|
| Kirjoittaja |
Viesti |
|
Cikatti
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 16.09.2011 01:51 |
Viestit: 5855 Paikkakunta: Tuusula
|
|
Oho! Tuli kommentoitua vaikka erosin just ACRYstä. AI, sattuu, mutta mihin, ei tunnu missään? Vai? Pitäskö nyt tuntua kipua jossain? Patongin väestä juuri kukaan ei kuulu ACRYyyn, veikkaan.
Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
|
|
|
|
 |
|
zX-files
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 16.09.2011 07:04 |
Viestit: 2929 Paikkakunta: Varsinainen Suomi
|
Minä oon, enkä suinkaan ainoana täällä Ranskaa lähimmässä kolkassa Suomea Liityin jo siksi että en kehtaa juoda jatkuvasti ACRYn ilmaisia pullakahveja, nyt huomannut että onhan siinä muutakin antia.
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
|
|
|
|
 |
|
2cvkimmo
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 16.09.2011 07:20 |
Viestit: 3465 Paikkakunta: Vallis Gratiae
|
Cikatti kirjoitti: Patongin väestä juuri kukaan ei kuulu ACRYyyn, veikkaan. No ei nyt sentään ... 
2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81 Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
|
|
|
|
 |
|
Teuski
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 16.09.2011 07:23 |
Viestit: 7851 Paikkakunta: Eurajoki
|
Cikatti kirjoitti: Oho! Tuli kommentoitua vaikka erosin just ACRYstä. AI, sattuu, mutta mihin, ei tunnu missään? Vai? Pitäskö nyt tuntua kipua jossain? Patongin väestä juuri kukaan ei kuulu ACRYyyn, veikkaan. Kyllä mä ainakin olen siinä uskossa, että suhteessa suurempi osa patonkilaisista käyttäjistä on acrylaisia kuin c-foorumilaisista 
-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=- -=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
|
|
|
|
 |
|
cxtb2
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 16.09.2011 07:23 |
Viestit: 1729 Paikkakunta: Korpilahti
|
juu, kyllä täält aika monikin kuuluu ACRyyn 
CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22 Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA" Veturi: Discovery2
|
|
|
|
 |
|
laakeri
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 16.09.2011 07:32 |
Viestit: 7490 Paikkakunta: Taipalsaari
|
Jeps, kyllä miullekin heti tulee mieleen itsen lisäksi aika monta patonkilaista, jotka ovat myös ACRyläisiä. 
VW Passat B7
|
|
|
|
 |
|
Igor
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 16.09.2011 12:06 |
Viestit: 1599 Paikkakunta: Tampere
|
laakeri kirjoitti: Jeps, kyllä miullekin heti tulee mieleen itsen lisäksi aika monta patonkilaista, jotka ovat myös ACRyläisiä.  Samat sanat.
- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006) - ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
|
|
|
|
 |
|
Igor
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 16.09.2011 12:07 |
Viestit: 1599 Paikkakunta: Tampere
|
jotunen kirjoitti: Käyty eka kerran 10v nutiaisena,monta kertaa sen jälkeen,mitään luokkaretkeilyä en enää harrasta,hyvää matkaa opettajatar melonin vai mikä se oli kanssa... Onkos conservatoiren valikoima muuttunut kovastikin vuosien varrella?
- Xsara Break Exclusive 2001 (ja Corvette Z51 4+3 1985 & Cooper S JCW++ 2006) - ex-patongit: Saxo SX, Xsara Exclusive, Xantia Break HDi ja pari V6 Activaa
|
|
|
|
 |
|
svc
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 16.09.2011 13:19 |
Viestit: 4073 Paikkakunta: Eteläkärki
|
zX-files kirjoitti: Minä oon, enkä suinkaan ainoana täällä Ranskaa lähimmässä kolkassa Suomea Jäsen olen minäkin. (Ja taidan olla vielä lähempänä Ranskaa, vaikka Uusimaalaiseksi lasketaankin  )
"Pitäähän miehellä leluja olla..." C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
|
|
|
|
 |
|
Lemon
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 16.09.2011 22:43 |
Viestit: 3655
|
Cikatti kirjoitti: Oho! Tuli kommentoitua vaikka erosin just ACRYstä. AI, sattuu, mutta mihin, ei tunnu missään? Vai? Pitäskö nyt tuntua kipua jossain? Patongin väestä juuri kukaan ei kuulu ACRYyyn, veikkaan. No kai ny kommentoida voi vaikkei ACryyn kuulukaan  . Mutta mutta - ilahduttavaa huomata että noin suuri osa on ACryssa  ! On kai se toisaalta ymmärrettävää ettei eltoraatoon siirtynyt näe enää syytä olla acrylainen, vai onko pohjimmiltaan kuitenkin syynä Yvetten lähtö...  ?
