Olis taas raadon siirtoa tiedossa. Vuokraisiko trailerin, rakentaisiko dollyn, virittäiskö puomin, narulla ei viittis vetää. Törmäsin tällaiseen härveliin internetin ihmeellisessä maailmassa. Ei pöllömpi. Näyttäs toimivan.

http://www.youtube.com/watch?v=E2GIqEnyuR8

Onko tällaisia härmälandiassa? Ja mitenkähän laillisuus...

EU:ssa ja erityisesti Suomessa kaikki, mikä ei nimenomaisesti ole sallittu, on kielletty. Se että joku asia toimii Amerikassa ei ole mikään peruste sen kelvollisuudelle Euroopassa.
Tähän loppukevennyksenä pari virkamiestyypin aivovaurioihmisen vakiohokemaa: "Ainahan sä voit tästä valittaa" ja "Ei täällä ole pakko asua"

Mutta mulla on traileri, jos sillä tiedolla joku kuvittelee jotain tekevänsä.

Tuollaista linkin vetolaitetta käytetään jonkin verran Keski-Euroopan maissa mm. isojen matkailuautojen perässä sellaisena versiona, joka käyttää myös hinattavan auton jarruja normaalin työntöjarruvetopään ja vaijerin avulla. Hinattavaan autoon on tehty myytostyö, jossa tuo vaijeri "painaa" auton jarrupoljinta.

Kumma juttu, ettei säännöt kuitenkaan ole kaikkialla EU:ssa samat. Mitä hyötyä sellaisesta EU:sta on..?

Englannin ebayssä tämä vetolaite tuli vastaan. Juurikin tuo laitteen yksinkertaisuus herätti kiinostuksen. Itekseen vois romua siirtää ja joutavana ollessaan ei veisi tilaa tontin nurkalla. Jos britanniassa laillista niin mitenköhän muualla EU:ssa.

Brittivoittoisesti pajattavatkin... taitaa laki todeta jotain, että köysi tai tanko ja pituuden - ja minimipituus kai tiputtaa tuon videon mallin heti laittomaksi, autojen väli (3...6 metriä) ja keskellä lippu. Mutta en osaa tulkita saako olla kaksi köyttä tai kaksi tankoa jos pituus täyttyisi? Entäs sitten tanko ja köysi samaan aikaan, tarkoittaako laissa "tai"-sana "XOR" vai "OR" ("pelkkä tai" vai "ja/tai")...

Tuollainen malli varmaan ainakin voisi olla laillinen riittävän pitkällä aisalla (=tanko, jossa tosin takapäässä kiinnikkeet vähän leveämmällä)

Tosin vaatii irtovalot ja jonkun istumaan hinattavaankin... eli tuo yllä mainittu vaunun taakse pikkuauto ei liene sallittua Suomessa


Ihan kuin tossakin olisi jarrullinen vetopää...

Trafin mukaanhan vetoaisaa ei tarvitse katsastaa/rekisteröidä. Vetoaisan siis saa valmistaa itse ja käyttää tieliikenteessä (3 m min pituus). Ei sille rakenteelle ole siis annettu mitään rajoituksia. Jännintä on se että nyt jopa dolly on täysin vetoaisaan rinnastettava laite: Ei katsastusta eikä rekisteröintiä.

Tuossa viideossa vaan lienee se ongelma että saakohan Suomen lain mukaan tuo vedettävä peli olla ilman ohjaajaa vaikka aisa hoitaakin ohjauksen.

Edelleen hauskaa laissa on se että dolly on vetolaite eli se on aisaan verratava mutta eli dollyn ja vetoauton väliin jää likikään kolmea metriä.

Ainakaan tuolla kuvien mukaisella virityksellä ei saa vetää yhtään liikennekäytöstä poistettua vehettä. Johtuen siitä, että kaikki pyörät on maassa....

Ei ole enää noin, 2011 tai jälkeen tehdyt täytyy rekisteröidä het uutena (varsin tyhmä on, jos kertoo rakentaneensa se noin myöhään - pitäisi olla luotettava selvitys sen rakennusvuodesta ja/tai valmis supliikkiin uudelleen maalauksesta yms...)

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?p=1559188

Mutta ikävämmin vanhatkin menee rekisteröitäväksi vuonna -15

Ajoneuvolaki (vähän on kieltolauseita ja ehtoja peräkkäin voimaantulovuosineen sotkemassa...)
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2002/20021090

Patongista lainattua
http://www.trafi.fi/filebank/a/1351253069/7cf53ba2bb324cc10a45af5d75211355/10518-7_2012_Tiedote_katsastajille.pdf
Hinausapuvaunu EI ole ajoneuvo ja sen käyttäminen rinnastetaan hinaukseen.

Saksan ebayssä kaupitellaan tällaisia hinauspuomeja.

http://www.ebay.de/itm/3-TLG-KFZ-SICHER ... 589b38b9b0

Näyttäs olevan hyväksyntätarra mukana joten voisi olettaa olevan tielikkenneluvallinen saksanmaalla. Pituus 180 cm. Ei siis täytä suomalaista 3 m vaatimusta. Eli kuinkahan EU lakeja sovelletaan. Fiksunoloinen puomi eikä paha hintakaan.
Jos oikein olen ymmärtänyt niin "periaattessa" jos joku ajoneuvo on saatu rekisteröityä tieliikenteeseen jossain EU maassa niin pitäis onnistua myös täälä meilläkin, Euroopan yhtenäisyyden nimissä. Esim. nämä kolmipyöräiset moottoripyörät, triket. Ja tietenkin pakettiauto muutokset. Löytyyköhan jostain julkinen lista mistä selviää mitkä autot on rekisteröitävissä pakuiksi.

Kaikki autot kun poistaa takapenkit. Ja kyllä tuossa maakohtaista lakia sovelletaan....
Ostat 3m putkin ja siihen hitsaat silmukat päihin, lisäksi irto valopaneli.

Olinkin aivan väärässä luulossa, olin lukenut joskus juuri noita juttuja jossa valittelivat kun oli katsastettava ja kertoivat toisaalta sen olevan helppo homma...

Melko myöhään sitten tekivät ohjeen, vasta sitten kun osa oli jo rekisteröinyt
www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=10739

Kaikesta päätellen myöskään tuota ihan oikeasti Suomessa voimassa olevaa lakia ajoneuvojen välistä hinatessa ei noudateta hinausapuvaunuissa (vaikka se siihen rinnastetaankin), tai ainakaan ne ei kai ikinä ole noin pitkällä aisalla...