Saas nähä mitä seuraa... Prätkällä piti lähteä mutta kesämoposta laukes pata niinkuin Sliippareiden biisissä. Pata oli vasta rempattu mutta veikkaan että nokkapukit on sotkettu ja se blokkaa öljyt silleen sopivasti. No viis hänestä.

Äksäm V6 farkku tomaattiaskilla teki äsken hiuksia nostattavan tempun: länsisataman autojonossa yllättäen hän ei sanonut mitään avaimesta käännettäessä. Ropasin shifteriä N ja P asentojen välissä. Ei mitään. Raivokohtaus oli tulossa taivaanrannassa. Pelti auki ja ulos, tutkin pääseekö konehuoneesta lyömään startin kylkeen, ai V6 Sagemissako, no ei. Löin pellin kiinni ja katsoin alta, juu pääsee mutta en lyönyt koska vasara oli vielä pakissa. No, sisään ja startti, ah lähti. Päätin että nyt tämä käy jatkuvasti 1,5 tuntia laivalle ajoa varten, sieltä se on helppo työntää satamaan
Hmm, päätelmä on että ohjaava rele sai täräyksen kun konepahvi suljettiin ja siksi masiina lähti käyntiin helposti. Kohta jännittää miten käy kun ajetaan pois lautalta. Pitänee nyljytellä konehuoneen releet jos ei lähe het käyntiin tuolla kannella.

Jos vinkkejä jollain teillä ilmenee niin otan vastaan.

Tekninen vastarinta tälle matkalla on ollut kyllä hyvin voimakasta. Saap nähä jääkö Äksäm maatumaan Estooniaan.

Kuulostaa samalta kuin Puikulan starttivaivat, sen starteuria sentään pääsi kolkuttelemaan jollei konepellin mäjäytys liikutelut hiiliä mikronin vertaa. Kyllä se vielä kolkuttelemalla starttaa muutaman kymmenen kertaa
Ja meille on varattu Pärnun reissu loppukuulle, Sutsukilla, mutta laivalle viksuna otettu Puikulan tila jos kuitenkin jotain

Hyvin jännä... Istun autossa kannella. Koitin äsken starttia ajonestoa vastaan jottei lähtis käyntiin kun vielä odotellaan. Hyvin pyöritti. Saattaahan se olla hiiletkin koska mittarissa on 250 tkm.
Vedetään tässä nyt sitten vaikka pingviinipastilleilla salmiakkihumalat odottaessa.

Raplaa pastilleja purressas ne releet, tai ainakin se joka estää startin vaihde päällä. Mulla teki 2.0 Automatique juur samaa ja kaksi kertaa korjautui konepelli sulkemalla -> rele sai tällin ja alkoi toimia. Luulin jo hetken, et motti oli kovin huomion kipee mut kyllä se vaati lopulta sen käynnistyksenestoreleen uusimisen. Muistaakseni ihan normaali viisnapainen, saattais jopa joku valorele tms. sopia tilalle hätäavuksi?!

Jees, toiminut toistaiseksi, ei jymähdetty edes Muhun lautalle. Pitkästä aikaa muuten latasin tankkiin vaihteeksi 98:ia ja kyllä taas näkyy matkakulutuksessa suoraan jopa tietokoneesta. 95:llä on jatkuvasti 8.8-9.4 lukemia ja nyt pysyy hyvin kahdeksan molemmin puolin.

Neukkulan aikaisia hirveitä merikaatopaikkoja vahdattu ja todella paskanhajuisia rantoja ihan eteläisimässä Saaremaassa. Ei tämä nyt oikein ole ollut kovin sytýttävää paitsi neukkujäänteiltään. Erityisesti ns mereenkaatopaikat ovat saaneet spuukie-olon. Oman sataman voi ostaa täällä 50 000 eurolla. En tule tänne enää koskaan. Kuressaar on kiva kaunis kaupunki ja ruoka on hyvääää. Ei ole mun paikka. Tai sitten tämä on liian vastakohtainen Australian jälkeen.