|
|
|
|
 |
|
zX-files
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 17.09.2011 09:32 |
Viestit: 2929 Paikkakunta: Varsinainen Suomi
|
svc kirjoitti: zX-files kirjoitti: Minä oon, enkä suinkaan ainoana täällä Ranskaa lähimmässä kolkassa Suomea Jäsen olen minäkin. (Ja taidan olla vielä lähempänä Ranskaa, vaikka Uusimaalaiseksi lasketaankin  ) Jurmo, Nötö ja Rosalalaiset ilmoittautukoon Maantieteellisesti Hanko on kyllä mun mielestä sekin lounaista Suomea, siinä missä Salo ja Kemiökin Tai sitten pitää erottaa Raaseporin kohdalta oikea eteläinen Suomi, johon ei pohjoisemmat paikat kuten Hesa enää kuulu 
Wanha neukkumopo & Japanialainen mopo² & Porsche & 230CE
|
|
|
|
 |
|
Lemon
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 17.09.2011 09:48 |
Viestit: 3655
|
zX-files kirjoitti: Jurmo, Nötö ja Rosalalaiset ilmoittautukoon Suomen eteläisin kunta on Kökar.
|
|
|
|
 |
|
Lemon
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 17.09.2011 10:23 |
Viestit: 3655
|
Igor kirjoitti: jotunen kirjoitti: Käyty eka kerran 10v nutiaisena,monta kertaa sen jälkeen,mitään luokkaretkeilyä en enää harrasta,hyvää matkaa opettajatar melonin vai mikä se oli kanssa... Onkos conservatoiren valikoima muuttunut kovastikin vuosien varrella? Niinpä, ei sinne niin vaan mennä. Yksittäiselle ihmiselle ei ole pääsyä sinne. Sinne pääsee vain ryhmän mukana, ja silloinkin matkan järjestäjän on oltava Amicale Citroën Internationalen jäsen, kuten esim. ACry on.
|
|
|
|
 |
|
jotunen
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 17.09.2011 11:13 |
Viestit: 350 Paikkakunta: Nakkila
|
Lemon kirjoitti: Igor kirjoitti: jotunen kirjoitti: Käyty eka kerran 10v nutiaisena,monta kertaa sen jälkeen,mitään luokkaretkeilyä en enää harrasta,hyvää matkaa opettajatar melonin vai mikä se oli kanssa... Onkos conservatoiren valikoima muuttunut kovastikin vuosien varrella? Niinpä, ei sinne niin vaan mennä. Yksittäiselle ihmiselle ei ole pääsyä sinne. Sinne pääsee vain ryhmän mukana, ja silloinkin matkan järjestäjän on oltava Amicale Citroën Internationalen jäsen, kuten esim. ACry on. Jaa että yksittäisellä ei acry ihmisellä ei ole mitään asiaa ranskaan 
Iso mies ja pienet sitruunat.
|
|
|
|
 |
|
jarruventtiili
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 17.09.2011 11:51 |
Viestit: 217
|
jotunen kirjoitti: Missä niin sanottiin? Harmi kun itellä ei ole mitään mahdollisuuksia irtautua töistä helmikuun alussa, olisi kovasti kiinnostanut tuo Conservatoire.
|
|
|
|
 |
|
Xari
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 17.09.2011 17:33 |
Viestit: 5942 Paikkakunta: Lahti
|
Helmikuun alussa ei olis muita töitä kuin omia puuhailuita joten ajankohta voisi sopia, tekemistä on mutta kait ne tekemiset säilyy viikon pidempääkin, jos lentämällä menee niin millähän pelillä ranskasta joutuisi ajamaan kotiin 
Kunniajäsen BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
|
|
|
|
 |
|
Igor
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 19.09.2011 18:00 |
Viestit: 1599 Paikkakunta: Tampere
|
|
|
|
 |
|
Cituning
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 19.09.2011 19:01 |
Viestit: 699 Paikkakunta: Keuruu
|
Igor kirjoitti: Toivottavasti conservatoire ei ole Lemonille liian suuri järkytys, kun siellä on tällainenkin näytillä: http://lh4.ggpht.com/-1lb0BQU3vgA/Sb-j4MUwyHI/AAAAAAAAljY/Tm_PPUnFSAA/_D7D7202.JPG...  Rupesi kiinnostamaan sen verran että google oli ystäväni: César's work has been heavily influenced by automobiles. At least in terms of the original material: between 1960 and 1998, César made more than 20 compressions out of cars. At the Venice Biennale in 1995, he filled the main room of the French pavilion with about 200 compressed cars from a scrap metal yard in Lyons.
