Nyt kun on tämä tyhjäkäyntikielto, niin kuinkahan kauan tuota Webastoa uskaltaa laulattaa, kun akku on täynnä, että saa vielä käynnistymään.
Esimerkkinä laivarannan jono, kun siellä saa odotella välillä aika kauan, ja nyt rupeaa kabiini jäähtymään ilman lämmitystä.

Riippuu aika pitkälti akun kunnosta, kapasiteetista ja sisäpuhaltimen nopeudesta, jos nyt puhutaan vettä lämmittävästä Webastosta...

Vanha ohje on, että lämmitintä voi käyttää yhtä kauan, kun sen käytön jälkeen on tarkoitus ajaa.
Eberissä ja todennäköisesti muissakin vastaavissa on alijännitesuoja, jonka pitäisi estää laitetta tyhjentämästa akkua kokonaan. Se, onko se jänniteraja mitoitettu Suomen talveen, onkin sitten toinen juttu.

Varmimmin asia selviää vain kokeilemalla etukäteen.

11.5 V,putoo Webasto pois pelistä..

Edellisenä alkutalvena lyhytmatkoja ajeltuna kotonurkissa tuli vaan jätettyä laittamatta laiskuuttaan ylläpitolaturi päälle, ja sit vaan aamulla naks.

No, mutta ainakin tunnin pöhöttämisen se on täysillä latauksilla kestänyt.

...ehkä.