Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




 Sivu 2/2 [ 38 viestiä ]  Mene sivulle Edellinen  1, 2
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: Re: Testi: kohellatko liikenteessä?
ViestiLähetetty: 16.04.2010 16:51 

Viestit: 1220
Paikkakunta: Turku
Nää oli vähän tulkinnanvaraisia kysymyksiä. Jostain tietystä käyttäytymisestä oletettiin testissä aika paljon. En ihan allekirjoita noita tuloksia, vaikka sen keskimmäisen sainkin.

Esimerkiks ärsyttää kyllä lähellä perässä roikkuja, mutta entäs sitten? Se, että jokin ärsyttää on eri asia, kuin että ärsyyntyy. Tietenkin ärsyttää, jos jostain ei pidä ja se vain jatkuu. Tuossa tunnuttiin oletettavan, että mikään ei saisi ärsyttää ja jos ärsyttää, niin sitten ajaja muuttuu kuumakalleksi tms.

Jännää oli myös se, että ensin vastasin alkoholikysymykseen "kerran 10 vuodessa", kun kuitenkin joskus olen juonut pari lasia viiniä ruoalla ja ajanut sen jälkeen. Sitten tajusin, että 0.5 on rattijuopumuksen raja, että olen isokokoinen, ja että itseasiassa olen aina katsonut, että esimerkiksi kyläillessäni juon viinit vaikkapa ruoalla aluksi ja sitten kahvittelen tai seurustelen ainakin pari tuntia, ennen kuin lähden lopulta ajamaan kotiin. Eli en ole lähellekään tuota 0.5 promillea koskaan päässyt ajossa.

Vaihdoin siis vastauksen, että "ei koskaan", mutta sain silti saman lopputuloksen. Minusta sen pitäis näkyä jotenkin tuolla tulosasteikolla, jos ihmiselle ylipäänsä on ok, että kerran 10 vuodessa voi ajaa rattijuopuneena tai että ei ole ok.


y


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Testi: kohellatko liikenteessä?
ViestiLähetetty: 16.04.2010 17:06 
Käyttäjän avatar

Viestit: 7815
Paikkakunta: Eurajoki

Profiili WWW
Paso kirjoitti:
Mutta oli siinä testissä hyviäkin asioita ja asenteita näillä halutaan muuttaa sujuvamman liikennekulttuurin suuntaan, ei pidä ottaa joka kysymyksen sanamuotoa kovin vakavasti!



Mutta kun tuollaisia puolivillaisia testejä täytellään, vaikka ei-niin-kovin-vakavasti, niin ne kukkahatut siellä toisessa päässä saavat niistä "kansan mielipidettä" ja 100% faktaa lisähörhöilyjensä tueksi. Näiden vääristyneiden tulosten pohjalta sitä "liikenneturvallisuutta" sitten kehitellään...



-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Testi: kohellatko liikenteessä?
ViestiLähetetty: 16.04.2010 20:02 

Viestit: 511
Keskinmääräistä parempi??? Kehitettävääkin olisi!! tulos olisi vielä parempi pienemmillä ajokilometreillä.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Testi: kohellatko liikenteessä?
ViestiLähetetty: 16.04.2010 20:48 

Viestit: 298
Joo jos ei mitään tee niin ei mitään satu. Jos en aja niin luultavasti en kolaroikaan, eikai sen niin väliä jos samalla jää hommat hoitamatta. Kyllä juna tai linjurikin voi ajaa kolarin, eikä siihen voi edes vaikuttaa.



