Sitruunapatonki.fi

Kaapelimies kirjoitti:Pitääkin varoa tuolla merikarvian suunnalla ajellessa huvikseen lukkojarruttelevia beksejä Kuva

Jos minua tarkoitat, niin en ole tientukkona.

Palloidiootti kirjoitti:Keskelle tietä ei kuulu pysäköidä, ei edes äkillisesti.

Putkimies22 kirjoitti:... "turha" pysäköinti keskelle ajokaistaa on tiestä riippumatta liikenteen vaarantamista ja näin ollen sanktion alaista.

Mistäs se pysäköinti nyt tähän tuli? Nää on juuri tällaisia. Jossakin on jotain tapahtunut ja siitä kukin väsää oman version, missä sitten ei paljonkaan ole enää samaa alkuperäisen tapahtuman kanssa.

Palloidiootti kirjoitti:

r_a_n_u kirjoitti:Ja sekö oikeuttaa päälleajon? Eikö sen takana tulijan myös pitäisi pysähtyä ennen kuin edessä ajavan takapuskuriin? Johan menisi liikenne tuolla menolla kinkkiseksi.

Eiköhän Bumperkin tuossa jotenkin möhlinyt, BX:ssähän on tunnetusti hyvät jarrut, mutta onnettomuuden syy on silti yksiselitteinen. Keskelle tietä ei kuulu pysäköidä, ei edes äkillisesti. Mielestäni tuo on aikalailla samantasoinen osoitus ajokyvyttömyydestä kuin jos turhaan ajaisi vastaantulijoiden kaistalla.

Siis totta kai itsekin möhlin. Vaikka jonkunnäköinen turvaväli olikin olemassa, niin en ehkä ollut inttiviikon jälkeen kaikkein valppaimmillani. Eli tuokin tömähdys olisi voitu välttää jos olisin itse keskittynyt paremmin ajamiseen tai vaihtoehtoisesti ottanut vieläkin pitemmän välin. Tien pinta oli tapahtumahetkellä märkä ja taisipa tuolloin vähän sataakin - tuo ei tietenkään ole mikään tekosyy mihinkään mutta pidentää myös osaltaan jarrutusmatkaa... Edellä menevässä uudehkossa saksalaisautossa oli ABS:t eli se luultavasti muutenkin pysähtyi paljon BX:ää nopeammin.


Mutta lähdenpä tästä kohta hieromaan joko Xantia- tai BX-kauppoja, eli näkemisiin. Otin opikseni ja yritän jatkossa pitää vielä(kin) enemmän väliä edessä menijöihin ja pysyä pois ajatusmaailmoistani tuolla tien päällä.

Tampereella ( Kurussa) olis yks 1,9 -85/86 oleva BX odottamassa pelastusta...(toivottavasti ei romutusta). Soittelin kyseistä autosta vanteita ja kuulemma olis menossa romuttamolle, on kyllä ajokunnossa.

Vanit huomioitu Lahden takanakin

http://www.citroenakuten.com/viewtopic. ... ead#unread

Tätä voisi sanoa löydöksi. Pohjoisruottin auto, ajettu alle 100t ja hintaa 5000SEK eli noin 500e. Löytyy melkein Suomen rajalta.

TRI 1,9 Automaatti, 2 hyvät renkaat. Vtoakselin suojakumi on rikki. Mutta.... autossa on kuulemma ilmajousitus

http://www.blocket.se/lulea/Citroen_bx_ ... ca=1_5&w=3

Vaikea vania on olla huomaamatta ainakin Suomen rajojen ulkopuolella

Pysähdyin liikenneonnettomuus paikan jälkeen varmistaakseni, et kaikki on varmaan kunnossa. Oikeaan reunaan. Vilkku oikealle, ja jalka jarrupolkimella kysyin ajoradalla seisseiltä naisilta kaiken olevan kunnossa.
Pari sataa metriä jäljessäni ajanut mopo poika jysähti takaluukkuun , kun katseli ojassa olevia auton romuja.
Poika selvisi onneksi täysin vahingoitta. Mopokin säilyi ehjänä. Nevadastani meni vasemmalta takavalot ja takaluukku vaihtoon.
Maksoi muistaakseni vajaa 9000 mk maalauksineen.

Polisitkin tuli paikalle, ja totesi asian. Yllätys oli melkoinen kun paikallinen nimismies teki asiasta päätöksen.
Ojassa seissyt paikkakunan palotarkastaja (mopo pojan hyvä isän ystävä, samoin nimismies) ja poika "todistavat" minun tehneen yllättävän hätäjarrutuksen , jota poika ei ehtinyt väistämään.
Pojan nuori ikä huomioitiin asiassa myös, joten kumpikaan ei saanut sakkoja, ja molemmat korvavat omat vahingot.

Lakihan on Suomessa kaikille sama.

Joo näin on, laki on kaikille sama. Ja kaikki ovat tasa-arvoisia, toiset vaan ovat vielä tasa-arvoisempia kuin muut!

mikäs tää Esa66:n kuva o? Ootko intoutunut leikkimään vanhalla dymolla ...

