Hups, sana jäänyt pois... siis alettava etsiä uutta konetta. tuossa oli kj esiasennettuna kovalevyllä, ja ajattelin ettei kannata enää ostaa vanhaan koneeseen sekä kiintolevyä että käyttöjärjestelmää

Muuta kun lataa netistä ja asentaa uudelleen. Linuxkin on tänäpäivänä ihan toimiva, kun ei viitsi yllyttää piratismiin

mun ohjelmat vaan on windowsille, en oikein ole tottunut Gimpiin

Tasan 2kk kestivät boschin rungolliset pyyhkijät Pyyhkijät tänään palautettu ostoliikkeeseen tarkempia tutkimuksia varten ja ostin rungottomat Valeon Silencio x-trm.it, nyt luulisi pyyhkivän hyvin kauemmin.
Ihan käsittämätöntä miten alas boschin laatu voi mennä

Pitkäänhän tuota olet päässyt....minusta boschilaisilla voi olla vanhaa tavaraa jakelussa...niissä laatikoissa on pohjassa muuten valmistuspäivä joten vähän silmäillen päiväystä...ei sen puoleen ei nuo championitkaan mitään herkkuja ole...valeo/swf muistaaksein voitti jonkun testinkin vähän aikaa sit...yhtä huonot/hyvät ku boschit saa biltemasta,kun ostaa sitä edullisinta....

Eipä tullut tosiaan katsottua tuota päiväystä. Katsotaan mitä tukkuri sanoo noista boscheista,ei saanut hyvitystä ennen tuomion kuulemista. Kesto oli tosiaan ihan sama kuin 5euron halpispyyhkijöilläkin. aika olennaista kyllä pyyhkijöiden toimivuus,bosghit rupes piiputtaan joulun paluuliikenteessä keskisuomessa,kyl v***tti ku tuli sitä paskaa lasiin siihen malliin eikä pyyhkijät toimineet

Luulin löytäneeni ohjauksen kolinan aiheuttajan beksistä vaan enpä löytänyt. Kuskin puoleinen raidetangon pää ei ollut liikesuuntaan väljä, mutta kolisi sivusuunnssa. Motonetissa ei ollut varastossa, soitin marmoritiskille, tilaustavarana hintaan 92 euroa (sitrosella orggis 42 euroa). Varaosamaailmasta sentään löytyi hyllystä hintaan 17 euroa tarvike (Moog). Sitäkin etsivät aika pitkään, kun on kuulemma poistuva tuote. Laitoin osan paikalleen ja kolina kyllä väheni, muttei poistunut. Seuraavaksi sitten repsikan puoleisen sisänivelen kimppuun. Kun ohjauksen kääntää täysin vasemmalle ja nykii repsikan puolelta tuntee pienen pitkittäissuuntaisen välyksen ja hieman samalla napsahtaa. Hyllyssä on kyllä hammastanko, mutta vaihtotyö ei innosta.

Kadonneesta laadusta puheenollen. Metabon 18v akkurälläkkä kesti käytössä tasan kaksiviikkoa,
moottori jumissa. Ei voi hurraata huutaa.

^Nykyään kaikki vaan on paskaa. Duunikaverilla on ollut Metabon rälläkkä tyyliin kymmenen vuotta päivittäisessä käytössä, nykyiset koneet kestää merkistä riippumatta max puolitoista vuotta. Harvinaista on jos kestävät edes niin kauan että tarvii hiilet vaihtaa.