ID 1,9 -62, HY 1,9B -69, CX-2000 -78, AK 400 -75, 2xBX 16v -88 ja 16TRS -88, XM V6 24V -99, B11 -54, C5 2.0 -05, Ami 8 Break -74, 2cv -55 (työn alla), Dyane -73 , 2cv6 -76, Gs Break -77, ID 1,9 -65, Ami6 -62, Cx 2.0 - 86, Visa Gti -85, XM TD Break -92.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Takuulla kohellan.
ViestiLähetetty: 16.04.2010 21:30 

Viestit: 144
Olen koheltanut aina, yli kaksikymmentä vuotta. Ajoin ajokortin 27 vuotiaana, kun vaimo ei päässyt kalareisulle kuskiksi kahden pienen poikamme takia.Sillä varmaan varmistaa kohelluksen. Ainut positiivinen asia on lienee, että ymmärän itsekkin asian näin olevan.
Missä muut koheltajat, puskurissa roikkujat,kaahaajat ja törpöt piileskelee sen väliajan kun ne ei ole liikenteessä?
Ei niitä ainakaan samoissa kahvipöydissä ole istunut, enkä niitä ole tavannut missään muissakaan kekkereissä joissa heistä puhutaan.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Testi: kohellatko liikenteessä?
ViestiLähetetty: 16.04.2010 21:34 

Viestit: 497
Xari kirjoitti:
Testin mukaan minun on turvallisempaa liikkua autolla kuin jalan :lol: pyöräily menee siihen väliin 8-)


Itse sain samansuuntaisen tuloksen. Tästä lähtien tulen aina kapakasta kotiin autolla enkä kävellen. Jurrissa ajaessa onnettomuusriski kasvaa vain 40% mutta kävellen peräti 60%. Kun kukkahattutädeille selviää tämäkin asia, on puhalluspartiot pian jalkakäytävienkin varrella.


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Testi: kohellatko liikenteessä?
ViestiLähetetty: 16.04.2010 22:05 
Käyttäjän avatar

Viestit: 2201
Paikkakunta: Laukaa
Lainaa:
Vastaustesi perusteella ajotavoissasi on kehittämistä ja lisäksi tavallista suurempi vuotuinen ajomäärä lisää selvästi mahdollisuutta joutua onnettomuuteen. Sinulla on siis paljon kehittämisvaraa. Mieti jatkossa ensinnäkin saamasi palautteen pohjalta, miten voit kehittää ajotapojasi turvallisemmiksi. Toiseksi on syytä miettiä, löytyisikö keinoja, joilla voisit vähentää henkilöautolla ajamista esimerkiksi jättämällä matkoja kokonaan tekemättä tai käyttämällä enemmän joukkoliikennettä, mikä on henkilöautolla liikkumista turvallisempaa.


Kuten täälläkin on jo moni lausunut mielipiteenään, on testin kysymykset johdattelevia ja niistä puuttuu vaihtoehtoja. Kysymysten laatija taitaa asua Stadin keskustassa ratikka-pysäkin vieressä.

Täällä maalla ei julkisten kulkuneuvojen järkevä käyttö ole edes mahdollista, koska aamulla menee Jyväskylään yksi bussi ja illalla toinen jolla pääsee takaisin. Bussipysäkille on kävelymatkaa 2,5 km suuntaansa. Laukaan kunnan keskustaan pääsee "mummokyydillä" kaksi kertaa viikossa kylän taksilla. Joukkoliikenne ei siis ole oikeasti vaihtoehto. :(

Jos kuitenkin ruotisin liikenneturvallisuus-teemaa omalla tavallani:

Ajomäärä lisää riskiä joutua liikenneonnettomuuteen, tämähän on tosi. Liikenteessä kuolee vielä nykyäänkin joka päivä vähintään yksi ihminen. Kukaan meistä ei usko liikenteeseen lähtiessä sen sattuvan omalle kohdalle.

Kuka Lottoaa viikoittain? Suuren lottovoiton toivossa lauantaisin odotetaan pääpottia :? 8-)
Kuinka moni uskoo tähän mahdollisuuteen :?: Todellisuudessa liikenteessä jonkun kohdalle sattuu "päävoitto" joka päivä, lotossa ei edes joka viikko :shock:


Kuva


Liikenneturvallisuudesta ei koskaan puhuta liikaa, neljäsataa ruumisarkkua vuodessa on n. 1,2km pitkä jono arkkuja ja runsaasti surevia omaisia. Toisen yhtä pitkän jonon muodostaisivat ne ihmiset jotka loukkaantuvat loppuelämäkseen menettäen raajansa tai halvaannuttuaan pyörätuoliin. Jos kaiken edellä kuvatun jokainen meistä näkisi livenä, se ei voisi olla vaikuttamatta meidän itse kunkin liikennekäyttäytymiseen. :roll:



Citroen Bx 19 Millesime -92 aut., Bx 19 TZI farm -92.
Vw K70L -72 museorek., mopedi Crescent Topper -67 museorek., Yamaha 80 Ygs-1 -71 museorek.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Testi: kohellatko liikenteessä?
ViestiLähetetty: 16.04.2010 22:20 
Käyttäjän avatar

Viestit: 941
Paikkakunta: vihti
Hepponen on testi. Mutta niinhän se on, että haluamansa tuloksen saa, kun osaa tehdä testikysymykset tarkoitukseensa sopivaksi ;)


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Testi: kohellatko liikenteessä?
ViestiLähetetty: 16.04.2010 22:40 

Viestit: 497
eskere kirjoitti:
[
Liikenneturvallisuudesta ei koskaan puhuta liikaa, neljäsataa ruumisarkkua vuodessa on n. 1,2km pitkä jono arkkuja ja runsaasti surevia omaisia. Toisen yhtä pitkän jonon muodostaisivat ne ihmiset jotka loukkaantuvat loppuelämäkseen menettäen raajansa tai halvaannuttuaan pyörätuoliin. Jos kaiken edellä kuvatun jokainen meistä näkisi livenä, se ei voisi olla vaikuttamatta meidän itse kunkin liikennekäyttäytymiseen. :roll:


Ja nuo ovat vielä mitättömiä lukuja, kun otetaan mukaan jalankulkijoiden kaatumisonnettomuudet. Googlauksen mukaan niissä menehtyy 1150 ihmistä vuosittain ja 70.000 loukkaantuu. Se on 3,5 km ruumisarkkuja ja 210.000 km sairaalavuodetta. Oliskohan liikenneturvallisuustyössä priorisointiongelma?


Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Testi: kohellatko liikenteessä?
ViestiLähetetty: 16.04.2010 23:27 
Käyttäjän avatar

Viestit: 7815
Paikkakunta: Eurajoki

Profiili WWW
eskere kirjoitti:
Ajomäärä lisää riskiä joutua liikenneonnettomuuteen, tämähän on tosi. Liikenteessä kuolee vielä nykyäänkin joka päivä vähintään yksi ihminen. Kukaan meistä ei usko liikenteeseen lähtiessä sen sattuvan omalle kohdalle.


Pitkä elämä lisää riskiä joutua onnettomuuksiin ylipäätään, sairastuminenkin on mahdollista, jopa useampaan kertaan. Kannattaa siis ryypätä ja rällästää ja kuolla nuorena?

Elämä on vaarallista, pitkään elämään mahtuu enemmän vaaroja.



-=Citroën - Yhtä mukava kuin hyvä nojatuoli. Mutta parempi ajaa.=-
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Testi: kohellatko liikenteessä?
ViestiLähetetty: 17.04.2010 00:00 
Käyttäjän avatar

Viestit: 236
Paikkakunta: Uusikaupunki
eskere kirjoitti:
Liikenneturvallisuudesta ei koskaan puhuta liikaa, neljäsataa ruumisarkkua vuodessa on n. 1,2km pitkä jono arkkuja ja runsaasti surevia omaisia. Toisen yhtä pitkän jonon muodostaisivat ne ihmiset jotka loukkaantuvat loppuelämäkseen menettäen raajansa tai halvaannuttuaan pyörätuoliin. Jos kaiken edellä kuvatun jokainen meistä näkisi livenä, se ei voisi olla vaikuttamatta meidän itse kunkin liikennekäyttäytymiseen. :roll:


