Sitruunapatonki.fi

citrotar kirjoitti:Neljäs pettymys! Alan itkeä!
Ja kun meen nettiauton sivuille siellä lukee: Älä masennu osta auto... joo joo löytyis vaan

Tule hakemaan tuo valkoinen multa pois kovaan hintaan Jonkinverran laittoa vaatii jos helmen haluaa.

Konepelti on jo valmiina musta, enää loppuauto

Tulsku kirjoitti:Mikä oli muuten tällä kertaa syynä? Oliko kakku päältä vain kaunis, vai..?

Niin kai. Myyjä ilmoitti yllättäen, ettei tullutkaan leimaa, auto myyty varaosa-autoksi...

citrotar kirjoitti:

Tulsku kirjoitti:Mikä oli muuten tällä kertaa syynä? Oliko kakku päältä vain kaunis, vai..?

Niin kai. Myyjä ilmoitti yllättäen, ettei tullutkaan leimaa, auto myyty varaosa-autoksi...

Todella harmi. bx.t ovat todellista katoavaa luonnonvaraa kun ei millään citrottarelle kunnossaolevaa beksiä löydy.
Nettiautossakin vaivaiset 12kpl löytyy ja ei mitään niinkään mielenkiintoista yksilöä.
Pitäkääs patonkilaiset silmiä auki,jos vaikka löytyisi hyvä yksilö cirottarelle

citrotar kirjoitti:Niin kai. Myyjä ilmoitti yllättäen, ettei tullutkaan leimaa, auto myyty varaosa-autoksi...

No johan on kumma, ettei meinaa BX:ää löytyä. Kun miulla tuli BX:lle tarvetta vuoden lopussa, niin se löytyi melko nopeasti. Väri ei ollut toivottu (bleu memphis ja vert triton vanit kun ovat harvassa...) ja vaihteistoöljyjä joutuu sekoittamaan käsin, mutta muuten passeli peli löytyi kaapelimieheltä.

Vielä kun löytyisi joltakulta ovi tai mekaaninen lasinnostinkoneisto tuhottavaksi, että saan opeteltua purkamaan veivin akselin ehjänä irti vaihtamaan tilalle nostinmoottorin, niin saisi varustelun kohdilleen.

Osta kuule citrotar kuitenkin tuo vinosilmän musta van. Laatikon kun vaihtaa ja samantein mustekalan, niin sulla on suomen hienoin BX van. Ei tätä aiakaan saisi varaosa-autoksi päästää vajoamaan.

wanhustiina kirjoitti:Osta kuule citrotar kuitenkin tuo vinosilmän musta van.

On kyllä maailman hienoin vani. Kelpaisi miullekin, jos hinta olisi kohillaan. Vinosilmä voisikin pitää citrottarelle myyntipuheen, niin eiköhän siinä kaupat tulisi (kun citrotar ei keksisi muuta keinoa saada vinosilmää hiljaiseksi...).

Onkos vinosilmä tulossa Morvaan?

Tätä palstaa lukevilla taitaa ainakin yhdellä olla neliveto Beksi. Selailin varastossa olevia dokkareita ja tuli vastaan BX 4X4 suomenkielinen tekninen esittely (32 sivua). Voisin tehdä siitä *pdf:n ja laittaa jakoon mikäli kiinnostaa. Muitakin teknisiä dokumentteja Beksiin löytyy mutta kaikki ei ole järkevästi kopioitavissa.

Antti

Andre kirjoitti:Tätä palstaa lukevilla taitaa ainakin yhdellä olla neliveto Beksi. Selailin varastossa olevia dokkareita ja tuli vastaan BX 4X4 suomenkielinen tekninen esittely (32 sivua). Voisin tehdä siitä *pdf:n ja laittaa jakoon mikäli kiinnostaa. Muitakin teknisiä dokumentteja Beksiin löytyy mutta kaikki ei ole järkevästi kopioitavissa.

Antti

Kyllä vain kiinnostaa. Hienoa, jos jaksat sen jakoon laittaa.

Mullakin on joku BX:n esite (80-luvulta) ja pari omistajan käsikirjaa. Pitäisi kait päästä johonkin skannaamaan ne ja laittaa vaikka tuonne UNKkin?

