En nyt jaksa katsoa, onko täällä oma topic katsastusaiheisille viesteille, joten aloitan uuden.

Sätkä on tänään otettu liikennekäyttöön ja katsastettu oltuaan toista vuotta pois käytöstä! Tämä on ihan hyvä. Tosin yli tunti siihen tuhrautui, vaikka ei ollut edes jonoa. Täytyi tehdä samalla muutoskatsastus (vaikka en ole tehnyt mitään muutoksia), koska Queen on tuotu -86 Tanskan kautta Suomeen ja hyväksytty liikenteeseen osin sen hetkisten määräysten vastaisesti, lupa oli silloin omistajakohtainen. Nyt siis piti siirtää nuo muutokset minun rekisteriotteeseeni, ja se näytti vievän aikaa. Queenin myyjä oli onneksi syksyllä hakenut päätöksen, jonka mukaan tuo lupa koskee auton senhetkistä omistajaa eikä enää nimeltä mainittua omistajaa, ja maksanut siitä reilut 300 euroa. Minä sitten maksoin vielä reilut 40 euroa muutoskatsastukseta vuosikatsastuksen ja liikennekäyttöönotamisen lisäksi. Tähän papereiden ihmettelemiseen meni lopulta yli tunti, vaikka jossain vaiheessa kolmekin katsastuskonttorin työntekijää ihmetteli asiaa...

No muutoskatsastus ja vuosikatsastus tuli tehtyä, ja onnistuin pitämään pahan kieleni kurissa, kunnes lopulta katsastusmies sanoi: ja seuraava katsastus onkin sitten aika pian, 30.4. - 31.8.09 välisenä aikana, tämä oli viime vuoden katsastus, jos olisit tullut 30.4. tai sen jälkeen, tämä olisi ollut tämän vuoden katsastus ja voimassa taas vuodeksi eteenpäin... Eikö noilla katsastuskonttoreilla ole mitään velvollisuutta neuvoa asiakkaitaan, varsinkin kun juuri muutama päivä sitten kävin siellä ja maksoin siirtoluvasta?
2CV:n lisäksi BX ja ZX pitäisi katsastaa, mutta tällä kertaa menen jonnekin muulle asemalle

Tällainen löytyy: viewtopic.php?f=12&t=427&hilit=katsastus

Miksi ihmeessä katsastaja olisi kertonut sitä etukäteen. Leipähän niiltä menisi. No eiköhän pääasia kuitenkin ole, että Rättäri on nyt hyväksytty liikenteeseen ja ilmeisesti nähtävänä vappuajelun lisäksi Ranskalaisessa visiitissä Mobiliassa.

Nii kai...mut jostain syystä kiinnostaa oma leipä enemmän...

Juu, niin kiinnostaa. Juuri nyt menossa valkosipulipatonkia ja ranskalaista valkoista "mehua".

Niinhän ne asiat tuppaavat unohtumaan. Tuohon "quai_de_javel"in linkittämään ketjuunkin olet lähes kymmenkunta kertaa kirjoitellut, viimeksi pari viikkoa sitten.

siteerattuna vuoristoneuvos tuuraa "voi tätä ilon päivää"

Vihdoinkin emännän zx läpäisi rekisteröinti katsastuksen. sattui sama inssi ja saikin heti kommentin valoista että nythän tämä näyttää paljon paremmalta. nyt voi sitten sanoa että on annettu avk.n sitikalle uusi elämä.
Kiitokset Temelle zx.n varaosista