avbx. mulla oli saarassa samanlainen ongelma joka tuntui pienenä välyksenä nimenomaan apukuskin puolella . viaksi paljastui hammastangon pieni välys ohjuriin ,eli siihen putken päähän. ratkaisin ongelman poraamalla hammastangon kiinnityspisteitten kohdalle siihen alumiiniputkeen reiät 7.5 milliset ja tein 8mm jengat . kuskin puolelle laitoin rasvanipan pysyvästi ja apukuskin puolella nipan siksi aikaa että sain rasvattua, sitten poistin sen ja ruuvasin hyvin lyhyen 8millisen pultin siihen kierreliiman kanssa ja juuri niin tiukkaan että välys poistui eikä haittaa ohjausta. TOIMII eikä kolise. nykyisissä hammastangoissa ei ole enää helaa joka voitasiin vaihtaa , joten vaihtoehtoina on joko vaihtaa koko ohj,vaihde tai sitten tuo minkä ite tein. se tehostinsylinteri aiheuttaa lievää vinokuormaa ja siksi tuo välys tulee juuri apukuskin puolelle. uutta vuotta jokatapauksessa.

Ei ihan kestänyt kopin virranjakajan kansi ja pyöriä loppuun asti
Maanantaina olis uudet ostettava jotta matka jatkuu....

Kiitos kokelle korjausvihjeestä. Tänään tutkailin kolinaa sen verran, että nimenomaan hammastangossa on ylös/alas suunnassa pieni välys repsikan puolella. Sisempi raidetangon pää on ehjä. Vaihto-osaan pitäisi vaihtaa suojakumi ja toinen sisempi nivel, joten näiden pyhien aikana vaihtoa ei saa tehtyä. Voisipa vaikka kokeilla tuota vinkkiä.

Päivän harmin aihe tai siis oikeastaan eilisen on postilaatikon vaihto. Vanhan kävi aattoiltana joku mopoautoilija räjäyttämässä. Sain tänään silminnäkijähavainnon tekijäporukasta. Sinänsä hyvä oli kuulla tekijästä, koska nyt ei tarvitse arvuutella. Kun tarkemmin tekijän tietäisi, voisi vaikka kokeilla kestäisikö muovinen mopoauto vastaavaa paukkua.

Tuohon hammastangon välykseen sen verran, että tilasin tarvittavat korjausosat ja vaihdan hammastangon loppuviikolla.

Loppukesästä vaihdoin C5 II:een uudet (rungottomat vakiona) Valeon sulat, edellisten Valeolaisten ollessa pitkälti toista vuotta vanhat.
+2 asteessa pyyhkijöitä pidempään käyttäessä naukaisevat, ääni pitenee mitä pidempään pyyhkijät ovat päällä (esim. tihkulla), pissapojan käyttö ei hiljennä hetkeksikään naukaisua. Tahi sateen määrä.
+0 - -2 asteessa pyyhkijät pärisevät ja tärisevät, hullu pissapojan käyttäminen vähän helpottaa
-4 - -5 asteessa tuulilasille lentäneen suolan pyyhkiminen on oikeastaan aivan turhaa, sulan kumi on täysin jäässä/kovettunut, ei pyyhi kuin sieltätäältä ja meteli päätä huimaava.

Jos talvi jatkuu samanlaisena, vaihdan kohta Boschilaisiin. Olkoonkin Valeolaisia kalliimmat.

Xantiassa käytän bilteman vettä hylkiviä. Vaihto tulee ajankohtaiseksi, ehkä vuosittain, tai vähän harvemmin. Toimivat hyvin. Boschin sulista ja irtokumeista ei hyviä kokemuksia, vaikka ne kumit olisi edullisempiakin. Joskus on ollut vinkkinä säätöihin pyyhkijänvarren kierto kahdella jakarilla. Sai siten sulan kulmaa muutettua tarvittaessa paremmaksi.