Pasi

Olen ensi viikon lomalla mutta skannaan sen sitten sen jälkeen ja laitan jonnekkin ladattavaksi, vaikka ACry:n sivuille. Katson samalla mitä muuta BX aineistoa on helpolla saatettavissa sähköiseen muotoon.

Antti

Andre kirjoitti:Olen ensi viikon lomalla mutta skannaan sen sitten sen jälkeen ja laitan jonnekkin ladattavaksi, vaikka ACry:n sivuille. Katson samalla mitä muuta BX aineistoa on helpolla saatettavissa sähköiseen muotoon.

Antti

Kyllä kiinnostaa, ei ole paljon tietoa nelivetobekseistä.

Terkkuja muuten Belgiasta, tuli kierreltyä Brysselissä ja nyt Gentissä. Kyllä ei mehumaijoja ole paljon täälläkään. Yleisin auto lienee C1,C2,C3 tai C4, Xsara, Saxo. C5:n sia todella vähän, en ole nähnyt yhtään Phase 3:sta. Kaksi C6:sta tullut vastaan. Xantioita yllättävän paljon ja yksi CX pisti silmään.

Cibx kirjoitti:Terkkuja muuten Belgiasta, tuli kierreltyä Brysselissä ja nyt Gentissä. Kyllä ei mehumaijoja ole paljon täälläkään. Yleisin auto lienee C1,C2,C3 tai C4, Xsara, Saxo. C5:n sia todella vähän, en ole nähnyt yhtään Phase 3:sta. Kaksi C6:sta tullut vastaan. Xantioita yllättävän paljon ja yksi CX pisti silmään.

Xantioita yks vähemmän kun naapuri sellaisen tuolta osti

Mutt anyt ottaa päähän. Vastarempatun yläkerran yhdessä nurkassa näkyy tulleen vesi läpi. Kattossa ei tietääkseni vikaa joten tuo on kondenssai joka ei nyt menekkään ulos vaan tulee läpi. Perkele!

Löytyi vanhan koneeni uumenista kuvan ensimmäisestä bxästäni ( Citroën BX 16 RE 1988 ), vuosi oli 2002 kun tämän hankin kaveriltani pois
Osaatteko sanoa että onko tämä bx ollut alkuperäisessä värissään, kun ei ole tullut vastaan yhen yhtä tähän vuoteen mennessä tällä värillä olevaa bxää ?

Tämä oli ensimmäinen autoni ja hyvä sellainen, Tällä ajoin itse vuodet 2002 - 2004....

HOTO kirjoitti:Osaatteko sanoa että onko tämä bx ollut alkuperäisessä värissään, kun ei ole tullut vastaan yhen yhtä tähän vuoteen mennessä tällä värillä olevaa bxää ?

Mikä se väri on? Jos sinistä yleensä tarkoitat, niin kyllähän niitä on.

r_a_n_u kirjoitti:

HOTO kirjoitti:Osaatteko sanoa että onko tämä bx ollut alkuperäisessä värissään, kun ei ole tullut vastaan yhen yhtä tähän vuoteen mennessä tällä värillä olevaa bxää ?

Mikä se väri on? Jos sinistä yleensä tarkoitat, niin kyllähän niitä on.

Mutta tuskin likaista mattasinistä.

Ei vaan, kerropa auton värikoodi niin ollaan kaikki viisaampia.

quai_de_javel kirjoitti:

r_a_n_u kirjoitti:

HOTO kirjoitti:Osaatteko sanoa että onko tämä bx ollut alkuperäisessä värissään, kun ei ole tullut vastaan yhen yhtä tähän vuoteen mennessä tällä värillä olevaa bxää ?

Mikä se väri on? Jos sinistä yleensä tarkoitat, niin kyllähän niitä on.

Mutta tuskin likaista mattasinistä.

Ei vaan, kerropa auton värikoodi niin ollaan kaikki viisaampia.

Eipä ole muuta hajua värikoodista kun ei ole kyseistä autoa olemassa, tarkoitin tämän sinisiä mitä oma autonikin oli, kyllähän tumman sinisiä ja vaaleensinisiä on tullut vastaan mutta ei saman värisiä, tietääkö kukaan mistä löytäisi citroen bx värikartan ?

http://www.tramontana.co.hu/citroen/body/care.php

Tuollahan noita värejä on listattu.