Mulle kävi bäxän kanssa vähän vastaavanlaisti kun jouduin sen parivuotta sitten uudelleen rekisteröimään.. Kuvittelin että kats. Päivä määräytyy uuden päivän mukaan mutta ei... Poliisit eräänä pyhäpäivänä vilkut päällä takana ukko sivuun minä ihmetellen että mitä nyt.? Nuori kohtelias konsta että autonne katsastus umpeutunut jo tammikuussa.. Minä siihen että ei ole mahdollista koska auto rekisteröity viime heinäkuussa uudelleen.. Ei se niin mene mutta uskomme selityksenne,onhan tää ihan liikennekelpoisen näköinen peli. Kats. Määräytyy edelleen ekan rekisteröinti päivän mukaan! Eli olisi pitäny odottaa pariviikkoa niin olisi säästäny senkin kats.maksun seuraavaan vuoteen. Antoivat luvan ajaa sen viikonlopun rauhassa mutta heti alkuviikosta leimalle. Kyllä on epäoikeudenmukaista!

aikamoinen puute, kun reiluuden nimissä oikein olisi se että katsastus olisi vuoden voimassa joka tilanteessa.
Nyt zx sai ajoaikaa 2010 helmikuun loppuun,eli onni onnettomuudessa että käyttöönottopv oli mikä oli.

köh,köh, vanissa jäi yksi katsastus väliin ja tulla hurahti melkein puoltoista vuotta leimaa kun käytin viime vuonna. Eli toimii se näinkin päin.

Sen verran tämä jäi kaivelemaan, että maanantaina kun kiukku on laantunut, aion ottaa selvää onko tässä menetelty oikein (no todennäköisesti kuitenkin on ). Jäi vaan tuosta katsastusasemasta sellainen olo, että tällaisten paperihommien hoito on heille aika uutta ja ihmeellistä...

Oikein ovat varmaan sinänsä määräysten puitteissa menetelleet, lisäksi jos puuttuu kokemusta niin ei heilläkään ole heti "lamppu syttynyt". Voi toki olla asenteessakin vikaa...

Itselle sattui aikanaan omaa Vihreää Kuutosta rekisteröintikatsastaessa asiallinen ja pätevä kaveri, siinä sitten yhdessä suunniteltiin aikataulut milloin kannattaa mikäkin toimenpide tehdä, pakko sekin oli määräysten puitteissa melko pian uudestaan katsastaa mutta esim. pakokaasutestin uusimiselta vältyttiin oikealla toimenpiteiden ajastuksella. Puhumattakaan että se toinen käynti oli enemmänkin semmoinen jutustelutuokio.

Jos auto on tunnuksen viimeisellä numerolla katsastettava niin kannattaa valkata numero 6. Wappuna kun katsastaa niin seuraavan vuoden Elokuun loppuun saapi ajella. Erittäin sovelias aikataulu kesäautolle

Käyttöönottopäivän mukaan katsastettavassa voi toki valkata samanlailla Elokuun lopussa tai Syyskuun alussa käyttöönotetun niin ei tartte yhtenään konttorilla rampata.

Todella törkeää kertoa vasta kun leima on paperissa. Olisin kyllä itse yrittänyt vielä siinä vaiheessa keskeyttää katsastus. Nykyhinnoilla ei hirveästi tee mieli viikoittain rampata konttorilla näyttämässä juuri hyväksi havaittua kulkuneuvoa.
Niin hyvä asia liikenneturvallisuuden kannalta kun pakollinen vuosikatsastus onkin, niin tuo on kyllä aivan puhdasta rahastusta. Samoin harmittaa se pikku tosiasia että rättäri jonka kaikki 20 liikkuvaa osaa on aika pian tarkastettu, maksaa saman verran kun joku idän ihme jossa pitää tutkia paitsi niiden tuhannen pikku nippelin kunto, myös analysoida tietokone ettei vaan olisi jonkun kylmäkäynnistyksen yhteydessä käynyt pikkuisen rikkaalla seoksella. Me rättäristit siis sponsoroimme katsastusmiesten ylimääräiset kahvipaussit .

Eikös ne ota OBD-testistä lisähinnan?

Juu, ottavat toki. Kuka sitä nyt ilmaiseksi alkaisi noinkin tärkeää puuhaa tehdä.