Neukkunostalgia, Kuressaar ja ne kraaterit. Sen jälkeen toi Saarenmaa onkin turistin näkökulmasta nähty jollei ole Jaani. Kokeiles Pärnua, voisi olla sopivampi kohde

Mee Hiidenmaalle, ei sielläkään mitään ole mut vähemmän turisteja jaloissa, ylihinnoitellun Pärnun kiertäisin kaukaa, jos haluat oikeaan rantaturistirysään niin mee Palangaan

Hiidenmaan lautalle kannattaa mennä ajoissa, on pieni ja kulkee harvoin eikä taida kulkea kovin huonolla kelillä, väylä on kapea ja matala.

Hiidenmaalla voi miettiä miksi suomessakin oltiin sotien jälkeen hiljaa kuin kusi sukassa, saaressa taisi olla tusina verran raskaita tykkipattereita

Joo, toissakesänä tehtiin poikain kanssa prätkillä kulttuurimatka Baltian kylpyläkaupunkeihin Pärnu, Jurmala ja Palanga. Viimeisessä oli minihamefaktori kohdillaan, ja vaikutti muutenkin kunnon turistipaikalta. Elokuun alussa taas eturengas suunnataan niille nurkille.

Ei kun heinäkuunn lopussa, mutta me kyllä pysytään €uroalueella jossa ei puhuta sanskriittiä

Neukkunostalgiaa on varsin kun menee tuonne eteläisimpään niemeen, voi jeesus mitkä feng suit on joissain rannoilla kun tajuaa että tänne on nyt niin kaadettu jotain. Mutta luode on Saarenmaalle aivan upeeta ja tuo Panga huikeine jyrkänteineen.

Lumandassa, lännessä on mahtava paikka, Pilguse Möis, menkää ja yöpykää, mahtava palvelu ja tämä sälli tässä Rando Karel Arro näyttää miten tehdään 360 tai vähän enemmän. Tämä paikallisen kulttuurin keinu on varustettu melkein 5 metrin tolpilla.

http://www.youtube.com/watch?v=DeykjQJ9G3k

Seuraavasta kuvasta voi päätellä että sorateitä ON ajettu.

http://i638.photobucket.com/albums/uu10 ... ove_XM.jpg

Absoluuttisen hassua on mennä mihin tahansa ravintolaan Saaremaalla, sinne voi mennä ihmettelemään että mikä nyt taas on loppu
Joka kerta kannattaa kysyä ruokaa tilattessa (Menua selatessa) että mikä on loppu.

Toivottavasti sullon ollu hyvä loma, mä varmaan en koskaan mee tuonne vaikka joskus oon halunnut. Ja olihan sun ajopelitkin tuonne menoa vastaan vaikka sä et sitä tajunnut

XM on muuten osoittanut silkkaa nöyryyttä sen tempun jälkeen minkä teki Hesan satamassa. Saarenmaa kannattaa kokea edes kerran. Luonto on kerrassaan mahtava, mm ritariperhonen kuvattu tänään. En ole koskaan nähnyt Suomessa ja vain kerran olen nähnyt apollperhon joka on jopa suurempi. Apollon näin Merikarvian joella noin vuonna -84 ja se veti kyllä sanattomaksi. Tämä ei ehkä vetänyt sanattomaksi... filkka alkaa tylsällä kusiaispolun kuvauksella

http://s638.photobucket.com/albums/uu10 ... arilla.mp4

Tähdet lienevät tosi oudossa asennossa koska vastarempattu CBX laukesi, naputtaa kuin tikka keväisellä hakkuaukiolla ja XM oli vastakarvaan lähtemään satamasta. Olin XM:lle satamasa hyvin erittäin ilkeä ja sen jälleen on toiminut kuin unelma. Matkanteko on ollut yhtä juhlaa.

Harilaadin vinossa olevaa majakkaa etsiessämme maavaran nostosta oli suuri apu.

Eestin nuoressa polvessa on huikea potentiaali, heidän asenne on todella ihailtavaa koska he eivät ole eläneet SEN varjossa.
Kesällä muuten Saaremaalla on vain paistetta ja vain kuuma
Ehdoton kokemus kertaalleen, tuskin otan kuitenkaan uusiksi.