Mikähän mahtaa olla sen korkeussäätimen muovisen niveltangon oikea nimi ja mahd hinta? Ja mietin jo samalla, voisiko sen tilalle rakentaa metallisen version samannäköisistä kaksoiskaasareiden välitangon päistä, liekö saman kokoiset... Saisi siitä "ikuisen"..

En tiedä nimeä ja hintaa on vissiin pari euroa, mutta sille että se on "heppoista" muovia on varmaan hyvä syy....

sille että se on "heppoista" muovia on varmaan hyvä syy....[/quote]
Epäilen ,että suunnittelija on olettanut ,että joku väärästä korkeusassäädöstä johtuen saattaa rikkoa säätimen muun rakenteen jonka korjaaminen maksaisi enemmän kuin tuo muviklipsu.

Pyydä liikkestä,että se muovi käikäle,sillä minä olen sen saanut.

Muistaakseni se on korkeussäätimen niveltanko jonka sanoit itsekkin

Korkeudensäätimen välitankoa mie olen marmoritiskillä pyytänyt ja semmoisen saanut. Jokusen euron taitaa jopa maksaa. Pelkästään takanahan taitaa olla se klipsi sitten. Ihan hyvin se muovinen vuosikaudet pelaa. Ei ole mieletön kuluerä välillä vaihtaa.

Ja eiväthän ainakaan beksin vaihteensiirtovivuston metalliset niveltangotkaan ikuiset ole... tosin juuri muovikupit niistäkin kuluvat.

Tämä olisi sitten "kananluu"?

Ihan "linnunluu" nimeä olen kuullut, mutta ei näistä kumpikaan kyllä virallinen taida olla...

Jos en taas aivan väärin muista, niin osaa se irrota edestäkin... Tosin vain kerran tällaisesta kuullut olen, mutta varsin lähipiirissä se tapahtunut on...

Äh, mikä on takanahan klipsi. Takanahka?

Pahoittelen, että tulin ilmaisseeni asiani hieman huonosti. Tarkoitin kuitenkin sitä, että edessä ja takana on hieman erilaiset linnunluut (hintaeroakin taitaa olla parikymmentä senttiä). Jos en ihan väärin muista, niin vain takana on varmistusklipsu.

Edestäkin väljän tuntuisiksi kuluvat kyllä ajan mittaan, mutta kyllä noita on tainnut etupäässä takapäästä irtoilla?

Meikäläisen ajoautosta eli tuosta -00 mallin hdi:sta vaihdoin takapään korkeudensäätimen muoviklipsin (nimi jolla olen sitä ostanut) talvella ja tein 300 tkm huollon. Epäilen että oli ensimmäinen mikä tähän piti vaihtaa, tuskin meinaan on ensimmäisen 3 vuoden / 110 tkm aikana vaihdettu. Viimeviikolla tein vastaavan remontin etupäähän ja kilometrejä oli 310 tkm. Molemmat olin laittanut pari kertaa ennen uusimista paikkaansa pihalla missä vaihdoinkin.

Eli ihan kohtalainen kesto omasta mielestäni.

Niin joo, ainakin xantiassa nuo ovat ihan samat osat edessä ja takana. Se lisäkiinnike on aivan törkeän hintainen, taisi olla 10 euroa kun muoviosa oli 3 euroa.

Menee 117 tkm ajetustakin tuo linnunluu. Pitää sekin muistaa uusia. Nyt kiinnitys varmistettu nippusiteellä.

Ja ihan sama on se muovinen palikka edessä ja takana. Molemmista osaa irrota se, yleisempää toki että takimmainen irtoaa. Syynä yleensä jumitteleva/väljä vivusto, varmistuslukitukset on hyvä laittaa molempiin. Etusäätimessa sen varmistusklipun laittaminen on toki hiukan hankalampi, kun pitää aikas pienestä kolosesta se sinne laittaa .

Jep, 3,75€ maksoi. Mutta kun läksin sitä vaihtamaan, "präkkärillä" pesun jälkeen huomasin, että vanha luu olikin ihan ehjä, mutta vasta kappale puuttui!!?? Aika kädettömänä en osannut siinä sitten mitään muuta kuin ihmetellä...
Silti hain tänään sitruunaan leiman ja täysin ilman moitteita!!

Sen vanhan voi kiinnittää poraamalla siihen kuopan reunaan noin 3 mm reiän ja laittamalla reikään pinnin (3 mm halk) niin ei klipsu putoa. Nopeeta ja helppoa?