laakeri kirjoitti:
ipo kirjoitti:
Muistinluku korjaamolla voisi paljastaa onko vika jonkin pyörän ABS-anturissa. Yleisin kohde on varmaan takapyörien anturien liitos tukivarren päällä. Se on yleensä paksun kurakerroksen alla. Puhdistus ja kosketinpintojen puhdistus yleensä auttaa.
Anturit saa helposti mitattua kotonakin ilman mitään korjaamoja. Eikä ole kyllä Xantiassa takatukivarsien päällä liitoksia ainakaan takapaksillisessa - johtohan tulee kaiken lisäksi tukivarren alapintaa pitkin ja koukkaa vasta loppuvaiheessa jarruputkessa olevan kiinnikkeen mukana ylös.
Anturin liitin/liittimet on takakelkan/apurungon päällä, siitä johto sukeltaa, lähempänä kynkkää, kelkan läpi edelleen kynkälle, alakautta.