Tämä on 2008 vm, ja nyt kun kilometrit piti vaihtua 40000, niin tulikin 50000.
Liekö joku naatiskellut yön aikana ajosta.
Oli ainakin ite ostanut polttoaineet.
Onko muilla mittarilukema hypännyt 10000 yli seuraavaan lukemaan?
Huoltokirjasta en huomannut vaihdelaatikon osalta mitään, vai onko se kertakäyttölaatikko?
Voisiko jostain saada ihan ti huolto-ohjeet ja kuvat?

Outo juttu tuo lukeman pomppaus. Kannattaisiko lukea testerillä, jos jotain syytä löytyisi.
Mulla on kolmoskoppanen Scudo 1,6 Multijet. Siinä ainakin kuuluu huolto-ohjelmaan vaihteistoöljyn vaihto 90 tuhannen välein.

Olisiko joku korjauskerroin mittaristossa
Eipä ole huoltokaaviossa vaihteistoöljyn vaihtoa. Helppo ja halpa vakuutus vaihteistolle kun vaihtaa öljyt 60 tkm välein.