Samanlaisia ihmisiä. Mersurasistit voivat ottaa iltalukemiseksi vaikka tämän viestiketjun:
http://mese.fi/forum/viewtopic.php?t=25359&start=0

No niin teoreetikot, onko siinä mersumies sitikan ratissa vai miten se oli? Muuttuneeko ajotyyli auton mukaan?

Sitä paitsi, eikös täällä pidetä mukavista autoista? Kyllähän monessa Meisselissä mukava kyyti on. Ja eikös niissäkin osassa ole niitä jousipalloja.

Ei tässä ollut tarkoitus lähteä yleistämään minkään automerkin ihmistyyppiä,kun yleistää ei voi tässä asiassa vaan kertoa tapauksesta.

Totta se on: Bimmeri- ja audikuskit kaahailee

Miksi se, mitä mieltä muut ovat tietyistä automerkeistä, on niin arka paikka? Ei jummarra.

Kun tässä(kin) ketjussa nyt on kohteliaasti kanssa-autoilijoita arvosteltu, niin jatkettaisiinko tästä eteenpäin lukemalla ensin ketjun otsikko ja sen jälkeen vaikkapa pohtimalla miten tai milloin viimeksi olin erityisen kohtelias liikenteessä. Miten MINÄ huomioin kanssakulkijat. Miten olin erityisen joustava. Ei sitä kehujen tulvaa tietenkään tänne kirjoittaa kannata. Eihän muille jutuille sen jälkeen edes jäisi tilaa. Mutta noin niin kuin itsekseen asioita funttaillen. Jos jossakin kohtaa hoksaa petraamisen varaa, sitä sitten soveltaa tuolla tien päällä tasapuolisesti kaikenmerkkisillä kulkuneuvoilla ajavia kohtaan. Vaikka jo tänään.

olen tässä muutamana päivänä käyttänyt emännän bemaria. olen päästänyt jalankulkijoita suojatien yli ja antanut tilaa kanssa-autoilijoille. ei se merkki kusipäisyyytä tee,vaan ihmiset ovat persoonia ja jokaisella on oma malli toimia liikenteessä

Joo, en minäkään usko kauheasti tuohon merkki/kuskihöpinään...keskiarvo kusipäisesti ajavilla varmaan kaikkien merkkien kesken sama. Suurin osa sen paremmin Citroënin kuin muidenkaan merkkien omistajista eivät ole mitään asianharrastajia, vaan auton ostoon on vaikuttanut ties mikä tekijä tai sattuma.

Ulkopaikkakuntalaiset kiittelevät Jämsän autoilijoita kohteliaisuudesta, kun päästävät suojatielle pyrkivät aina tien yli. Jalankulkijan ei tarvi kuin kääntää nenä tien toiselle puolelle, niin auto pysähtyy. Itse näkisin asian niin, että Jämsässä on röyhkeitä kävelijöitä, jotka eivät aina edes katso tietä ylittäessään, onko auto tulossa tai onko sillä edes mahdollisuutta pysähtyä Siksi on parempi jarruttaa...

Maarianhaminassa on Suomen kohteliaimmat autoilijat.

Kolaritilastoissa kuitenkin ihan kärjessä.
http://www.liikennevakuutuskeskus.fi/fi/Raportit/LVK-uutiset-ja-raportit/Tiedote-28122012-Pietarsaaressa-ja-Maarianhaminassa-eniten-liikennevahinkoja-asukasta-kohden/

Kolaritilastossa oli mukana turistit, ja ne muodostivat valtaosan törttöilijöistä. Paikkakuntalaiset tosiaan osaavat ajaa siististi...onneksi myös osa muualta tulevista.

Niin on, mutta muualta tulleiden aiheuttamia. Tämä juttu oli muistaakseni TS:ssa lähiaikoina.

Pikkuisen pistää miettimään, missä sitä tietä antaa.
Taannoin malminkartanon tiellä annoin jalankulkijoille tietä suojatien kohdalla niin 11(!) autoa ohitti minut pysähtymättä.
Tuli vähän sellainen tunne, että hittojakos minäkään, päätin kuitenkin katsoa, kuinka pitkälle laskuissa pääsen.

Niinpä, joko aiheutat vaaratilanteen pysähtymällä jolloin jalankulkijat olettavat muidenkin pysähtyvän, tai et pysähdy ja rikot lakia

Siinäpäs sitä olet kahden tulen välissä. Valitettavan yleistä kait on suojatien eteen pysähtyneen ajoneuvon ohittaminen pysähtymättä. Mitä asialle voimme? Ainakin sen, ettemme itse koskaan syyllisty moiseen.