Minulla on myös Bilteman sulille "kestotesti" menossa. Toisessa on nuo vettä hylkivät ja toisessa ne kaikkein halvimmat (Xantiaan ~10€ pari). Vettä hylkivistä ei ole pahaa sanottavaa, mutta niitä kaikkein halvimpia suosittelen välttämään. Vesisateella kesäkelillä ovat ihan ok, mutta pakkasessa ja suolalillingin lentäessä moottoritiellä eivät ole hyvät. Kumi jäätyy helposti koppuraksi ja pitää kamalaa narinaa pyyhkiessään. Kestävyydestä en osaa vielä sanoa, kun toisessa autossa ovat olleet vasta keväästä kiinni ja toiseen laitoin loppusyksystä. Muista sulkamerkeistä minulla on sellaiset kokemukset, että Valeo (rungollinen) on hyvä, mutta kallis. Bosch (kolme tai neljä sarjaa testasin rungottomia) on kallis. Champion (rungolliset) on....syytä jättää ostamatta...

Pilipaliteeman vettähylkivät toimii C5sessakin loistavasti.

Vaikea sanoa mitkä olisi käyttis sulkamerkki. boscheista pelkästään huonoja kokemuksia,edellisten tie katkesi 2kk.n käytön jälkeen.
Championeihin en huonon maineen takia koske,v****tti sen verran ne boschit että otin hyllystä Valeo Silencio ex-trm.it,katsotaan kuinka kauan ne kestävät. Yleensähän hyvää ei saa halvalla,mielenkiinnolla seuraan valeoiden viuhdontaa

Töistä lähtiessä auto kenkkuili, kävi hetken aikaa todella huonosti tyhjäkäynnillä. Korjaantui kyllä hetken päästä eikä oireillut enää. Jos tuo toistuu niin sitten tarvii vissiin alkaa Ritikon numeroa kaivamaan esiin

Just tuossa mietin, ettei 2011 tarvinnut autolle tehdä muuta kuin öljynvaihto ja perustsekkaukset.

Edit: Vuosiluku korjattu.

Älä vaihda Boschilaisiin. Nimellä on karismaa mutta laatu ei enää vakuuta.
Championin rungottomat ovat mekaanisesti melkoisen surkeat. Sulka sinänsä toimii hyvin, jos vaan istuu paikalleen varteen & lasiin.
Valeo on toiminnaltaan parasta A-luokkaa, valitettavasti hintakin on yläluokkaa.
Ja B-teman rungottomiakaan en suosittele kenellekään, pyyhintäkyky romahti nopsaan ja hetkesssä.
Hyvä halppis on valeolaisen rungottoman kopio, jota voi ehkä löytää halpahalleista tms. Tunnistaa ihan saman kaltaisista silence tjsp teksteistä pakkauksissa.

Boschit on kyllä muutamassa vuodessa muuttuuneet ihan kelvottomiksi. Mulla on molemmissa autoissa Tokmannin halpikset, about 6-7 euroa/sulka ja ovat ihan kelvolliset ainakin vielä näillä keleillä. Ennemmin vaihtelen usein huonoja halpoja kuin huonoja kalliita

Satavuotias lähikartano paloi maan tasalle Kävin tuolla pari viikkoa sitten, upea talo vaikkakin vähän rähjällään

Talon yläkerrassa oli mm isoisoisäni maalaama taulu.

Op:n s**tanan lisävahvistukset ja niiden lähettämä väärä tunnisteviesti. Tarkasti katsoin oikean vastineen avainlukulistasta vaan kas kummaa ei kelpaa. Onneksi en kolmatta kertaa laittanut tai olisi pitänyt tehdä samoin kuin isäni tuossa männä viikolla eli marssia pankkiin kirkoilemaan kun tunnukset meni lukkoon! On tämäkin turvallisuutta, kun ei saa omia maksujaan maksettua!

Jaakobin painia volvo-sport-raha-lomautus-axu-akselilla

Breakista laukesi kytkin, korjaisko vai paalaisko

Rempan hinnalla saa ehjän berlinen

Ostaisko seuraavaksi automaatin, oikean, ei AL4 tai PMMP:tä

Ei kerkiä korjata, ei kerkiää autokauppaan enkä käy edes töissä, vapaa-aikalaisen arki on kiireistä, pyhät vielä kiireempiä, jos lähtis ranskaan, ostais 50€ beksin ja ajais sillä kotiin