Hei!
Pitää vaihtaa C5:n takalasin pyyhkimen varsi. Miten se päälimmäinen suojus akselin/mutterin päältä irtoaa?

Onko kokemusta mikä on yleisin vika kun takaluukun lasi ei napista aukene? (Solenoidi ei vedä) Mikrokytkin rikki vai piuha poikki jostain tietystä kohtaa?

Suoja lähtee terävällä pienellä meisselillä sopivasti avittaen. Sitten mutteri auki mutta hankalin homma monesti on se varren irroitus akselilta. Pieni ulosvetäjä tai vingulla (dremel yms) varren kiinnityksen palastelu palastelematta akselia.

Lasin aukeamattomuus on yleisimmin kiinni lasin pinnassa menevän johtimen katkeamisesta, en ole tuon korjaamiseen muuta toimivaa kikkaa nähnyt tai tehnyt kuin lasin vaihto. Kakkosena mikrokytkin mutta sen voi testata yhdistämällä kytkimen johdot. Voi myös olla että mikrokytkin on irroitettu kun lasi on alkanut pomppimaan itsestään auki..

Anna mennä vaan tyytyväisenä jos lasi pysyy kiinni ja pyyhkijä pyyhkii! Pyyhkijän akseli lasissa voi heittää niin pahasti jumiin että moottori vääntää lasin pirstaleiksi!

Juu siinä suojamuovissa on pieni aukko, josta pitää ohuella meisselillä painaa sitä kielekettä, sit se irtoaa vetämällä. Ja lasin johtimien katkeamisen voi korjata uusimmalla johdot lasin pintaan liimaten.

Takalasinpyyhin on niin nerokkaasti kasattu, että pyyhkimen varressa on alumiinistä tehty holkki - kartio vieläpä ja pyyhkimen akseli on terästä. Tähän kun yhdistetään Suomen ilmasto-olosuhteet sekä tiesuola, niin tokkopa sitä enää ehjänä irti saa.

Itse veden kylmästi ulosvetäjällä varren pois niin, että se alumiiniholkki jäi pyyhkimen varteen. Sitten rautasahalla vain holkki halki ja irti. Sorvasin messingistä uuden ja painoin pyyhkimenvarteen epoksiliiman kera sekä porasin vielä kyljestä lukkoruuvin. Hyvin on pyyhkinyt. Omassa tähän toimenpiteeseen ryhdyin, kun pyyhin ei jaksanut enää liikkua kunnolla. Pyyhinakseli oli kerännyt ympärilleen kaikkea jännää ympäristöstä, eli purku, puhdistus ja voitelu tekivät terää.

Se lukitusaukko on lasinpyyhinvivun suojakuoren alapuolella.

Itse olen ratkaissut tuon takaikkunan aukaisemisen siten, että olen porannut takaluukun verhoiluun pienen reiän, josta olen pujottanut lankalenkin ikkunaa kiinni pitävän sakaraan. Langasta, joka roikkuu luukun verhoilun ulkopuolella, vetämällä ikkun pompsahtaa tarvittaessa auki.

siihen takalasin aukaisun korjaamiseen on kuvitetut ohjeet www.citroenfoorum.com

Linkki siis muotoa www.citroen-foorumi.com

Pahoitteluni linkkihölmöilystä eli kirjoitusvirheen joihdosta ja kiitos linkin korjauksesta

Kiitoksia vinkeistä, hyvin pyyhkii jälleen! Ilman ohjeita kopasta olisi varmasti kiinnikkeet katkenneet!
Takalasin avauskytkimen piuhat on näköjään jo kertaalleen uusittu, siististi teipillä lasinreunaan. Taidan kumminkin käyttää tuota Eskeren konstia, eipähän aukeile itsekseen.

Minkä takia se takalasi yleensä on aukeava, ei kai kukaan aja sillä takalasi auki.
Ja sitte asiaan,elikkäs miten se pyyhkimen moottori lähtee sieltä irti, kiitos erittäin selventävistä vastauksista jo etukäteen.

No ensinnäkin siitä on tosi kätevä nostella punkku- ja patonkikassit takaluukun perälle että saavat sitten hyvät vauhdit seuraavassa jarrutuksessa.

Toiseksi pitäähän käytetyn femman omistajalle jotain pikku näperrettävää olla

No, koiran kanssa se on näppärä, varsinkin jos olis kalteri vielä siinä ikkunan aukossa.

Pitkän tavaran kuskaamiseen ei ole tullut käytettyä

Kun pysäköidään kadun varteen ranskalaiseen tapaan tiukassa puskurituntumassa, pystyperäisen auton luukku ei välttämättä mahdu aukeamaan, mutta puikulamaiset tavarat saa sujautettua ikkunasta näkösuojaan verhon alle.

Joopa joo. Varsinaiseen asiaan en saanut vastausta

Eikö se moottori irtoa ihan pulteilla kun otat luukun verhoilun pois?

Jos taas lasin läpi menevää akselia meinasit, niin irroitusöljyllä ja kärsivällisyydellä, jos on irrotakseen..

Kun ei lähde,siinä on semmoinen muovi joka pitää,että täytyykö lukkosysteemi irottaa,kun se menee sen alle

Farkusta vaan pyyhkimen varsi rikkomalla pois ja tuosta uusi tilalle, tulee koko paketti.

http://www.ebay.com/itm/Car-Rear-Window ... zj&vxp=mtr

Kylähän se moottori pitää lähteä rikkomatta pois.

Eihän se pyyhkijän akseli moottoriin mitenkään liity, ainakan kun lasi on auki. Se nyt vaan on se yleisin ongelma noissa ennen kuin moottorikin hajoaa...
Kai sulla sekin jumissa on jos moottori on hajonnut?

Jos näyttää siltä, että kahvan mekanismi on tiellä niin irti vaan ja eiköhän se moottori sieltä tule. Itsestään se ei kuitenkaan luukusta putoa

Jep, näin teki