BX:n Mittaristovian hauskat puolet

HOTO · **Viestit:** 203 **Paikkakunta:** Kuopio

Hauskan vian tuo bx antoi mulle et toi vauhtimittari pitää hemmetin moista ääntä, kuva on viel ajalta kun oli kunnon pakkasia... eli tuo vauhtimittari heiluu ees takas kokoajan...vika korjattu mutta kerkesin hauskan kuvan ottaa mittaristosta

ei oo paha kierrosnopeus 200 km/h vauhdissa vaivaiset 3000 rpm 8D

ealab · **Viestit:** 4467 **Paikkakunta:** Paimio

Hyvin on onnistunut lootan välitykset. Taloudellista kyytiä.

laakeri · **Viestit:** 7490 **Paikkakunta:** Taipalsaari

Kannattaa tarkastaa vielä kerran kynkänlaakereiden, alapallojen, raidetangonpäiden ja tukivarrenpuslien kunto, ennen kuin polkaiset tuolla vaihteella kierrokset tuonne punarajalle :lol:

svc · **Viestit:** 4073 **Paikkakunta:** Eteläkärki

Samaan malliin Saabilla keväällä 2007:
http://koti.mbnet.fi/svc/kuvia/99/24042007471.jpg
Aavikkovälitykset

laakeri · **Viestit:** 7490 **Paikkakunta:** Taipalsaari

Kyllä huomaa citikan laadun tuossa... suappi tärisee paljon enemmän samassa vauhdissa näköjään 8-)

svc · **Viestit:** 4073 **Paikkakunta:** Eteläkärki

laakeri kirjoitti:

Kyllä huomaa citikan laadun tuossa... suappi tärisee paljon enemmän samassa vauhdissa näköjään 8-)

Joskus vertasinkin eräällä toisella foorumilla Xantiaa ja 99:ä toisiinsa:

Lainaa:

"Jos Xantia onkin pitsistä nenäliinaa heiluttava ja hienostunut muskettisoturi, niin Saab 99 on tervalle ja valaanrasvalle tuoksahtava karski ja karvainen viikinkisoturi. Näiden kahden soturin välisen miekkailuottelun lopputulos voisi kuitenkin olla mikä tahansa."

Saabin mittaristossa tuo vika johtui väärin kiinnittämästäni mittarin vaijerista, joka painoi sitä vaijerin pyörittämää magneettilevyä kontaktiin vastakappaleensa kanssa. Vaijerin bajonettiliitin mittarin takana ei ollut kääntynyt ihan loppuun asti. Perimmäinen syy oli kuitenkin se, että sen magneettilevyn laakerointi oli kulunut väljäksi.

BX:n Mittaristovian hauskat puolet

Paikallaolijat