Sitruunapatonki
https://www.sitruunapatonki.fi/
Uusissa autoissa alkaa olla monasti sellaiset ikkunanäkymät ja A-pilarit, ettei sieltä näe mitään ilman halkeamia ja pyyhkimiäkään...Wesa kirjoitti:Alkaa saada touhu naurettavia piirteitä. Miksi pyyhkijöitä ei kielletä? Haittaa viuhtoessaan moninkertaisesti johonkin pikkusäröön verrattuna.. tai taustapeiliä? Omassa 20 cm vaakasärö jonka päät tuskin näkyy peilin takaa. Särö ulommassa lasissa ja liimalla korjattu, mutta ei kelpaa. Erottaa sen, joo, mutta ei peitä mitenkään näkymää kuten vaikka se peili..
Vaan tuo taustapeili... Pakuissahan se ei ole pakollinen ja monissa autoissa on per.kamerat, niin miksi enää pitää moista lätkää edes olla keskellä tuulilasia näkymiä peittämässä? Itsekin tällä 2m kropallani joudun jopa Berlingossa laittamaan kuskin jakkaran niin alas kuin mahdollista, jotta näen kurkkimaan tuon turhan keskipeilin ali, miten keskellä kaiken tiellä se normi farkussa tms. matalammassa autossa onkaanyason kirjoitti:Uusissa autoissa alkaa olla monasti sellaiset ikkunanäkymät ja A-pilarit, ettei sieltä näe mitään ilman halkeamia ja pyyhkimiäkään...Wesa kirjoitti:Erottaa sen, joo, mutta ei peitä mitenkään näkymää kuten vaikka se peili..
Taitaa mennä niin, että sisäpeili vaaditaan henkilö- ja pakettiautoissa, joissa on takaikkuna. Jos takaikkunan vaikka teippaa umpeen, niin sisäpeilivaatimus poistuu ja tilalle tulee vaatimus oikeanpuoleisesta taustapeilistä.Teuski kirjoitti:En tiedä uudemmista, mutta ennenhän taustapeili oli pakollinen vain, jos oikealla ei ollut peiliä. Joskus katsuri valitti välikoppa-farkkuescortin tummista takalaseista, ei olisi saanut olla kun ei ollut oikealla peiliä. Totesin, että voi voi, tämä on uusintanäyttö eikä siitä ollut korjauskehotusta
Edit. Miksei sitä sisäpeiliä voisi asentaa näin. Sopisi pitkäselkäisellekin kuskille paremmin.Aakku kirjoitti:Taitaa mennä niin, että sisäpeili vaaditaan henkilö- ja pakettiautoissa, joissa on takaikkuna. Jos takaikkunan vaikka teippaa umpeen, niin sisäpeilivaatimus poistuu ja tilalle tulee vaatimus oikeanpuoleisesta taustapeilistä.Teuski kirjoitti:En tiedä uudemmista, mutta ennenhän taustapeili oli pakollinen vain, jos oikealla ei ollut peiliä. Joskus katsuri valitti välikoppa-farkkuescortin tummista takalaseista, ei olisi saanut olla kun ei ollut oikealla peiliä. Totesin, että voi voi, tämä on uusintanäyttö eikä siitä ollut korjauskehotusta
Lisäks tuulilasinpyyhkimiä voi nostaa vähän ylemmäs katsastuksen ajaksi, jos siellä alareunassa on jokin halkeamaIJN kirjoitti:Katsastusmääräyksissä on että
”Halkeama tai särö kuljettajan näkökentässä tuulilasinpyyhkijöiden pyyhkimisalueella josta näkemä tielle”
Pitänee tulkita että jos vikapaikan takana on taivasta ja se ei ole liimalasissa oleva reunasta-reunaan särö, niin ei haittaa?
Miten niitä niin vain ylemmäksi nostetaan? Ei kai tuo helppoa ainakaan ole?yason kirjoitti:Lisäks tuulilasinpyyhkimiä voi nostaa vähän ylemmäs katsastuksen ajaksi, jos siellä alareunassa on jokin halkeamaIJN kirjoitti:Katsastusmääräyksissä on että
”Halkeama tai särö kuljettajan näkökentässä tuulilasinpyyhkijöiden pyyhkimisalueella josta näkemä tielle”
Pitänee tulkita että jos vikapaikan takana on taivasta ja se ei ole liimalasissa oleva reunasta-reunaan särö, niin ei haittaa?
pvalila kirjoitti:Miten niitä niin vain ylemmäksi nostetaan? Ei kai tuo helppoa ainakaan ole?yason kirjoitti:Lisäks tuulilasinpyyhkimiä voi nostaa vähän ylemmäs katsastuksen ajaksi, jos siellä alareunassa on jokin halkeamaIJN kirjoitti:Katsastusmääräyksissä on että
”Halkeama tai särö kuljettajan näkökentässä tuulilasinpyyhkijöiden pyyhkimisalueella josta näkemä tielle”
Pitänee tulkita että jos vikapaikan takana on taivasta ja se ei ole liimalasissa oleva reunasta-reunaan särö, niin ei haittaa?
Vanhaan aikaan sama mekanismi (ja yksi ainoa moottori) heilutti kumpaakin pyyhintä. Nyt mullakin auto pystyy ensii kääntämään yhden sulan pystyasentoon (putsausta tms. varten) ensin ja toinen tekee saman tempun pari sekuntia perässä...Tuo on mahdollista vain, jos kummallakin pyyhkimellä on erillinen moottori ja viisas elektroniikka huolehtii siitä, etteivät viuhkat kolaroi keskenään.
Oikeasti helppo tapa pienentää pyyhkimien pyyhkimää aluetta on vaihtaa sulat lyhyempiin, mutta taitaa harva lasivaurio tuolla tempulla rajautua kuvasta ulos.
Pyyhinvarret voi irrottaa ja laittaa takaisin muutaman asteen verran toiseen asentoon, jolloin sulat eivät laskeudu sinne alareunaan asti vaan jäävät riittävissä määrin irti alareunan halkeamistapvalila kirjoitti:Miten niitä niin vain ylemmäksi nostetaan? Ei kai tuo helppoa ainakaan ole?
Pikkuisen tosiaan saa ylös noinkin. Ja vähän enemmän, kun taivuttaa pyyhkijän vartta sen verran, että lepoasento näyttää luontevalta.yason kirjoitti:Pyyhinvarret voi irrottaa ja laittaa takaisin muutaman asteen verran toiseen asentoon, jolloin sulat eivät laskeudu sinne alareunaan asti vaan jäävät riittävissä määrin irti alareunan halkeamistapvalila kirjoitti:Miten niitä niin vain ylemmäksi nostetaan? Ei kai tuo helppoa ainakaan ole?
Oletko varma? Ainakin mulla puhutaan vakuutusehdoissa "ajoneuvon ulkopuolella olevat lasipinnat". Ne valothan on muovia..pvalila kirjoitti:Tuulilasivakuutus kattaa nuo valot myös.