Bexien muistolaattojahan siinä on

Esa66 kirjoitti:Bexien muistolaattojahan siinä on

Ja kaikki omia? Oletpas ehtinyt romuttaa monta

Oliskohan jonkun Ranskalaisen alan harrastajan

http://i36.photobucket.com/albums/e16/RELOMYVE/

TAHTOO tollasen, ja Vanin kupu päälle

http://s36.photobucket.com/albums/e16/R ... =h96h1.jpg

Beksistä tuntuu olevan melkoisesti eri malleja / varusteluja. Mistä mahtais löytyä tietoa noista eri malleista? Ajovalo.net tai autowiki ei tarpeeksi laajasti esittele näitä.

16 valven (mk1) takaluukku haluaisi siihen aikanaan tehtaalla asennetut tekstit takaisin. Joku onneton tuunaaja ne on siitä poistanut. Tuossakin pinon päällä olisi 16 Soupapes teksti sopivasti. Sitä tosin ei tainnut autossa aikoinaan olla. En itseasiassa edes tiedä mikä teksti siihen oikeasti kuuluisi. Sivupilarissa on 16Valve. Olisiko ollut vain ytimekkäästi BX GTi. Mainoslehtisistä yritin tiirailla oikeaa kylttiä hieman laihoin tuloksin. Variaatioita lienee ollut useampia.

avbx kirjoitti:16 valven (mk1) takaluukku haluaisi siihen aikanaan tehtaalla asennetut tekstit takaisin. Joku onneton tuunaaja ne on siitä poistanut. Tuossakin pinon päällä olisi 16 Soupapes teksti sopivasti. Sitä tosin ei tainnut autossa aikoinaan olla. En itseasiassa edes tiedä mikä teksti siihen oikeasti kuuluisi. Sivupilarissa on 16Valve. Olisiko ollut vain ytimekkäästi BX GTi. Mainoslehtisistä yritin tiirailla oikeaa kylttiä hieman laihoin tuloksin. Variaatioita lienee ollut useampia.

Montaa on sorttia. Ihan ensimmäisissä 16 venttiilisissä oli siinä takarekisterikilven vieressä laatta 16V hieman eri fontilla ja taisi olla myös kojetaulussa ja C-pilarissa. Myöhemmissä luki 16Valve. Eroja löytyy ranskassa myydyistä (16Soupapes) jne. En ihan tarkkaan muista että miten ne nyt vaihteli rekisterilaatan vieressä ja siinä vas. takalampun päällä.. Mutta pointti siis että ne eivät pelkästään vaihdu mkI ja mkII välillä vaan molemmat sisälsivät eri variaatioita.

Lemon kirjoitti:Beksistä tuntuu olevan melkoisesti eri malleja / varusteluja. Mistä mahtais löytyä tietoa noista eri malleista?

Ranskalainen auto... Hm, löytyskö Ranskasta? http://bxworld.free.fr/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=53

Siksi kyselin, kun Russekin Korjausopas kattaa nämä:
Citroën BX 16 & 19
BX 16RS, TRS, TRi, RE, TGE, TGS
BX 19 TRS, TRI, TZI, GT, GTI, GTi 16 V

Vähemmästäkin tietämätön ja asiaatuntematon menee ymmälleen.

Joitakin sivuja, josta voit ehkä tietoa ammentaa
http://www.citrothello.net/frame.htm
Isoista kissoista täällä:
http://www.citroen.mb.ca/forsale_pages/ ... ollection/
Täällä ehkä kiinnostavimmat sivut:
http://www.tramontana.co.hu/citroen/

No nyt on ainakin linkkejä, olo on kuin Liisalla Ihmemaassa

http://citroenbx19gt.free.fr/
lisää tulee

Bx tila-auto hmm,jotain tuosta kyllä tuli tuotantoon myöhemmin,mitä

Mulla oli kesän mittaan ajatus luopua bexteristä ja ehkä siirtyä arvoasteikossa jonkun verran ylemmäs. Porschea oon ajatellu jo useamman vuoden. Ja bexiin laitetuilla rahoilla sellaisen karvalakin jo melkein saisikin

Mutta en minä silti raaski tuosta luopua Päätöstä tietysti "hiukan" avittaa se ettei bexeistä kukaan mitään halua maksaa..
Jos ens kesäksi saisi sisustan kiinni, levikkeet maalattua ja kiinni, kenties vielä puskuritkin maalattua, varsinkin etupuskuri. Eihän tuosta mitään näyttelyvoittajaa saa muttei ole tarkoituskaan.
Kulkupuoltakin voisi vähän miettiä..

black_van kirjoitti:Parin viime vuoden aikana on ruvenneet bx.t vähenemään liikenteestä.
Tänä päivänä on suorastaan poikkeus jos vastaan sattuu lipumaan bx.
Viikko sitten kuusakoski haki liikennekelvottoman bx.n pihasta ja tuli juteltua kuskin kanssa.
Hän mainitsi että bx.iä on kuskattu paalattavaksi paljon, jo pelkästään hän oli vienyt niitä 5kpl.
Suurin syy romutukseen on kuulemma hydrauliikkapumppu/putket.
Eikö ihmiset viitsi korjata vai onko romuutus helpoin tapa päästä pikkuvikaisesta bx.stä eroon.
se kuitenkin että beksit ovat kohta harvinaisuuksia muiden klassikkojen tapaan.
Pitäkää hyvää huolta bx.sistänne ihmiset

Puhut asiaa!omaani tuun pitämään niin kauan kun henki pihisee!!

Esa66 kirjoitti:

Aivan mahtava kuva!!!!