Suomessa oli vuoonna 2007 2,5 miljoonaa henkilöautoa, ajoneuvoja yhteensä siinä 4,5 miljoonaa. Tähän päälle ulkomaalaiset tiellä liikkujat. Jos nyt realistisesti ajatellaan niin onko joku ihan aikuisten oikeasti sitä mieltä että tuo määrä ajoneuvoja on täysin mahdollista saada kulkemaan huonossa kunnossa olevassa alimitoitetussa tieverkossa ilman vakavia onnettomuuksia? Voin sanoa että ei ole. Juuri tuossa on yksi ärsyttävä piirre "liikennevalistuksessa" - siitä pääsääntöisesti puuttuu suhteellisuudentaju aivan täysin. Todellisuudessa kuolen paljon todennäköisemmin talviliukkailla liukastumalla tai sairauskohtaukseen kuin liikenteessä. Silti en näe liikenneturhan hehkuttavan joka käänteessä liukuesteitä pakollisiksi ja poliisia valvomaan niiden käyttöä. Ajonopeuksista kyllä jaksetaan paasata loputtomiin, se on kuin rikkinäinen levy mikä ei lopu koskaan ja soi tilanteesta ja tapahtumista riippumatta aina samalla tavalla. Ja kyllä, minä ajattelen näin vaikka olen menettänyt ystäväni liikenneonnettomuudessa viime syksynä.



Hymyä huuleen kun kuset vastatuuleen
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Testi: kohellatko liikenteessä?
ViestiLähetetty: 17.04.2010 00:08 

Viestit: 5850
Paikkakunta: Lahti
Mielenkiintoisinta on että euroopan huonoimpiin kuuluvilla teillä ja vaikeimmissa oloissa ajetaan suurimmilla autoilla eikä moisessa kukaan näe mitään ongelmaa vaikka talvella noita 25 metrisiä on ojassa päivittäin :?



Kunniajäsen ;) BX 1.9 GTi A -91 1/2 BX 1.6 GTi -91
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Testi: kohellatko liikenteessä?
ViestiLähetetty: 17.04.2010 12:54 
Käyttäjän avatar

Viestit: 7490
Paikkakunta: Taipalsaari
psjääkäri kirjoitti:
Aikoinaan suoritettiin inssinajo. Ei siinä inssi arvoitaan esittänyt. Joko tai ei oli meikäläisen ajattajan asenne. Jos se meni läpi, venattiin parisenviikkoa.
Inssiajonkin jälkeen taisi joku arvionti olla, mutta ennen pysyvän ajokortin saamistahan pitää suorittaa nykyään (ömm, itse suoritin toisen vaiheen 2003) autokoulun toinen vaihe, jossa käydään liukastelemassa radalla taas, ajetaan arvioiva ajo ja tehdään itsearviointi tietokoneella. Lisäksi on jotain liikenneturvallisuusvalistusta ainakin. Voi olla tullut lisääkin kaikkea tässä viime vuosina?

Noita liukasteluja kyllä riittikin ajokorttia ajellessa. Moottoripyörällä ei sentään tarvinut liukastella, mutta BC-korttia varten liukasteltiin sekä 1. että 2. vaiheessa. Sitten tuon ABC-kortin ABECE-kortiksi päivityksessä liukasteltiin ensin kuorma-autoilla ja sitten raskailla yhdistelmillä. Sen jälkeen piti vielä liukastella XA-180:llä, kun siihen korttia ajeli. Pari kertaa erinäisistä syistä on tullut istuttua kyydissäkin tuolla radalla. On se vaan suosittua hommaa.
psjääkäri kirjoitti:
Kunnes vallesmanni harkintansa jälkeen kirjoitti nimensä paperiin ja niin sinulla oli sinikantinen pieni vihkonen kädessäsi. Muuten saman kokoinen kuin sotilaspassi, joka oli harmaakantinen, silloin ennen hiuksieni harmaantumista.
Minkähän värinen sotilaspassi olikaan ilman sotilaskodista ostettuja mustia irtokansia... eipä jäänyt edes mieleen, voi olla ehkä harmaa? Irtokansiin sen sujautin heti samana päivänä kun reserviin pääsin ja niissä se on ollut siitä lähtien. Ajokortti on aina ollut luottokorttikokoa/-mallia, paitsi sotaväen laminoitu pahviläpyskä.



VW Passat B7
Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
 Sivu 2/2 [ 38 viestiä ]  Mene sivulle Edellinen  1, 2


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 3 vierailijaa


Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: