C5 pakoputkea tuli ihmeteltyä,oli vaihdettu uusi,mutta kova äänine jylinäpönttö,merkki olikin jotain ihan ihmeellinen F kirjaimella oleva muttei fenno...trumpettiliitos 2 eri valmistajan tekemänä ei sopinut yhteen joten joutui modaamaan mig-liimalla...ja ilmastointi huollatettua ettei voi siitäkään sanoa,nyt ainoa mitä löytyy narina ratista....

Sain eilen ilmaiseksi vierasmerkkisen auton katsastus loppu eilen,vein tänään katsastukseen hylky kaksi pientä reikää,menin korjaamolle kyselemään milloin joutasivat paikkaus hommin huomenna olisivat joutaneet,loppu tulos oli korjaamo osti auton omaan käyttöön...

Nuohosin kattilan ja puhdistin polttimen. Edelliskerta olikin tammikuussa joten ilmankos alkoi oireilla ..

Haravoitiin vaimon kanssa takapiha, tai no vaimo haravoi ja mä kelkoin lehtiä kompostiin. Puolitoista tuntia tuohon meni ja jälkeenpäin saunassa maistui kengurumehu hyvältä

Farmari-xsaran takaluukun sähköt "korjattu", eli kumijoiteriläpivienti paskaksi ja miltei kaikkien katkenneiden johtojen kolvaaminen nippuun ja jeesusteippiä ympärille suojaksi. Tuli muuten huonompi kun uutena. Vilkkuviiksen kun vielä korjais niin kelpais lähteä katsastamaan.

xsara siivottu totaalisesti sisältä, takapenkit lukittu ala-asentoon reikäpannalla,ensi viikolla sitten pakuleimalle xsaraa ja ruvetaan kiertämään veroja

Pesin vessan, pyykkiä, tiskit, kissojen hiekka-astian ja siivosin. Hyvä mä. Vielä pitäis illemmalla vissiin käydä rapsuttelemassa etupihalta lehdet hittoon, ellei sitten vaimo anna armon käydä oikeudesta.

Vaihdoin MK:lle kitkarenkaat ja kävin poimimassa suppilovahveroita .En päässyt vaihtamaan räntäsateessa, mutta pimeässä sentään.

Katselin vierestä kun lapset vaihteli talvirenkaat neljään autoon

joo,sama ongelma oli mullaki. Aattelin fiksusti et vaihdanpa renkaat töiden jälkeen. No fikkarin valossahan sitä joutu tuhertamaan sitten. Lisämausteen toi että halusin xsaran alla olevat nastarenkaat vähemmän käytössä olevan xantian alle,ja xantiassa olevat peltipultit xsaran kitkoihin,no kahdella tunkillahan se sitten säveltää,eli kahteen auton renkaanvaihto samalla kertaa ja pilkkopimeässä

Vaihdoin isäukolle joululahjaksi hankkimani X-Icet isänpäivälahjaksi sille TurboD Breakiin. Poikkeuksellisesti valoisassa!

Purin talteen etutolpat ja -jarrut TRD BX:stä. Piti siinä sitten yksi mutteri hosua pyöreäksi. Että muuten osaa hidastaakin simppeliä hommaa moinen!

Korjasin D-Activan penkin sähköisen korkeussäädön ja pesin auton. Tämän tein vuorostaan pimeässä...

Leikkasin nurmikon.

Tapoin keittiössä taisteluhelikopterin kokoisen kärpäsen ja annoin ulkona rehottaville päivänkakkaroille lisää vettä

http://i638.photobucket.com/albums/uu10 ... Daisyt.jpg

Lisäksi harrasti isänpäivää tyttärieni kanssa ja tahrein tallin lattian rajusti tervalla.

TAAS

Keleen Dinitrol meni suojapaperista läpi...

Vaihdettiin juniorin beksiin hydepumppu ja remmin kiristysrissa. Saatiin puolitettua konehuoneen melusaasteet.
Jatkoin autotallin raivausta, nyt on lattiaa näkyvissä ambulanssin ja parin pienemmän cx:n tarpeisiin.

Annoin XM V-kuukalle rutkasti lisää kilometrejä ja säästin monta euroa tehtyäni työkalut ja työt itse.
Ulkoilua, alapallonivelen ja kahden ABS-anturin vaihto sekä vikakoodien luku 3h.
Pallonivelen vaihtotyökalun tekemiseen kuluikin sitten hieman enemmän aikaa mutta se olikin lauantaina se .
Jaa ja asioista tietävien tenttaukseen kului...

Xsara virallisesti katsastettu pakuksi. Pieni vastaisku vuodenvaihteessa nousevalle dieselin hinnalle.

Pösö 407 taka koiranluun vaihto....ei menny ku puolituntia....ja ei auennut toinen pää kuusiokolosta pitämällä....

Sain asennetua C5 seen Lisäpitkät, nyt alkaa pimeässäkin näkemään..

Sianpotka koiran kanssa pönttöuunissa paistettiin, eli haudutettiin.
Koira ei ollut uunissa, vaan yhdessä kuolattiin ulkopuolella.
Nyt lihat on kerätty talteen ja koira sai heti osansa, mutta minä odotan huomista.

Tänään sain aikaiseksi vain tilavektorien piirtelyä Matlabilla ja vähän sähköpiirustusten piirtelyä yms, mutta aiemmin viikolla tuli muutettua Xantian väri harmaanruskeasta takaisin siniseksi...

Rakentelin C5 II:n soittimeen linjasisääntulon. Nyt voi kuunnella puhelimenkin kautta musiikkia Hyvältä kuulosti, vaikka äänentaso on hiukan heikompi kuin muut äänilähteet. Joko volyyminappulasta lisää tai sitten pitää rakentaa vahvistin. Taitaa tällä hetkellä ensin mainittu voittaa Taitaa kuitenkin alkuperäinen soitin vaihtua parempaan kunhan saan inspiraatiopuuskan, niin vahvistimen rakentelu menee hukkaan.

Citikkapalapeliä taas vähän valmiimmaksi

Nostin tänään tct:n turbon painetta max 1,2bar, 1-3 vaihteella vetää tosi hyvin, 4-5 vetää viellä yli yli tuon paineen ja syttyy moottorivikalamppu silloin pitää hieman löysätä. siihen tottuu, mutta kun rekan ohittaa on se paras tehdä aina kolmos vaihteella, ettei ylläty kun fuelcut tulee sekunnin päästä jollei ole terävänä ja löysää kaasua, pysähtyy muuten kuin seinään, jollei löysää kaasua