Oma avatarin yksilö on koodilla EMD, Bleu Olympe Metallic. Näyttää tuossa värikartassa jotenkin harmaammalta. Toinen BX on koodilla EWT, Blanc Meye.

http://www.blocket.se/vi/20562139.htm?ca=1_5_s

Tuosta Citrottarelle BX, on punainen ja hintaakin pullakahvien verran Hakumatka käy hyvin pienestä lapinlomasta

Bumper kirjoitti:http://www.tramontana.co.hu/citroen/body/care.php

Tuollahan noita värejä on listattu.

Oma avatarin yksilö on koodilla EMD, Bleu Olympe Metallic. Näyttää tuossa värikartassa jotenkin harmaammalta. Toinen BX on koodilla EWT, Blanc Meye.

Näin äkkiä kateltuna lähimpänä tota oman bxän väriä voisi olla joku alla olevista :

-EGA Bleu Calao
-EMZ Bleu Liberté
-ENE Bleu Gentiane

wanhustiina kirjoitti:Osta kuule citrotar kuitenkin tuo vinosilmän musta van. Laatikon kun vaihtaa ja samantein mustekalan, niin sulla on suomen hienoin BX van. Ei tätä aiakaan saisi varaosa-autoksi päästää vajoamaan.

No totta hitossa ostan, kunhan saan ostaa sen ajokunnossa olevana ja katsastettuna, niin että voin ajaa sen kotiin. Ota Vinosilmä yhteyttä ja kerro koska voin tulla hakemaan ja ajaa sen kotiin!

citrotar kirjoitti:

wanhustiina kirjoitti:Osta kuule citrotar kuitenkin tuo vinosilmän musta van. Laatikon kun vaihtaa ja samantein mustekalan, niin sulla on suomen hienoin BX van. Ei tätä aiakaan saisi varaosa-autoksi päästää vajoamaan.

No totta hitossa ostan, kunhan saan ostaa sen ajokunnossa olevana ja katsastettuna, niin että voin ajaa sen kotiin. Ota Vinosilmä yhteyttä ja kerro koska voin tulla hakemaan ja ajaa sen kotiin!

Olis tuo munkin beksä ollut täysin ajokunnossa ja katsastettukin, mutta seisonnassa.. höh, kukaan ei haluu vanhaa rakennettua BX:ää

Jeth jos beksisi on ajokunnossa, katsastettu, sitikkapuoskarin tarkastama ja hyväksymä (tässä tapauksessa kai voi esittää tuonkin vaatimuksen ) ja hinnasta päästään yhteisymmärrykseen niin miksei, vaikka se onkin valkoinen (musta?). En ole vähään aikaan seurannut projektiasi Citroën-foorumilla...

citrotar kirjoitti:Jeth jos beksisi on ajokunnossa, katsastettu, sitikkapuoskarin tarkastama ja hyväksymä (tässä tapauksessa kai voi esittää tuonkin vaatimuksen ) ja hinnasta päästään yhteisymmärrykseen niin miksei, vaikka se onkin valkoinen (musta?). En ole vähään aikaan seurannut projektiasi Citroën-foorumilla...

Sitikkapuoskari on tavallaan sen tarkastanutkin, koska on sitä rakentanut kanssani Hinta on sitten toinen asia, siitä en voi kuin pyytää tarjousta..

Ulkonäkö on päässyt rupsahtamaan rakennuksen yhteydessä ja vasemmat ovet, molemmat, on lytyssä ilkivallan seurauksena, mutta on toiset ovat valmiina maalausta varten. Valkoinen konepeltikin on tallessa, jos tuo ei miellytä. Ylimaalauksen tuolle antaisin, jos hyvän haluaa.

Kokovalkonen kori löytyy melkein virheetön. Kuljetusvaurio oikea etulokari.

sahtivaari kirjoitti::D Kokovalkonen kori löytyy melkein virheetön. Kuljetusvaurio oikea etulokari.

Juu minultakin löytyy BX:n melkeen koko kori, valkoisena. Leikattu tuulilasista eteenpäin poikki Täysin ruosteeton, oli keulaan kolaroitu.