Tapsa 550 kirjoitti:
Tulpat oli niin nokiset 300km,n ajon jälkeen että aina poltti kun pensaa sai pytyille,en muista mitkä tulpat oli,mutta asian tuntian mukaan käypäset on Valeo ja Eyquem,muissa ei satu lämpöarvot kohdalleen vaikka opukset niin väittää.
Tämä tarina on tosi.Tapsa
Juu kovin ovat tulppakriittisiä monet kulkineemme. Kasitappiselle 1.8 Xantiallehan taas ei Eyquemit kelpaa ei niin mitenkään, vaan pitää Boschia olla, ettei nyvi
Ehjä puola + Bougicordin tulpanjohdot + uudet tulpat, niin voi olla melko varma, että kipinä hyppää oikeassa paikassa oikealla voimalla, jos on hypätäkseen. Ajoitus voikin sitten olla toinen juttu...