Sitruunapatonki.fi

Parin viime vuoden aikana on ruvenneet bx.t vähenemään liikenteestä.
Tänä päivänä on suorastaan poikkeus jos vastaan sattuu lipumaan bx.
Viikko sitten kuusakoski haki liikennekelvottoman bx.n pihasta ja tuli juteltua kuskin kanssa.
Hän mainitsi että bx.iä on kuskattu paalattavaksi paljon, jo pelkästään hän oli vienyt niitä 5kpl.
Suurin syy romutukseen on kuulemma hydrauliikkapumppu/putket.
Eikö ihmiset viitsi korjata vai onko romuutus helpoin tapa päästä pikkuvikaisesta bx.stä eroon.
se kuitenkin että beksit ovat kohta harvinaisuuksia muiden klassikkojen tapaan.
Pitäkää hyvää huolta bx.sistänne ihmiset

Pitäisinhän mä niistä huolta, mutta kun yks varastettiin (vanhakoppainen 16 TRS, hyväkuntoinen yksilö) ja seuraava paloi (myöskin 16 TRS, uusikoppainen, 6 tuntia ennen palamista katsastettu ).

Ja muutenkin ei noi Beksit ole tahtoneet mun käsissä pysyä, joten, nyt olen jo vähän niin kuin luovuttanutkin....?

Täällä pohjoisempana ainakin liikkuu vielä Bx 19 Gti 16v joskin vain lähinnä talvi kulkimena,,,
ainoa mikä huolettaa on tuo mittarin lukema joka on kivunnut 380 tuhannen päälle???
Sekä tukivarsien lievä lahoamis ilmiö varusteineen....

äläs croisette luovuta noin pienestä. itselläkin ollut kaikenlaista vastoinkäymistä aina välillä. pahinta oli kun dieseli vanin jakohihna katkeaa 2000km.n päässä lähimmästä suomen rajasta. kuitenkaan en luovuta,en en (vakuuttelee)
tässä pitää kohta jo harkitsemaan että josko löytäisi jostain lämpimän tallin jonne tallettaisi pari hyvää bx.ää pahan päivän varalle

380 tkm on vielä aikas pieni lukema mittarissa, ei vielä ole sisäänajoa kunnolla suorittanut

Kyllä mää jotenkin jo ajattelin luovuttaa Beksien osalta tän mun harrastuksen, vanhakoppaisen Beksin voin vielä huolia, sellaisen, kun multa pöllittiinkin tahtoisin

Croisette kirjoitti:380 tkm on vielä aikas pieni lukema mittarissa, ei vielä ole sisäänajoa kunnolla suorittanut

No jo vain taitaa olla silviissin..... En suorita sisään ajoa,, beksi on aina ulkona ettei opi liian hyvälle???
Viimeisen sisään ajon on suorittanut katsastus mies halliinsa,,, ite ajon sitte taas ulos!!

musta-hattuinen-mies kirjoitti:

Croisette kirjoitti:380 tkm on vielä aikas pieni lukema mittarissa, ei vielä ole sisäänajoa kunnolla suorittanut

No jo vain taitaa olla silviissin..... En suorita sisään ajoa,, beksi on aina ulkona ettei opi liian hyvälle???
Viimeisen sisään ajon on suorittanut katsastus mies halliinsa,,, ite ajon sitte taas ulos!!

Suoritit sitten hallitun ulosajon.

Kyllä näitä beksejä ainakin Varkaus <-> Kuopio akselilla on tullut vastaan useita, joten ei ole vielä niin harvinainen näky ainakaan itä suomessa.

Pitäisiköhän tarjota Vania vaikka Triangle Motorille entisöitäväksi kohta... "harvinainen klassikkoauto, vain viisi tonnia... ja vielä harvinaisempi Si-malli jopa, ainut kappale kenties"

täytyy kyllä myöntää,että ikävä on automaatti bx.ää.

Mä lupaan pelastaa ainakin yhden bexin kunhan sopiva tulee eteeen

hmm... vai BX... minä olen jotenkin jumahtanu CX:iin....

Kenguru kirjoitti:Mä lupaan pelastaa ainakin yhden bexin kunhan sopiva tulee eteeen

...jep, niin minäkin kun löytyy se juuri sisäänajettu 16V-GTi...

Yhtä sisäänajettua 16v Bx:ää yritetään pitää hengissä...

Täältä löytyy kaksikin BX:ää, 19 GTi ja 14 Premier. GTi on tällä hetkellä viettämässä ansaittua lepohetkeä, ja sitä olisi tarkoitus alkaa remppailla kuntoon, kunhan vain ropailupaikka vapautuisi kimppatallista... Premier on päivittäisessä ajossa, ja muuten hieno peli, mutta taitaa sitäkin romuttamo jossain vaiheessa kutsua, sen verran huonoon kuntoon on pohja päästetty edellisen omistajan toimesta. Tai no, onhan siihen yritetty massaa laittaa pohjaan, mutta siinä on tehty karhunpalvelus, nimittäin ruosteensuojaus kirjaimellisesti. Sinänsä harmi, kone käy ja kukkuu ja starttaa 20 asteen pakkasestakin ilman mitään ongelmia.

Tai eihän sitä tiedä, vaikka jossain vaiheessa syntyisi 14 GTi.

