Sitruunapatonki.fi

Onko vaikea vaihtaa? citroen c5 vm2002 farmari,pelkääjän puolen käsijarrun vaijeri pitäis vaihtaa,onko vaikea itse vaihtaa??

Vaijeri on helppo vaihtaa jos sen suojaputki on vielä ok. Usein suojaputki on täynnä pashaa niin ettei vanha vaijeri edes suostu tulemaan ulos. Jos on niin tukossa, niin silloin on irrotettava myöskin se suojaputki ja vaihdettava uuteen molemmat samalla kertaa. Suojaputken vaihtotyössä joutuu työskentelemään myös auton alla, joten onko mahdollisuuksia siihenkin?

Lyhyesti: vaijeri on helppo vaihtaa mutta putki ei.

Jos jousituksessa on sporttinappi niin vaihto vaikeutuu aika paljon. Normimallissa ei vaikeita paikkoja ole, jos pääsee nostamaan auton yli metrin korkeuteen. Toki vähän työläs, muttei kovin vaikea.

Kiitos tiedoista,täytyy yritää.

Osta se putkikin samalla . ei ollenkaan paha rasti, kun lämpösuojalevyä vähän "muotoilee" käsin.

Ja samantien toisellekin puolelle,kun kerran joutuu joka tapauksessa purkamaan lämpökilvet,ym..

Osat halpoja ja työ vaatii tilaa auton alla. Jos intoa riittää, niin kannattaa vaihtaa molemmat putket samalla kerralla.

Putket:
https://www.auto-artikkeli.fi/tuotteet/ ... hjainputki" onclick="window.open(this.href);return false;

Työ:
viewtopic.php?f=9&t=17933" onclick="window.open(this.href);return false;


Ja tässä vielä lisätietoa:
https://citroen-foorumi.com/index.php/topic,1620.0.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Pakoputken kolme kumikiinnikettä irti ja putkea takapäästä puoli metriä alaspäin. Lämpösuojan kun päästää pakoputken päälle lepäämään ja vähän taivuttelee, niin tilaa tulee juuri tarpeeksi. Vaijeriputki on renkaan päästä kiinni 10mm pultilla ja väliltä muoviklipsillä. Kabiinin puoleinen pää on kiinni muovikynsillä, jotka antaa periksi kun laittaa kabiinin puolelta meisselin putken suuta vasten ja kopauttaa nuijalla. Vasemmanpuoleisen putken sain paremmin pujotettua ulos ja takaisin renkaan puolelta, oikeanpuoleisen taas toisesta suunnasta.