Heps. Olen tässä pohdiskellut Cx 25 Tri -89 familialen pintakäsittelyä, kun varmaankin saan siihen eri värisen korjaussarjan. Yksi ajatus on käynyt mielessä. Josko siihen laittaisi mattamustan teippauksen Mad Max henkeen. Samalla voisi tietenkin tipauttaa ajokorkeutta muutaman sentin. Ehkä katollekin voisi pistää vaikka tubon spoilerin näköisen häkkyrän.

Bensaturbolla famia ei liene koskaan valmistettu? Sellaista ei silooin voi asentaakaan? Toisaalta muutosprosentti aihiossa on nyt 0, joten voisihan tuon säästää museoitavaksikin.

Meinas tulla konjamiinit nenästä ulos kun lukasin vähäsen tekstiä......
Madaltaminen on kuitenkin ok, eihän se näissä hydevehkeissä ole temppu eikä mikään ja museolle helposti "purettavissa".

Mut joo, maalaileehan noi räkänokat jotain grafiittejakin joita tageiksi tms jtn semmoiseksi kutsutaan ja imppaa jotain liimojakin siinä sivussa jne. mutta jätetäänkö nämä teippihommat kans noille teinipimpuloille?

Ei nyt heti pidä tyrmätä, tuohan joutuu odottelemaan museoikää vielä neljä vuotta.

Koitin googlata eikä yllättäin löytynyt ensimmäistäkään mattaa, ei oikein edes kiiltävää mustaa.

Mikähän väri sitten sopisi famiin? Semmoinen marjapuuron musta?

Edit:marjapuuro-sävy löytyy esim linkin cx famista http://www.club-xm.co.uk/forum/viewtopi ... 29&p=39392

Ihan matta ei ehkä ole se paras. Tämähän on sitten taasen vain tämän värisokean läskin mielipide, jotta... Entäs kaksivärisyys? Mutta olihan tuo linkkisi auto sitten hyvänvärinen kyllä. Siitä vain, eikun töihin ja teippaamaan.

Teippaaminenhan on nykyään jo aika yleistä ja varteenotettava vaihtoehto. Itse valitsisin jonkin värin mitä ei ole saanut tehtaalta.

Mitä semmoinen teippaus maksaa? 800-3000 eur googlen tietotoimiston mukaan?

Vaikka tällainen

http://www.wrappedworld.com/gold-chrome ... roduction/

Onhan näitä Suomessakin, esim.

http://www.yliteippi.fi/

Mattamusta on mun mielestä vähän passé.

Onko maali vanhanaikainen ratkaisu?
Matta pinta on kyllä puhtaanapidon kannalta aika kamala, lika irtoaa helpoiten hiomalla. Vahaaminenkaan ei ole helppoa, ehkä joku suihkutettava miracle-does-it-all voisi toimia.
Itse tekisin mattapinnan runsaalla lakkakerroksella, johon viimeinen pinta mattapastalla sekoitettuna. Ainakin sen voisi kyllästymisen jälkeen muuttaa kiiltäväksi hiomalla ja kiillottamalla tai kiiltävällä lakalla.

Teippaus on melko kallis, samaan hintaan saa maalauksen. Omatoimihommana taas teippaus on oikeasti vaikea että se onnistuisi.

Itse olen harkinnut samaa nimittäin. Ajettelin ensin mustaa kattohuopaa mutta se on vähän painava Mutta olis ulkonäkö todella hämmentävä...

Mä luulen että koitan dippausväriä, tulos on sama kuin teippauksella mutta tämä on helppo sillä autosta ei tarvitse suiojata MITÄÄN osia dippiväriä käytettäessä.
http://www.youtube.com/watch?v=72WCJfoHWfg

Plastidip pytty (5 litraa) maksaa noin 140 eur

Vau, tuohan on makea juttu. Pitää varmaan olla maalattavan pinnan aika hyvä, kun kaikkihan tuossa tietysti näkyy.

FinnGrafissa oli viime vuonna useampikin osasto, jossa teipattiin autoja printattavilla kalvoilla. Voihan siihen kiesin pintaan vetää ihan omat grafiikat, jos siltä tuntuu.

Himpskatti. Ostetaan kympin pytty maalia ja koppa kaljaa harjakaisiin ja sotketaan sitten sun talli. Voidaan esim. harjoitella sun kärryllä ensin

Kylläpä tuon kalvon kiskominen umpion päältä näytti niin vaivanloiselta että oli vain hyvästä säkästä kiinni ettei repinyt ympäristöä mennessään. Helpommalla pääsisi varmaankin pikku teippailulla tai irroittelulla. Etenkin kun cx:n umpiot yms. saa purettua euron kolikolla.

Olisikos sävykarttoihin vinkkejä? Saako dippiä kiiltävänä? Jos vaikka hunajan värinen...

Kuten Juuson turbo 2, mustaa liitutaulumaalia, voi halutessaan värjäillä väriliiduilla vaikka kukkamereksi

Ai se on liitutaulumaalia. Mietinkin että mikä siihen on iskenyt. Alla on sateella hyvän näköinen punainen pinta.

Tuollahan on jokunen kuva siitä liitutaulumaalilla maalatusta

http://www.citroenkerho.fi/arkisto/galleria/kesa07/album/

Jeps. Se ei ole enään ihan noin hyvässä kuosissa. Tarkkaavainen lukija saattoikin jo huomata että liitutaulu on erilaisten vekslausten jälkeen päätynyt varaosapankkiini ennen viimeistä matkaansa.

Kuvassa näytti olevan vielä suora puskuri, ehjä maski ja kohtuulliset umpiot paikoillaan, mutta ne olivat jo jääneet matkasta ennen kuin liitutaulu saapui.

"Himpskatti. Ostetaan kympin pytty maalia ja koppa kaljaa harjakaisiin ja sotketaan sitten sun talli. Voidaan esim. harjoitella sun kärryllä ensin "

Veit jalat suustani! Ostan pytyn ja karseen määrän keppanaa (Kukkoa) ja treenataan. Tästä tulee absoluuttisen kivaa.
Tuo dip-väri on siitä kiva että sen voi myös pestä helposti. Dip-värissä on myös puolensa: kestää hyvin kiveniskemiä (kimmoisa) ja se vaimentaa korin ääniä (pellin soimista) kohtuu paljon.

Pohjatyöt ennen dip-väriä: poistetaan ruoste ja suojataan se sinkkimaalilla ja kolot pakkeloidaan. Lisätään noin 7 kerrosta dip-maalia.

...ja ostatte valkoista, niin tuon yhden muovipuskurin testikappaleeksi...