Mistäs ohjaustehostimia saisi käytettynä kun ei ole osunut silmään? Tuleeko siitä hylky kun sitä ei ole..?
Varaosahaku.fi

Ei ole saxossa turvavyön kiristimiä!

Ainakin korjaamokäsikirjan mielestä 97:ssa on. Ja jos kerran valokin sammui, kun penkin laittoi kiinni...

Jeps näyttää kaikissa paikoissa olevan tuo 250e ohjaustehostimenpumpun hinta.. Vyön kiristimestä en osaa sanoa muuta kuin, että valo sammui kun laitoin penkin kiinni ja piuhat penkkiin. Vähän poikennut keskustelu otsikon aiheesta.. Muttamutta elikkäs on toivoa saada saxo leimalle vaikka alapalkki onkin muutaman sentin taaempana mitä pitäisi?

mikäs malli tuo sinun Saxo tarkkaa nottaen on? Kävisiköhän siihen esim ZX:n pumppu, joita saa korjattuna ~150 eurolla.
Kysyitkö pumppua X-partsilta? http://www.x-parts.fi/

NO ei ole mun -01 mallissa ainakaan vaikka kaksi tyynyä onkin ja tämä todettu autoa ei kirjaa roplatessa..

vanhemmissa vectroissa oli muistaakseni sama pumppu?

Kuulostaa oudolta, sillä vuonna -98 voimaantulleita kolariturvallisuusmääräyksiä on vaikea saavuttaa ilman vyönkiristimiä.

Morjens!

Kirjottelu hieman jäänyt tässä lähiaikoina tietyistä syistä.. Mutta! Saxo leimattiin moitteitta! joulukuun ensimmäinen päivä!! Hienot fiilikset kun oman käden jälki keulassa ja moitteitta vielä läpi. Ainoa mitä tein kolarikorjauksen ohella, niin takajarrut piti herkistellä ja osia vaihtaa. Loppusummaksi tuli 274e leimattuna, kilpineen päivineen ei paha?;). Ja tähän kuului uusi keula, tuulilasi varaosa autosta, niinkuin keulakin, takajarrut vaijjereineen ja katsastus+pakokaasutestit+kilvet. Summasta miinustettu varaosa-auton myyntihinta

Kyllä kannatti!

Kiitokset vielä kaikista vastauksista!

-Tommy

ps. kun vikoja rupeaa ilmenemään niin taidampa tälle foorumille palailla!:)

Kyllä Saxossa on kiristinpanokset etupenkeissä. Ja käsittääkseni ne on aina, ihan alkusarjalaisista alkaen (meiltä löytyy -96 ja 2x -97). Ne on siinä penkkien kyljessä muovin alla. Bagin valo vilkkui koska ECU ei saanut yhteyttä kiristimeen, kuten sanottua. Ko. liitin piuhalle on penkin alla, se ohuempi. Paksumpi on persgrillille.
Taidettiin muute me ostaa se punanen 1.1i varaosavehje sulta, enpä aiemmin tätä ketjua huomannutkaan

Heh, niimpä taisittekin! Jeps, tuo baginvalon sain kuriin kun laitoin piuhat penkkiin kiinni

Morjens!

Hieman jäänyt tänne kirjottelu vähiin.. Leimaamisen jälkeen vähän jotain pientä sen jälkeen näpertänyt, kuten mittariston ja lämmönsäätimien taustavalaistusta. Koitan jotain kuvia vielä lisäillä keulasta jos osaan

Ennen keulasta:
http://i3.aijaa.com/b/00365/9523305.jpg
http://i1.aijaa.com/b/00896/9523309.jpg

Kunnossa:

http://i2.aijaa.com/b/00161/9523399.jpg

Maski ei ole kuvassa ihan kunnolla kiinni niin on pienet rakoset, mutta nykyään on kunnolla kiinnitetty.

Kiitokset kaikille foorumilaisille vastauksista joista osa kieltämättä aika typeriä, mutta viisastuttu todella paljon tästäkin projektista! Ainoa vika on, että kuskin penkinlämmitin ei toimi. Varmaan joku vastusvika?

E: Alkuperäiseen aiheeseen palaten mittaristonvalot tosiaan vielä toimii, bensamittari vain vilkuttelee liian usein oranssia valoa..

Todennäköisesti vastusvika, ja nimenomaan penkin vastus. Yleismittarin piippiasennolla katsot tuleeko mitään läpi. Jos ei tule penkin alla olevista piuhoista mitään läpi, niin ota selkä- ja istuinosan välissä oleva samanlainen liitin (jos tämä liitin on jostain syystä irti valmiiksi, niin vika voi olla myös tässä sillä vastukset on kytketty sarjaan) irti ja mittaa selkänojalle menevästä piuhasta. Jos tästä kulkee sähkö läpi niin istuinosan vastus scheissena. Kerran on tullut Saxon penkki purettua, ei ole ihan hirveän suuri homma vaikkakin paikoin vähän vittumainen. Vaikeampi homma on varmaan etsiä ehjä vastus tilalle. Multa löytyy yksi joka lämpiää kyllä, mutta siitä taisi olla jostain kohti se vaahtomuovi, mikä ympäröi sitä vastusta, ottanut itseensä.

EDIT: tuosta Saxostahan tuli oikein siisti!