niin mites sen korjaus on sujunu..
tai korjaus maksanu ..
xanttia siis...
lhmmää menee..

Ensinnäkin mistä vuotaa,työ sylinteri,liitos,vai mistä

eiköhän vuoda siittä ohjausakselin juuresta...

Peruskunnostettu ohjausventtiili maksaa Sitrosella 150 euroa, uusi 200. Itseltä meni vaihtoa tehdessä viitisen tuntia iso osa ajasta ihmetellessä. Ammattimies tehnee parissa tunnissa tuon vaihdon.

4048q8 tuli just vehosta tilattua... 38e...
saas nähdä loppuuko lhm vuoto...

Tiivistesarjako? Kyllä loppuu, jos saat massarenkaat ehjänä paikoilleen. Silikonivaseliini + muovi + letkuklemmarit + maltti riittänevät lisänä. Itse venttiilin irrotus ja asennushan on nopea homma, elleivät hydeputket ole tiukassa. Eipä venttiilikään kauaa aukea kyllä, mutta niiden renkaiden kutistamisessahan se aika menee.

Tällaiseen ohjeeseen törmäsin joskus googlaillessa.
http://www.mars.dti.ne.jp/~ynar/bxorg_archives/m23/m23e.html
Kokeilemaan en ole (vielä) koskaan joutunut. Joten kommentteja, jos joku jotain huomautettavaa löytää...

Ohjeeksi voi sanoa, että tarkkana ja malttia... kerran tuli kokeiltua, yksi rengas ei kutistunut riittävästi kuitenkaan ja kiire oli. Hienosti valutteli lehmää hassuista paikoista...

jaa... eikö ne stefat pidäkkään niitä öljyjä sisällä...
jos vaikka sattui perimmäinen rengas vähän kärsiä asennuksessa...
voiko kutistua liikaa kans...

Tuskin liikaa kutistuu, poikki menee kasausvaiheessa ennemmin...