C5 Aircross Hybrid, C6 3.0 Exclusive, Jumper 1.9TD, BX 16 Soupapes, B11 Normale
|
|
|
|
 |
|
black_van
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 19.09.2011 19:04 |
Viestit: 3152 Paikkakunta: Nummela
|
|
Voi tosiaan tehdä tiukkaa alkuvuodesta irtautua,eihän silloin ole lomakausikaan joten pomo ei välttämättä tue reissua ainakaan kovin mielellään
Black Van BX 1.9D -90 Megane 1.9dci -10
|
|
|
|
 |
|
cxtb2
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 19.09.2011 20:11 |
Viestit: 1729 Paikkakunta: Korpilahti
|
|
helmikuuhan on (eteläsuomen) talviloma-aikaa... että luulisi siihen saavan sen viikon lohkeamaan... tosin itte olen pyrkiny pitämään talvisen lomani maalis-huhtikuussa, mutta se on vain oma mieltymykseni.
CX 25 TRD Turbo2 Break "TummaTRD", CX 25 GTI Turbo2, XM V6 "MustaKuukka", MB EQC-22 Varalla: CX 25 Break "UA2", CX 25 GTI Turbo2, CX 25 TRD Turbo2 Break "UA" Veturi: Discovery2
|
|
|
|
 |
|
laakeri
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 19.09.2011 21:55 |
Viestit: 7490 Paikkakunta: Taipalsaari
|
cxtb2 kirjoitti: helmikuuhan on (eteläsuomen) talviloma-aikaa... että luulisi siihen saavan sen viikon lohkeamaan... Meillä ainakin on tapana änkeä siihen ainoalle lomaviikolle tentit ja harkkatöiden isommat hommat koulun puolesta... toukokuussa on yleensä sekä koulussa että töissä ollut rauhallisempaa.
VW Passat B7
|
|
|
|
 |
|
Jehudi
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 20.09.2011 18:18 |
Viestit: 319
|
|
Eikä muutenkaan ole kiva lähteä tunkemaan kaikenmaailman lomalaisten kanssa samaan soppaan. Hermothan siinä menee. Parempi aika miullekin tuo toukokuun nurkilla.Ja kun ajoissa on ajankohta tiedossa niin saa järjestettyä vapaata.
"Normaalia, mutta ei tämän ikäiselle..." Onko millään enää mitään väliä?
|
|
|
|
 |
|
Lemon
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 20.09.2011 18:42 |
Viestit: 3655
|
Ajankohta riippuu paljon siitä, milloin pääsisimme tutustumaan Le Conservatoireen (vai pääsemmekö lainkaan, toivottavasti ja uskoakseni pääsemme). Minustakin kevät olisi sopivampi ajankohta varsinkin kun en ole mikään varsinainen talvi-ihminen  , mutta aika monet pitävät Retromobilea tärkeänä kohteena, joten matka todennäköisesti ajoitetaan sen vuoksi helmikuuhun. Ihan jokaiselle sopivaa ajankohtaa ei varmaan ole olemassakaan. Alustavasti kiinnostuneita on ilmaantunut aika kivasti, toivottavasti lähiaikoina olisi jo jotain ihan oikeaa tiedotettavaa.
|
|
|
|
 |
|
Natero
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 20.09.2011 20:22 |
|
|
|
|
|
 |
|
Tulsku
|
Viestin otsikko: Re: Ranskaan... Lähetetty: 20.09.2011 20:31 |
Viestit: 1590 Paikkakunta: Lappeenranta
|
Nyt on nuukana (tai köyhänä) ihmisenä pakko kysyä, onko kellään heittää minkäänlaista kustannusarviota tällaisesta reissusta? Jos meitä lähtisi 2+1, niin lennot olisivat varmaan jotakin 400-500 e ja hotelli hyvässä lykyssä n. satasen per yö..? Menisiköhän tuollainen lähellekään totuutta? Muutaman päivän reissu olisi siis noilta osin n. tonnin plöjäys. Kai siellä pitäisi jotain syödäkin, jos ei sitten pakkaa näkkileipää mukaan reilusti. 
C6 3.0 HDi ('09), C5 2.0 HDi Break ('05), CX 20 Pallas ('83)
|
|
|
|
 |
|
|