Mites se wörkkii? Kokeilin etuparkeissaa vastuksellisia CANBUS-ledejä ja sanoi että onpi polttimo särki. Eli onnistuuko huijata muuta kuin laittamalla rinnalle polttimo josta ei tule mitään sähkösäästöä ja valo pitää jemmata jonnekin
Ja miksi etuparkkeihin lediä kun joku kuitenkin kysyy: ne lyhdyt kun on isabellankeltaiset ja e-hyväksytyillä sinisävyisillä polttimoillakin valo on kaikkea muuta kuin kauniin valkeaa

Lampulle menevää virtaa se väijyy. Polttimo tai sopiva vastus ledin rinnalle, niin on tyytyväinen.
Taitaapi jostain tarvikekaupoista löytyä jopa valmiita "lampunkorvausvastuksia"

tai sitten säätää sen väijyjän sielunelämää siten, että se on tyytyväinen pienempään virrankulutukseen, poksi taisi sijaita hanskalokeron alla...

Tuollanen se purnukka on sisältä, pienen sähköpalon jälkeen... Ei kannata uudelleenkytkeä esim jarruvalojen syöttöä ilman sulakkeita, ja oikosulkea entisiä vetokoukun piuhoja suoraan runkoon... Tuolta se periksi antaa, ja savuaa hauskasti hanskalokeron alta, tapahtumasta on viitisen vuotta ja vieläkin tuoksahtaa kun lokeron alle kurkistaa...


Edellisessä kuvassa näkyvät kolme vastusta, sillai hauskasti "telineeseen" tällätyt on sellaisissa piireissä missä on enemmän polttimoita, kuten jarruvalot. Sit nuo missä niitä ei ole, on muistaakseni takaparkkien, ja piirilevyn alapuolella on pintaliitosvastukset, ne pois ja sopivaa vastusta tilalle jotta saadaan purkki tyytyväiseksi...

Niin, ja näitä on sitten erilaisia, Break ja Berline sisältää eri määrän polttimoita joten niissä on erilaiset väijypurkit...