Tässä olisi ehkä samalla hyvä kiitellä GTi:n edellisiä omistajia sekä Francea, hienosti on huollot tehty aikanaan. Takajousisylinterin vaihto oli nimittäin niin helppo homma kuin olla ja voi, kaikki juntturit, ruuvit ja sokat irtosivat kuin elokuvissa. Olin etukäteen varautunut keskustelujen perusteella melkoiseen savottaan, mutta turhaan. Kummasti se rasva kierteissä auttaa muutaman vuoden kuluttua ihmisen elämää. Samoja kiitoksia ei voikaan Premieristä sanoa, sen auton alla on pari kirosanaa saattanut päästä...

2x 16 GTI löytyy... Toinen (avatarin) yksilö ajossa ja toinen, parempikorisempi valkoinen vanhassa navetassa odottamassa innostusta täydelliseen putkiremppaan ja ainakin sähköjen läpikäyntiin. Kesähommia, eipä nappaa tuolla pakkasessa maata.

hienoa että harrastajat sentään pitävät beksit tien päällä.
Tällä hetkellä ei toista bx.ää mahdu talouteen, kunhan paremmalle puoliskolle saa tuon avk.n zx.n liikkeelle niin rupean katselemaan bx.ää. voisi vaikkapa vanin aluksi tallentaa. Vani on muutenkin hieno peli. mieleisin bx.n malli minun silmiini
haaveena olisi jos löytäisi sen rullamittarisen hyväkuntoisen bx.n, sellainen aina viehättänyt.
Mutta nyt kuitenkin kaiken huomioni saa musta vani

No kai niitä bexejä on vielä muuallakin kuin bx-parque paidoissa esim. se mun entinen Gti (punainen)näkyy edelleenkin liikkuvan kajjaanin katukuvassa (saattaisi kaveri luopua siitä sopuhintaan on enämpi suapi miehiä)ja onhan täällä kainuussa muutenkin noita bexejä, lieneekö aikoinaan ollut niin hyvä jälleenmyyjä vai mikä lienee. Ilmeisesti tuo cxtb2 kuva on otettu, niin missä??? näytää tutulta mutta onkos muilla tietoa missä. itse veikaan taustalla olevan Oulujärven.
Ps.elä black_van huolestu jos maailmas bexit loppuu niin meillä autojen arvo senkun noussoo ja lisse saa pienellä vaivalla tieliikenne käytöön, tiedät kyllä mistä

Amppman kirjoitti:No kai niitä bexejä on vielä muuallakin kuin bx-parque paidoissa esim. se mun entinen Gti (punainen)näkyy edelleenkin liikkuvan kajjaanin katukuvassa (saattaisi kaveri luopua siitä sopuhintaan on enämpi suapi miehiä)ja onhan täällä kainuussa muutenkin noita bexejä, lieneekö aikoinaan ollut niin hyvä jälleenmyyjä vai mikä lienee. Ilmeisesti tuo cxtb2 kuva on otettu, niin missä??? näytää tutulta mutta onkos muilla tietoa missä. itse veikaan taustalla olevan Oulujärven.
Ps.elä black_van huolestu jos maailmas bexit loppuu niin meillä autojen arvo senkun noussoo ja lisse saa pienellä vaivalla tieliikenne käytöön, tiedät kyllä mistä

toistaiseksi löytyy, täällä etelässä todella vähän. Muutan kyllä jossain vaiheessa takaisin kajaaniin, ei täällä oikein viihdy.
Kajaanissa on tosissaan bx.ien keskittymä. Kärkimerkit myyneet tavaraa ahkerasti aikoinaan.
Jeps amppman, tiedän kyllä mistä

hienoa...upeeta...joku sanoo ääneen sen mitä ite en oo vielä uskaltanu sanoo enkä tehdä. ( muutan takaisin ).
ja paremminhan kulkimet kunnossa säilyy siellä ihmisten ilmoilla kuin täällä suolan/loskan paskan seassa.

Bx automaatti ajossa, hyväkuntoinen 16 Trs seisoo pihassa odottamassa että tytär on tarpeeksi vanha tien päälle. Naantalissa on Beksejä liikenteessä useita.

Ei ole bx katoava luonnonvara! Munkaan varaosa-vani ei katoa tuosta pihasta sitten millään.
Siinä on kesärenkaat alla ja on jatkuvasti pakkasta, eikä ole saanut sitä ajettua purkupaikalle, prkl.

Itselläkin yksi 16V, nyt pukeilla mutta muuten kukkuvana ja leimattuna

Nettiauton tarjont apudonnut noin 30 yksilöstä puoleen. Sama kato käynyt lahden takana Blocketissa. Melkein pää kääntyy kun tiellä tulee vastaan

Onneksi muovi maatuu huonosti, joten ei se niin katoava roina ole... Toisaalta, onneksi muovi palaa peltiä paremmin

cxtb2 kirjoitti:hmm... vai BX... minä olen jotenkin jumahtanu CX:iin....

No joo, yks tykkää aidistä, toinen tyttärestä ja kolmas kenties... Itselläni vain 160 000 ajettu hyväkuntoinen Beksi, eikä toistaiseksi vielä ole menossa paalaamoon... ja jossain vaiheessa ehkä voin luopua siitä...