Muotiahan tuo on, downsizing, ainakin moottoreissa. Alle 1,5 litran koneista otetaan puolitoistasataa heppaa heittämällä. Mutta asiaan. Tuossa alemman keskiluokan nelkussa on ne 205/55*16 kumit vakiona. Miksi? Kai se muoti on mikä ohjaa

Loppukesästä pitää vaihtaa uutta kesäkumia alle. Entä jos ottaisikin 195-leveänä? Mahtaisiko ohjaustuntuma muuttua? Vähenisikö vetely urissa? Onko kukaan kokeillut?
Rengasvaihtoehtona on tällä hetkellä Vredestein ja Michelin. Tuon V:n saisi halvemmalla. Onko se siis huono?