Sitruunapatonki.fi

Hei!

Ongelmani on seuraavanlainen: 2.0 16v xantiassa (vm -00) syttyy ABS valo, tai pikemminkään ei sammu kun laittaa virrat päälle/starttaa. Ei muutu vauhdissa eikä muutakaan. Haluaisin varmistaa, että oireileeko hajonnut anturi juuri noin eli ei sammuta ABS valoa laisinkaan käynnistyksen jälkeen jahka ECU tunnistaa viallisen anturin?

Hajonnut anturi tai kosketusvika liittimessä ovat yleisimmät valon sammumisen estäjät. Joskus myös pyörän pyörimisen tunnistavan hammaskehän puhdistaminen voi auttaa asiaa.

Katso, että molemmissa vetoakseleissa on hammaskehät tallella...

xsantia 99% takapyörän nopeusanturi joutunut antautumaan korroosion vaikutuksesta takaanturin asennusreikä ruosteen turvottama joka puristaa tuon anturin rikki

Hammaskehät tarkistettu sekä harjattu teräsharjalla puhtaiksi. Myös anturit pyritty putsailemaan.

Ihan ilman ruosteturpoilujakin on hajonneita taka-antureita Xantioissa tullut vastaan. Ohmisesti mittaamalla löytyy viallinen yleensä helposti.

Seuraavat anturit ei enää ruostukaan, kun ne laittaa......

Voisi kuvitella, että nyt asennettavat anturit pysyvät toimintakuntoisina auton loppuiän, vaikka kestäisi vain puolet alkuperäisen kestoiästä. Kun eikös uusimmat Xantiat ole 17 vuotiaita, tehty vuonna 2000, ensimmäisten ollessa jo neljännesvuosisadan ikäisiä..?

Välillä kyllä tuntuu että ne ajopelit mitä kuvittelisi edes viitsivänsä harkita, ovat vielä noitakin vanhempia. Miksi sitten nämä nykyiset eivät jaksa millään tasolla kiinnostaa, onko vika minussa vai tehtaiden tarjonnassa, veikkaan ensimmäistä vaihtoehtoa...