En malta olla tähän kertomatta, että vuonna 2005 toin XM:n euroopasta ja rekisteröin sen huhtikuussa. Rekisteritunnuksen viimeiseksi numeroksi tuli 9, eli kuvittelin joutuvani saman vuoden marraskuussa uudelleen XM:n kanssa syyniin. Syyskuussa sain paniikkikohtauksen, kun huomasin, että alkuperäinen käyttöönottopäivämäärä oli präntätty rekisteriotteeseen, ja kyseinen päivämäärä oli juuri päässyt livahtamaan ohi. Ryntäsin katsastuskonttoriin lakki kourassa ja rekisteriote toisessa ja pyytelin vuolaasti anteeksi etten ollut huomannut deadlinen menneen juuri umpeen. Katsastustäti katsoi papereita, ja sanoi että "älä ny murhetu", laki sanoo että katsastusta ei pidä suoritettaman ripeämmin kuin vähintään 6 kk kuluttua edellisestä katsastuksesta, ja koska auton käyttöönottopäivän mukainen deadline oli alle 6 kk rekisteröintikatsastuksesta, ei kyseinen konttori suostunut toimittamaan anomaani katsastusta, vaan kehoitti ajelemaan XM:llä rauhallisin mielin, toivoen että se kestää vielä 11 kk ja 2 vkoa, ja ystävällisesti tulemaan sitten uudelleen (tämän auton kanssa).

En kylläkään tarkistanut minulle kerrotun lakipykälän pakkansapitävyyttä, joten en ala asiasta väittelemään. Toimin vain kuten käskettiin.

Ja se potuttaa itseäkin kun toi meidän 2CV oli yhden talven "seisonnassa", eli nykyisin pois rekisteristä. Tottakai sen leimasi seuraavana keväänä kun piti saada takaisin kilpiin. Tottakai vastaavasti minäkin oletin että sitten leimataan jatkossa kevällä. Se olisikin sopiva ajankohta kesäkulkimelle.
Eipä ole näin, ei, sanoi inssi nyt keväällä. Tervetuloa syksyllä uudelleen. Onhan sillä ajettu sitten varmaan jo monta sataa, jollei tuhat kilometriä edellisestä leimasta.
No se on tosin uuden omistajan murhe, mutta kiva luovuttaa ajokki joka on juuri katsastettu ja seuraavan kerran "saisi" viedä jo ensi kuussa...

Ja se vielä tuottaa lisää riemua rintaan kun katsastin uuden muruni, Divan. Sama saamarin juttu siinäkin, taas syksyllä uudelleen, kiitos.

Kun se olisi kuitenkin varmasti maalaisjärjellä ja normaalin "inehmon" joviaalisuudella hoidettavissa... Tä?

Kyllä meitä ju****uta sorsitaan

taas olis singolla töitä... Sano mun entinen pomo.

Ei henkilöautoa saa pois rekisteristä nykyään kuin romutustodistuksella. Tarkoitat ilmeisesti liikennekäytöstäpoistoa?

Kyllähän nyt katsastusasemalla oletetaan että jos sinne tullaan niin tarkoitus on päästä ajamaan sillä autolla. Ystävällistä minusta huomauttaa ettei tule sitten syyskuun alussa yllätystä. Toki jos kysymyksessä on kesä-rättäri niin sen tämän vuoden katsastuksen voi jättää väliin ja mennä sitten 2010 Wappuna uudelleen näytille. Syyskuussa ei kuitenkaan enää montaa ajopäivää ole.

Kysymys on siitä mitä kaikkea kuluttajan pitää tietää! Ainakin meillä on lain edellyttämä velvollisuus neuvoa asiakasta. 2CV:mme oli seissyt yli puolitoista vuotta, eikä mulle ainakaan tullut mieleenkään, että tulee kaksi katsastusta näin peräkkäin. Katsastusmiehellä oli vähän vaivautunut ilme, kun hän kertoi sen.

Ei muuta kuin ensi viikolla uudestaan leimalle. Pakokaasumittauskin on voimassa ja auto kondiksessa.