Mites on oi kaikkitietävä raati, onko todellakin maakaasu auto ilman käyttövoimaveroa?
Ei ko. vero kanneta sähköautostakin?
Sattui vaan silmään kun maakaasuauto tarjontaa selailin yhden kohdalla mainoslause "Lisätiedot
Maakaasu mersu! Ei diesel veroa. Halpoja kilometrejä!"

Eiks se käyttövoima vero mene vaikka höyryautosta, ei tietenkään dieselveroa kai sillä nimellä enää olekkaan.

Ei ihan kaikista. Biokaasua (metaania), puuta ja turvetta käyttävistä ei peritä käyttövoimaveroa. Käsittääkseni siis höyryautokin olisi verovapaa, jos höyry tehdään em. eväillä. Maakaasukäyttöisestä autosta joutuu veroa maksamaan vissiin 2013 alusta alkaen.

<edit>Haa, svc oli nopeampi kirjoittelija tai referoin liian monta pykälää, olkoon silti täällä kun kerran kirjoitin:

Aken sivuilta löytyi - ei mitenkään helposti kuitenkaan:
"Ajoneuvoveroon kuuluvasta käyttövoimaverosta ovat vapaita metaanista koostuvaa polttoainetta (esimerkiksi maakaasu tai metaanista muodostuva biokaasu, ei nestekaasu) käyttävät henkilö- ja pakettiautot, sekä sähkökäyttöiset hybridiajoneuvot, jos sähköakkuja ei voi ladata auton ulkopuolelta tai ne ladataan moottorin tai jarrutuksen yli jäävällä energialla"

- mutta sitten kun lähtee pykäliä selvittämään en alkaisikaan edellekopioidun perusteella muutostöitä tekemään ennen kuin saisin virallisen ja päteväksitodistetun lausunnon - vai onko luetunymmärtämisessäni taas kaasunmentävä aukko:

Gasum:
"Miten kaasuautoja kohdellaan verotuksessa?
Henkilö- ja pakettiautojen verokohtelu on sama kuin bensiinikäyttöisillä ajoneuvoilla."

Ajoneuvoverolaki 30.12.2003/1281:
"Käyttövoimaverosta ovat vapaat polttoainemaksusta annetun lain (1280/2003) 6 §:n 1 momentin 5 kohdassa tarkoitetut metaanista koostuvaa polttoainetta käyttävät henkilö- ja pakettiautot."

Edelläviitattu laki 1280/2003:
"Polttoainemaksusta ovat vapaat:
4) nestekaasua, maakaasua tai muuta näihin rinnastettavaa kaasumaista polttoainetta käyttävät kuorma- ja linja-autot;
5) metaanista koostuvaa polttoainetta käyttävät henkilö- ja pakettiautot;
6) moottoriajoneuvot, joissa käytetään pääasiallisesti puu- tai turveperusteista polttoainetta;"

ja takaisin Gasumin sivuille:
"Mitä eroa on biokaasulla ja maakaasulla?
Kemialliselta koostumukseltaan molemmat ovat samaa ainetta, metaania (CH4). Ajoneuvokäyttöä varten biokaasu täytyy jalostaa, eli raakakaasu puhdistetaan epäpuhtauksista ja sen metaanipitoisuutta nostetaan. Maakaasukäyttöiset autot voivat käyttää jalostettua biokaasua ja päinvastoin."

- Eli pykälien perusteella Gasumin kaasu olisi käyttövoimaverosta vapauttavaa mutta miksi sitten sanovat verotuskohtelun olevan saman kuin bensaa polttelevissa?

Häkäpönttö on siis myös veroton. Polttoainemaksulaissa oli myös seuraava kohta: "Polttoainemaksua ei kanneta ajoneuvoista, jotka perustuvat muun moottoritekniikan kuin polttomoottorin käyttöön" - eli höyryautoa saa lämmittää polttoöljyllä. Vai kieltääkö joku muu laki höyryauton käytön tieliikenteessä?

Yksi ero on kai siinä, että biokaasu on tuotettu Suomessa. Maakaasu on aina tuontitavaraa. Ainakin aiemmin joissain veroperusteissa mainittiin, että kotimaassa tuotetut polttoaineet olisivat vapaita käyttövoimaverosta. (Huom! tuotettu, ei pelkästään jalostettu).