Nyt sitten vähäpätöisempien kohteiden kimppuun...
Tietokone herjaa näytöllä kohonneita lämpöjä ja välillä kehoittaa pysättämäänkin välittömästi mutta kun lämpömittari näyttää ihan hyviä lämpöjä. Herjat voivat tulla ennen kuin kone on edes lämmin ja flektit voivat alkaa huutamaan jo käynnistäessä.
Relepohjat on uusittu ja muutama uusi relekin on laitettu.
Jäähdytysnestettä on, ainakin paisuntasäiliössä.
Mistä tuo älypää ottaa tuon "väärän" infon?
V6 -92, automaatti-laatikko ja -ilmastointi.

Sama täällä, sain vastaukseksi että sen kojelaudan infopaneelin liitännöissä häikkää. Minulla sen verran harvinainen ilmiö, että en viitisinyt sen enempää korjailla

Alkoi taas syksyn tullen, poistui viime keväänä... Elää omaa elämäänsä, ilman kylmyyden ja kosteuden kanssa, häiritsee jos antaa häiritä...

Jossain kojelaudan sisällä on pienehkö musta purkki joka ohjaa noita valoja sekä flektejä, itse toteutin omaani flektien ohjauksen "perinteisesti" syylärin anturilla. Kun mielestäni kylmän moottorin jäähdyttäminen yli kolmenkympin pakkasissa oli hieman yliampuvaa...

Tämä siis -94 2.1td automatique:n käytöksestä, jota on nyt tullut seurattua liki satku menneen kuuden vuoden aikana...

Sama täällä, toisinaan on ja toisinaan ei. Olen sitä sen verran seurannut että tekee häiriön ainoastaan kun kylmällä autolla lähtee ja se kerkee pikkaisen lämpenemään, ainoastaan aamuisin noin 5-10 kilometrin ajon jälkeen.
Esiintynyt kuitenkin sen verran harvoin ett' en ole kokenut ongelmaksi vielä. Sitten jos alkaa olla joka viikkoista tai peräti päiväistä niin täytynee keksiä jotain.

Juu, sama esiintyminen: ei vielä lämmin mutta viisari jo selvässä nousussa

Hei tää on nyt kyllä sitten; luonnetta - ominaisuutta - temperamenttia.
Iso-Kissa!
Mystinen mustalaatikko kojelaudan uumenissa...eheh.
Tekemätön paikka siis sikäli etten halua riistää Kissalta luonnetta.
Tietenkin Jasun tapa hoitaa Kissansa luonnetta kiinnostaisi. Ihan teoriassa...