onko bensaletkut oikeinpäin ?

tuo oli hyvä vinkki

Merkkasin tulpanjohdot ja bensaletkut teipillä ennen irroittamista ja kuvasin varmuuden vuoksi. Samallalailla ovat kun irrotettaessakin.

Noniin nyt pääsi taas auton vierelle.
Ei suihkuta bensaa startatessa mutta mitää itrtonaisia letkuja ei löydy. Eniten ihmetyttää kyllä virtoja päälle laitettaessa naputtava ääni. Unohtunu sanoa että tuossa on joku cobran ajonesto joka kyllä näyttäisi toimivan mutta voi olla myös syypää.

eti päärele se kytkee sähköt struutalle ja pumpulle. jos kerran kipinä löytyy.

Onkos Cobrassa just se et se katkaisee bensan saannin?

Cobran häly katkaisee päällä ollessaan bensapumpulle menevän johdon. Katkaisureleen kärjet voivat palaa niin, ettei virta kulje mutta yleisemmin ne hitsautuvat kiinni toisiinsa.

Bensapumppu lähtee tosiaan päälle vasta kun eston painaa pois päältä. Bensaa pumpaa ruiskulle asti mutta ei suihkuttele enää eteenpäin eli siinä vikaa, on muuten bochin ruisku.

Onko kokeiltu apuvirralla?

En oo koitettu apuvirralla, akku on kyllä ladattu täyteen kertaalleen.

Kannattaa kokeilla sit kaapeleilla käyntiin, voihan olla että kyseisen akun tie on vaan tullut päähänsä ja ei riitä enää avaamaan suuttimia. Nimim kokemusta on

Vika löytyi (ei minun toimesta) jostain ruiskulle menevistä johdoista kun olivat hapettuneet. Tarkempaa raportointia viikonlopun aikana kun pääsen ite paikanpäälle.

Elikkä 2 johtosarjaa jotka menivät ruiskulle piti vaihtaa. Olivat vissiin sen verran happamia että taitettaessa pois rempan tieltä jotaki meni poikki.
Vaihtelin ykslitrasesta talvirenkaita tähän alle. Eivät sitte mahtuneet eteen kun ovat 13". Tuli lievänä yllätyksenä eli nyt olis hakusessa 14" kolmipultti vanteet, ei väliä onko köykämiini vai pelti.

Siis 13" ei mahdu eteen??
Mulla taas ei mahdu 14" taakse, vaikka tuossa toisessa Axussa sellaiset on!
Mutta asiaan, mulla voisi olla 14" nastat Axun pellivanteilla, tutkin ne tarkemmin ja laitan kuvaa jos kiinnostaa.

Juu ei mahdu 13" eteen, vanne ottaa kiinni jarrusatulaan, ilmeisesti tuohon gt malliin isompaa satulaa laitettu eteen. Takana on rumpu niin sinne mahtuu kyllä. Koitin pelti vannetta ja alkuperäistä alumiinivannetta eikä kumpikaan mennyt. 14" kiinnostaa renkailla tai ilman, aina tietysti parempi jos renkailla. Kunnolla ei niin väliä, kuhan katsastuksen läpäisee.
Olis nyt sitte 13" aluvanteetkin ylimääräisenä kun ne ajattelin noille talvirenkaille pyöräyttää. Kättä ilmaan jos on tarvetta.

No mullahan on tuolla tallissa nyt kaksi GT-versiota, toisessa 13" alut ja toisessa 14" pellit ympäriinsä. Aiemmin olleessa TRS14 mallissa sopi niin 13" kuin 14" vanteet. Vaan GT oli ahtaampi takana, eteen en kokeillutkaan. Vaikka oli GT:n 14" alut. Jotain mää en ny oikkee ymmärrä..
Laitappa meiliä niin tutkitaan tapausta tarkemmin

Laitoin yv:tä

No mullahan on tuolla tallissa nyt kaksi GT-versiota, toisessa 13" alut ja toisessa 14" pellit ympäriinsä. Aiemmin olleessa TRS14 mallissa sopi niin 13" kuin 14" vanteet. Vaan GT oli ahtaampi takana, eteen en kokeillutkaan. Vaikka oli GT:n 14" alut. Jotain mää en ny oikkee ymmärrä..

Minulla on 88 Gt 13" -eli ilm. Sportin peltivanteilla. Kaverilla taasen vm. 90 Gt ja 14" alut. 13 tuuman pellit eivät mahdu tuohon uudempaan- satula ottaa kiinni. Ahtaita ovat pyöräkotelot noissa myös- saa olla tarkkana esim. talvirenkaiden profiilin kanssa- kynnyskotelon pää takana saattaa ahdistaa varsinkin 14" vanteilla.

Kokeilin eilen, niin 13" kuin 14" talvirenkaat meni GT:n alle. 185/65-14 on kuitenkin halkaisijaltaan noin 4 cm isompi joten siksi tämä ei enään mahtunut.
Nuo 13" Hakkapeliitat pellivanteilla olisi nyt jouten 50e/satsi. Pintaa ja nastoja hyvin, paistoleima 02 ja rinkulat Epsoossa!

13" on jo kaksi satsia joten niille ei tarvetta. 14" hakusessa.

Tämän vois nyt vaikka myydä, ei vaan aika riitä ja ei oo kuivaa paikkaa missä säilyttää.
Jos kiinnostaa niin yv:llä tavoittaa ja ehkä joku hintakin keksitään. Laittelen myynti osastollekkin kun vaan ehdin.