Paljonko maksat hyvästä mustasta koelaudasta? Tuo etukelkka kannattaa vaihtaa 16Valvesta, on tukevampi kuin tuo 1.4:sen, ja samalla vahtuu ohjaus tehostettuun ja kallistuksen vakaaja jäykempään ja oikeanmalliseen (voi tulla pakoputkelle ahdasta tuolla nykyisellä vakaajalla).

En kyllä paljoa aio maksaa, enemmin maalaan nykyisen. Kelkka on tulossa 16V:stä, kunhan ei ole ihan läpimätä.. Ja kelkan vaihtelua katson sitten kun sisusta on purettuna

Tänään taas semmoset 3h tehokasta ? työtä tehty, Enää kojelauta jäljellä, mutta saa odottaa huomiseen..

Mutta tulipahan selväksi, ettei täysin ruosteetonta beksiä kovin helpolla löydä

Järkkäri jäi tänään kotiin, mutta eiköhän puhelimella sen verta saa kuvia, että näkee mitä on tapahtunut..











Ruosteet mitä löysin:





Molemmista menee läpi asti, mutta on sen verran pieniä paikkoja ettei vielä paaliin laiteta

Tähän se jäi odottamaan huomista:



Huomenna kojelaudan irroitus ja miettiä mitä seuraavaksi? Ehkäpä 16V sisälle ja sama juttu mitä tälle on tähän asti tapahtunut..

Kojelauta ja suurin osa johdoista purettuna:

Tänään aloiteltu 16V purkua, huomenissa nostetaan kone pois

Tänään jonkin verran edistystä tapahtunut:

Tänään sitikkapuoskari oli konehuoneen kimpussa ja minä purin sisustaa

Voin kyllä ottaa ne rikkinäiset 16v penkit, neulon itse Mulla on kyllä Gt(kukonaskel) irtotavaraa hyllyssä....., muttei tuota uutta paskaa....

Ja onneksi olkoon, suomen parhaasta hylsystä! Toki minäkin puhun paskaa, mutta tämänpäivän kriteereillä, tuo koppa on hinta/laatuuhteeltaan ohittamaton? Eihän minulla ole oikeastaan mitään myytävääkään Täällä vingutaan mistä milloi nkoin. Anteeksi, jos en viitsi sun tarpeitas seurata, mene kotiiin ja mieti
Love Esa

Jaahans, lainaukset tulivatkin tähän En minä nyt niin humalassa ollut Mihinkäs perkeleeseen se yksityisviesti sitten on mennyt ja kelle? Jos joku on saanut hölmöltä dunkkaavan privan tai sähköpostin, niin täältä löytyy syyllinen

Esa sä oot kunkku! LIsäksi näitä projekteja on mukava lukea. Minä en vain viitsi...

Nyt ei ole oikeastaan kuin tankki ja takakelkka jäljellä



Tässä on jotakuinkin kaksi beksin sisustaa paloina, melko iso läjä romua...



Etukelkasta purin korkeudensäätimen ja hammastangon irti, ensiviikolla työkaveri hiekkapuhaltaa sen

Nyt on hyvin lähellä, että 16V kori lähtee sulattamolle, enää loput levikkeet irti.

Tässä vielä näitä kauniita ruoste kohtia mitä siinä on:









Taka-akselin irroitus by Sitikkapuoskari:




Ilta päätettiin lykkäämällä koppa pihalle, huomenissa levikkeet irti ja leikata katto irti, sit metallikeräykseen!

Miten tämä edistyy, olen huolissani ettei valkoinen mene hukkaan, täytyy muuten tulla hakemaan se pois .

Tainnu vaan lähteä rojekti käsistä

Ei se hukkaan mene, meillä on maalaamo vaan niin täynnä romua ettei oo saatu autoa sopimaan sinne

Pidetään työporukalla kökkä joku viikonloppu ja siivotaan niin sit taas alkaa tapahtua!

Hmm.. siis tuleva ex-valkoinen?

Tänään hommat nytkähti eteenpäin, maalasin ruskean kojelaudan mustaksi vinyylimaalilla, tuli todella hyvä! vielä kun se pysyisi niin olis tosi jees.

Kopasta rupesin ruostepaikkoja availemaan ja tutkailemaan jos niille jotain sais..

Kuvat:

















Huomenna jos jatkais taas

Tällästä edistystä:

Nii ja on tämmönen etuakseliki nykyisin ja edellisessä kuvassa on laitettu yli 5 neliötä vaimennusmattoa jos joku ei ymmärtäny

Eiks tuo vaimennusmatto syö monta millisekuntia kierrosajoista?

No tossa se kyllä laskee painopistettä aika mukavasti Vaikka kai tota tavaraa tulee kattoonkin..

Ikinä en oo tainnu sanoa että radalle olis tulos? Kruisailu autohan tuo on.

Näin voi olla. Radalle tuollainen silti kivemmin sopii kuin kruisailuun Mun mielestä

No toisaalta jonkun mielestä Maxboom autossa turvakaaret on turhat
Hienoa jälkeä Jeth tekee , toi kojelauta on mahottoman upean värinen

Hyvältähän tuo näyttää, kuten bekseillä on taipumuksena...

Ja mukavan hyväkuntoisen oloinen kori rakennella.