vaikka yritän itse käyttää ja ajella molempia PSA yhtymän tuotteita,mut ainahan meitä löytyy joka junaan...

Nämä urbaanilegendat ovat mielenkiintoinen tarinankerronnan laji. Koskaan kenellekään itselleen ei ole tapahtunut, vaan juuri kaverin isälle, tai jollekin muulle tutun tutulle. No yhtä kaikki, viihdyttävä tarina