Eli ongelmana yhä välillä toimiva (satunnaisesti) turbo. Mistähän lähtisi hakemaan vikaa? Moottorin edessä olevasta alipaineen säätöpaketista oli yksi putkista hanautunut ja siihen laitoin pätkän kumiletkua, mutta vika säilyi, tai helpotti hieman nyt turbo toimii välillä oli ennen tuota lähes mykkä. Tuotti 1280mbar paineen, kun ECU pyysi 2300mbar. välillä toisiaan toimii normaalisti välillä on kuollut.

Mulla vuoti alipaineletkun liitin xantiasta, letkut olivat ehjiä. Liitin pois ja letku suoraan alipainekelloon ni jo alkoi ahtamaan. Tuota ennen välillä toimi, suuremman osan ajasta ei.

Onko tuossa turbolle solenoidiventtiiliä,tälläistä http://www.ebay.com.au/itm/TURBO-SOLENO ... 917wt_1139
Vika voisi olla siinä

Alipainepiirin toiminta, eli että kaikki letkut on varmasti ehjiä ja sit ohjausventtiilien testaus. Egr:än ohjausventtiili käy turbon ohjauksen kanssa ristiin. Testaa myös että juuttuvasiipinen ahdin ei ole jumissa, eli ahtimeen menevästä tangosta kiinni ja sit kokeilet liikkuuko.

Aloitusviestissä ei mainita, että mikä HDi on kyseessä... Mutta jos se on 2.0 (eli tuossa vuosimallissa 136-heppainen), niin eikös siinä ole ns. VNT-ahdin ja eikös se ole myös sähköisesti ohjattu?

Säätö liikkuu. Onko niin, että laturin vieressä oleva solenoidipaketti sisältää sekä ahtimen, että EGR:n säätimet? Näistä, kun en ole löytänyt mitään kuvia.

9652570180 tuollainen os pitäis saada. Onkohan arvokas marmoritiskillä?

64€ eli halvempi kuin netin kautta.