Autodoc tarjoaa 2.2HDi:n kiinniketyynyiksi alapuolelle kolmea eri vaihtoehtoa:

https://www.autodoc.fi/febi-bilstein/1875325
https://www.autodoc.fi/hutchinson/7827292
https://www.autodoc.fi/tedgum/8531531

Ja sitten vielä tuollaisia lirvakkeita:

https://www.autodoc.fi/tedgum/8531532
https://www.autodoc.fi/tedgum/8531533

Kun uusii kumeja oikean vetarin tietämillä olevaan kiinnikkeeseen niin tuo ensimmäinen on selvä, se tulee tukiraudan moottorin päähän. Mutta tuleeko toiseen päähän vaihtoehto 2 vai 3 ja mitä varten nuo lirvakkeet ovat?

Päivitys: onko vasemman pään kiinnike vaihteiston päällä samanlainen sekä käsi- että automaattivaihteisessa? Kuva ohessa: https://www.autodoc.fi/sasic/2576005
Tuossa kyllä sanotaan että käsivaihteistoon ja täysautomaattivaihteistoon, mutta miksihän ne on listattu erikseen. Uskaltaakohan tuon tilata automaattiin? Palauttaminen tuonne voi olla taas elämää suurempi sota ja postimaksut kai jää itselle siltikin maksettavaksi.

Niin noi sivustot väittää noita 2-litraisen RHR:n kumeiksi.

Kerro nyt minkä mallin C5 ja millä moottorilla ja laatikolla. Servicessä ainakin pikaisesti vilkaistuna näyttää, että joissain malleissa on automaatilla ja manuaalilla erilaiset kiinnikkeet.

2.2HDi, lukee tuolla ylhäällä. Vuosimalli unohtui, -03.

Siis systeemi tarjoaa noita. Laitoin tuonne autoksi tuon oman autoni (siihenhän osiakin tarvitaan) ja moottori on oikein siellä valittu. Nuo palautuvat vaihtoehtoina. Nuo lirvakkeet lähinnä ihmetyttävät.

Vielä unohtui se vaihteisto.

katso servicestä valmistenumerolla.

Tuo toisen linkin hutchinson vaikuttaisi olevan sen alakannakkeen korin puolen irtopusla.
Ettei noi lisälirvakkeet olis apurungon puslia?

Tuo kolmannen linkin osa taitaa ainakin olla 407:n apurungon pusla.

Itse en kyllä koskaan tilaa yhtään mitään osia rekisterinumeron perusteella, ei ole kuin huonoja kokemuksia.

Serviceboxista valmistenumerolla oikee osanumero niin löytyy oikea niinkun Teuski totesi.

Neuvokaapa, etten kuole tyhmänä, että mikä tämä service on?

Pääsin katsomaan auton alle ja tuo hutkinsoni saattaisi olla alakiinnikkeen takimmaiseen päähän sopiva. Suurimman heilunnan ja huojumisen kone kyllä startatessa tekee vaihteiston päässä. Sitä kiinnikettä olen pitänyt usein kädessänikin mutta kun noista autodocin kiinnikkeistä ei tarkasti näe että törröttääkö tuossa tyynyssä alaspäin ruuvikierre. Oletettavasti kyllä mutta ken tietää. Toki sinne jonkinlainen kiinnike olisi sorvattavissa korja-kuminkin valikoimista.

Servicebox on PSA:n tietokanta kaikista sen uudemmista autoista pienintä nippeliä myöten, Se on fiksusti sama ohjelma niin amatööreille ja ammattilaisille.
http://public.servicebox.peugeot.com/socle/?start=true

Tee tunnarit ja nauti.
Voit hakea autosi kokoonpanon VIN-numeron avulla, silloin esillä on vain osat jotka autossasi on. VIN-numeron saat kätevästi Bilteman rekisterinumerohausta: https://www.biltema.fi/autoilu---mp/

Jos et halua rekisteröityä niin voit hakea autosi osia ilmaispalvelusta:
https://www.catcar.info/en/

Vanhemmat osanumerot on kuusimerkkisiä, tyyliin 1920JF, uudet osanumerot on kymmenen numeron sarja.

Tuo servicekin keksii moottorin kiinnitykseen mukaan osia, joita en kyllä ole autossa huomannut vaikka miten olen tutkinut. Pitänee tilata ihan sokkona.

Ei niitä sokkona tarvitse tilata, kirjoitat Serviceboxista vaan osanumeron ylös ja haet sen perusteella kyseistä osaa varaosakaupasta.

Mikä tässä on nyt epäselvää?
Osat numero 5, 14, 18 ja 27 on moottorin tukikumeja ja osassa numero 7 on myös pusla mutta sitä ei varmaan tarvitse harkita koskaan.
Tärkeimät ja kuluvimmat on moottrin värinää ja kiertoa vaimentavat 5 ja 27.

5 = 180628
14 = 1844C0
18 = 184494
27 = 180921

Entä osat 17 ja 13. Minusta autossa ei ole noita mutta kuva tarjoaa. Onko tehty erilaisia autoja joskus vai oonko vain katsonut huonosti enkä ole niitä nähnyt? Kyllä minäkin osat 18 ja 27 olen löytänyt ja ne löytyy autodociltakin. Samoin tilasin yhden puslan joka todennäköisesti on osan 27 haarukkavivun toiseen päähän: samalla senkin vaihtaa. Mutta 13 ja 17 on selostuksen perusteella jotain joustoelementtejä nekin. Niistä pitäisi saada selko.

17 on pelkkää rautaa, kolmella pultilla kiinni tuleva jalka jossa on tuo holkki, jonka läpi osa 18 kiinnittyy.
13 taitaa olla vain topparikumi ettei osa 13 kolahda runkoon esim. osan 5 ollessa huonossa kunnossa. Näyttää joillain sivustoilla tulevan tuon osan 5 mukana.

kuvassa osat 21, 18, 17:

Noniin, nyt selvisi ja ihan oikeita osia olin tilaamassakin. Ei olisi ehkä kannattanut ruveta tutkimaankaan noita räjäytyskuvia.

Ei niissä kuvissa vikaa ole vaan tekstien suomennoksissa

Joo ne on ”räjäytyskuvia” samalla menny suomennokset vahtaa kiälen lontooks vähän paranee