tässä nyt pläjäys kuvia kun tekniikka tuli siirrettyä 89vm 3 oviseen hyttiin.

Vanha hytti kierrätykseen ja olennaiset osat purettuna...



Normaalit peltipaikkaus jumpat 309 hytissa, kuskin puoli tankin vierusta rapea.



Pika ulkojumppa ja kone saatu paikoilleen.



imusarjan sovitus ja lyhennys + t5 volvon kaasuläppä









Pakosarja osastoa ...



Yleiskuva



Korijumppa takapään osalta, 306 levyjarruakseli +5cm raideväliä ja 7" vanteet

No vot Näyttääpi mielenkiintoselta laitteelta Anteeks mutta ei oikeen mittään järkevää ossaa sanua. Tai no yks tyhymä kysymys tuli mieleen että miks imusarja on lyhennetty? Vai oisko ottanu orkkiksena syylärin korkkiin kiinni?

Taitaa Pekka vastata itselleen jo tuossa
Aika paljonhan tuota pugeissa harrastetaan, että imusarja lyhennetään juuri tuon tilan saannin takia.

No jos zx:stä syyläri keulille? muistaakseni siinä ei ollu nuin korkialla paisarin korkki vai jääkö pieneksi semmonen syyläri? elekääkä sanoko että taas se pekka vastas ommaan kysymykseensä

Hyvä projekti. Tässä on minun 309 projekti: http://retrorides.proboards.com/index.c ... read=70640

Tämä on upea projekti!

hitukalla hierottiin pösöä saattokuntoon



Ohhoijaa jotain sentään saanut taas aikaiseksi, ensiviikolla kasa alumminia kainaloon ja kasaamaan ahtoputkia.
katotaan piisaako 1600cc suuttimet ja 4x sl mersun boschin pumppua
tallin kulmassa sojottaa 2 kipaletta 10mm rosteriputkea bensalinjoiksi.

kylki hepattu kiinni, vielä muutama paikkapala aamusella kiinni kun heräilee.

Päivitystä??

tässä nyt on ollut hieman ohjelmaa, pari uutta hankintaa.

AX GT TU5JP4 koneella (1.6 16V) tarkoitus turboahtaa
Pug 205 1.9GTI ostin ilman konetta ja sovitin sinne xanttian 2l koneen

Mielenkiintoista, pitäis varmaan ihan mielenkiinnosta poiketa sun pajalla siellä kunnan toisella laidalla

On ollut hieman hijaiseloa pösön kanssa, kurvitankin kävin eilen hitsaamassa kasaan.
Sekin meinasi ottaa voimille kun ei ole alumiinia hetkeen hitsaillut.

alkuviikosta kun pääsee kauppaan taas ja bensapumppu osastot tulee saa nekin laittaa nippuun.

205 hyttiin olen saanut tekniikan paikalleen ja imusarja tulee alkuviikolla sen myötä laitan 45mm läppärungot paikoilleen, kanttakin täytyy hiukan muljata että saadaan puristuksia lisää ja vaihtaa 1.9 gti:n nokkakeppi tuon 2l tilalle.

Sulla siis sekä 205- että 309-projektit? Jälimmäiseen tulee puhallin, mitä tuohon pienempään?

Juu tuollaiset pihalla makoilee tällähetkellä.
205 osalta varmaan tyydyn vapariosaston tuomiin mukaviin ääniin mitkä läppärungot tuo tullessaan,
ei tämän kanssa ole niin merkitystä meno puolella.

kyllä tuolla jemmassa on edelleen ax gt 1.6 16v johon olis tarkotus pilleri laittaa, bx van hytti odottaa 4 vetoa ja 2.2l xu10 sarjalaista 16v konetta turbolla.

bexiin teen senverran muutoksia että hylkään mehujousitus alustan, ulosjouston rajoitusta kun ei näissä oikeen ole. ja mitään aktiva häksätystä en rupea rakentamaan.

tuo musta 205 on vähän emännän kesäpirssi, lopauduin sille auton tekemään millä pääsis radalle pörräämään kesällä.