Juuso kirjoitti:
Mustis kirjoitti:
Kuulostaa kannentiiviste/kansivialta, osanottoni.
Onko siis mahdollista, että puristuspainevuodosta huolimatta vettä ei pääse öljyn sekaan? Onhan dieselissäkin välillä imua eli alipainetta sylinterissä.
Täällä ilmoittautuu yksi kannenpultin kiristäjä. Oireena oli, paineen ja ilman kertyminen jäähdytysjärjestelmään, ja nesteen hupeneminen. Litra sataselle ei aiheuttanut toimenpiteitä, ajatus oli ajaa vika ulos, lopulta meni reilu litra alle 30 kilometrin matkalla. Ei siirtynyt "kiehutusneste" öljyn sekaan, eikä ulospäin vuotanut, joten pääsi katselemaan männänpäitä...

Kannen kun nyppäisi pois, oli aika selkeä näkymä...

"ikki, ei toimi", viisaita nuo nykyajan kaksivuotiaat...

Tässä tapauksessa, tuo on aika epäilyttävä paikka...
Ja joo, bensa-vapari, ja painetta tuli kivasti kiehutusvesireaktoriin... Nimityksensä veroinen, "maailman huonoin alumiiniveekasi"..?