Tänään sattui huvittava tilanne liikenteessä. Ajelin moottoritiellä n. 20-30km/h kovempaa, mitä oikealla kaistalla reilusti alle rajoituksen edennyt autoletka. No, hitaammalta kaistalta pomppasi eteeni (edelleen nopeuden hänellä olleen sen 20 km/h vähemmän) pieni ranskalaisauto aikeenaan ohittaa edellään ajanut jenkkiavolava. Jarrutin eteen tulleen perään kohtuullisen voimakkaasti, mutten väläytellyt valoja tai mitään sellaista. Pieni ranskalaisauto ohitti hitaasti ja ylväästi edellään ajaneen jenkin, jonka eteen sitten jäi ajamaan samaa nopeutta kuin juuri ohittamansa avolava. Jostain syystä ranskalaisauton kuljettaja loukkaantui minulle, koska ajoin häneen perässään ja hänen palattuaan omalle kaistalleen nostin nopeuttani ja suhautin ohi. Ohitettavan auton kuskinikkunasta näkyi nyrkkiin puristettu naisen käsine, josta keskimmäinen sormi jöpötti suorana. No jopas, ajattelin. Poistuin kohta moottoritieltä ja huomasin keskisormikuljettajan tulevan hetken päästä perässä samaan suuntaan.

Ajattelin, että kysytäänpä miten häntä loukkasin ja hidastin nopeuttani, jotta pieni ranskalaisauto ehtii seuraaviin valoihin viereiselle kaistalle. Siihenhän se kohta lipui. Yritin ottaa katsekontaktin naiskuljettajaan, mutta samanlaista jäykkäniskaista eteenpäin tuijotusta en ole hetkeen nähnyt . Ei heilunut enää keskisormi, vaan se puristi muiden sormien tavoin tiukasti rattia. Helppoa näköjään uhota rautahaarniskan suojista, mutta kun joutuisi kohtaamaan ihmisen silmästä silmään onkin sappi jo sammunut.

Samoin kävi kerran aiemminkin kun seurasin kiertoliittymässä eteen kiilannutta läheiselle huoltoasemalle, minne olin muutenkin menossa. Ei jäänyt kiilaaja juttusille vaan luikki autostaan nopeasti karkuun...

Koska olette kauppojen kassajonossa nähneet keskisormea tai kuulleet haistattelua? Siellä ei olekaan "haarniskaa suojana"....

Tuossa seistiin viikonloppuna antamassa tietä pienille jalankulkijoille.
Samaan aikaan tuli kartanonkaarelta päin auto, joka oli kääntymässä vasemmalle eli sinne, mistä olimme tulossa.
Ei sillä kuitenkaan ollut aikaa odottaa kävelijöiden tien ylitystä vaan tuli ovelasti sivuuttaen meidät oikealta jalkakäytävää pitkin.

En anna jalankulkijalle tietä TALVELLA.

Se on sama kuin tarjoisi kuolemaa kun tietä antaa sillä toista kaistaa ajava ajaa mun ohi.

Tätä sattuu ja viimeksi sattui Sturenkadulla siinä Meiran jälkeen pohjoiseen. Poliisiauto ajoi pysähtymättä suojatien yli pysähtyneen auton ohi, ilman sinivaloja. Pysähtyneen auton edessä oli nuori äiti lastenvaunuineen.

Ajoin töihin posiiliauton perässä ja siis seurasiun heitä pari kilsaa. Niillä ei ollut kiire. Ratissa nainen ja vieressä miesposntaakeli. Eli osaa ne paskalakitkin tuon huonon tavain.

Viimeksi tänään annoin jalankulkijalle tietä. Eipä kyllä kukaan kulkenutkaan sitä toista (vastaantulevaa) kaistaa lähimaillakaan. Tieliikennelaki kertoo harvinaisen selkeästi ja järkevästi, kuinka suojatietä lähestyvän kuljettajan on toimittava, joten ei liene mitään syytä alkaa soveltaa omia vaihtoehtoja kyseisen lakitekstin määrittämille toimintatavoille.

Tuo tietä antaminen on hieman kaksipiippuinen juttu,etenkin jos on kaksi kaistaa samaan suuntaan. Tulee kyllä pysähdyttyä suojatien eteen aina kun se on mahdollista,tosin katson kyllä peilistä että onko viereisellä kaistalla liikennettä ennen kuin pysähdyn,jos viereisellä kaistalla on autoja niin en pysähdy ihan jalankulkijan turvallisuuden vuoksi.

Kun tulen vanhaksi ja raihnaiseksi alan kulkea kepin kanssa, keppi ojossa on hyvä ylitellä suojateita

Liukkaalla kelillä ei ole viisasta lakia noudattaa ("etenkin jos on kaksi kaistaa samaan suuntaan") jos ei halua ohiajavan litistävän jalankulkijaa.

Jotain tekemistä on automerkillä/-mallilla kuskin ajokäytökseen. Pahimpia öykkäreitä* ovat mustilla "citymaasturiaudimersubemareilla" ajavat, myös mustilla farkkuskodilla. *Kun jätetään raskas- ja reittibussiliikenne huomiotta.

Juuri näin!!








_________________________________________________
hotelli helsinki hotellit helsinki yritystilaisuudet helsinki

kohteliasta olisi myös jättää noi tyhjät rivit ja mainokset pois viesteistä...