Havaintojeni perusteella (joku yläaste tms naapurina, eli koppimopoja riittää...) jarrut ovat mopoautoissa turhana lisävarusteena suunnilleen yhtä yleiset, kuin ajotaito.

Eniten noissa kyllä ottaa päähän niiden pysäköinti tänne lähistön talojen parkkipaikoille ja kaduille. Saavat aina välillä tuollaisen jollain konstilla viemään kadulla kuorma-autoa enemmän tilaa.

jarrut ja ajotaito ja muiden tienkäyttäjien huomioon ottaminensekä pysäköinti taito taitaa olla siinä lisävarustepaketissa missä ei ole isoa subwooferia tai spoileria joten sitä ei missään tapauksessa oteta mopoauton varusteeksi.

Poika ei kovin ole vielä hinkunut. Äitinsä ajattelee taas kuskausrumban helpottavan kun kundi olisi mobiili omin avuin. Lätkätreenit 4x viikossa syö aika hyvin kuskinkin vapaa-ajan.

Oma eka mopo: tässäpä oiva ketjun aihe
Oman eka moponi oli Ögland Swing Sport, naapurin navetassa joitain vuosia lojunut kiinnileikannut tuulenhalkoja Kirjoitin kirjeen jossa tiedustelin mopon hintaa, naapuri vastasi että tule vaan hakemaan. hain kotiin ja jemmasin autotalliin miettien miten selittää hankinta omalle faijalle Ikää taisi olla myös joku 13. Seuraavana talvena kone pöydälle, mäntää crc:llä, vasaralla ja puukalikalla irti lyömään. Uudet männänrenkaat ja nippuun ja seuraavana kesänä huristeltiin

Kyl tuo mopoauto vain tavallisen mopon turvallisuudessa voittaa... On siinä kuoret, jotta itsellisen paukun kestää.

Eihän se tietenkään isommilta ajoneuvoilta suojaa. Mutta perinteistä mopoa isompana ja useammalla valolla varustettuna on myös näkyvämpi. Ongelmat johtuvat toki kokemattomista kuskeista, mutta myös usein niiden isompien ajoneuvojen kuskaajien asennevammasta...

Ps. Minun ensimmäinen moponi oli '58 Zündapp, joka vieläkin löytyy kellarin nurkasta. Odottaa koneremppainspiraatiota...

Meillä on sillätavalla että on säästetty rahaa mopoa varten kun tyttö haluaa skootterin. Poika kun on vanhempi niin se ei halunnut mopoa vaan sanoi että säästetään mielummin autoon ja olipa kerran kaupasta tullessa sanonut vaimolle että haluaisi ajaa pihassa seisovalla BX sitten kun saa kortin.

kiinalainen baotian soliferina 995€ baotianina saa jopa700€uutena 4tahtikone pystyy huoltamaan itse polttimoita on tarvinnu vaihtaa vain öljyt 2 kertaa nyt on peräti mobil rallyformula 5-50 vajaa litra menne tohon ja peräöljyn vaihto 3dl yli 3200km ajanut toimii viinabensallallakin.voin suositella asiallinen kuljin tuohon tarkoitukseen