Emännän C3-05 1.6 kaipaa uuden vas. etupuörän laakerin. Laakeri hankittu (SKF, 100€), millainen
operaatio vaihto on? Heinäsen ohjekirjaa ei ole saatavilla, olisko kellään kokemusta ko. hommasta?

Sen tarkemmin C3:sta tietäen voisin kuvitella homman olevan samansorttinen, kuin BX, Xantia, Fiat Uno, -127... napa irti, .....lukkorengas pois, sitten vanha ulkokooli voidaan lyödä pois. Uusi laakeri painamalla, prässillä, ei lyöden. Vanhaa ulkokoolia vähän ulkosivulta ainetta pois otettuna voi käyttää apuna. Ettei jää kiinni uuden päälle.

Helpommalla pääsee ku ottaa navan irti ja menee sen kans prässin luo ja vaihtaa/vaihdattaa sen siellä..

Kaikista helpointa on viedä koko auto paljalle, taitaa ohjeaika olla jotain tunnin luokkaa tuossa laakerinvaihdossa.

Jos haluttaa askarrella itse niin suunnilleen näitä soveltamalla mieleisessä järjestyksessä:
1. Auto ylös
2. Pyörä pois
3. Jarruhilppeet pois
4. Raidetangonpää irti
5. Alapallo irti alatukivarresta
6. Iskunvaimennintolppa irti
7. Abs anturi irti

Napa-asetelman kanssa prässin luokse, mikäli ei löydy kotitallista.

Vaihda samalla myös alapallonivel, se ei tässä remontissa kustanna 15 euroa enempää, mutta erikseen vaihdettuna työllistää ihan saman verran kaikkine purkamisineen, mikäli ei irtoa suosiolla. Varsinkin kun todennäköisyys rikkoa pallon suojakumi on melko suuri irrotusvaiheessa

Kokoa uusilla osilla ja totea koeajolla, että laakerin lukkorengas meni väärään asentoon ja abs anturi ei saa signaalia Nimimerkillä näin on joskus käynyt...