Rekisteröidy • Kirjaudu sisään
 
 
 
     
Tänään on 04.10.2025 17:02

Näytä vastaamattomat viestit | Näytä aktiiviset viestiketjut



Etusivu » Patonkikeskustelu » Tekniikka

Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]



Post Reply
  Sivu 1/1 [ 6 viestiä ] 
| Tulostusnäkymä Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju
Kirjoittaja Viesti
uuno
 Viestin otsikko: liikaa häkää...
ViestiLähetetty: 25.10.2011 08:16 

Viestit: 767
xantia reputti päästömittauksessa... häkää pukkas tuplana noin...
1,8i siis. kai katti on ehjä jos muut arvot läpäs?
mitäs tartis tehdä että rupeis häkäarvot laskeen...
se arvo oli vissinn 0,60 ku max on 0,30...
Poissa
   
 
svc
 Viestin otsikko: Re: liikaa häkää...
ViestiLähetetty: 25.10.2011 12:27 
Käyttäjän avatar

Viestit: 4073
Paikkakunta: Eteläkärki
uuno kirjoitti:
xantia reputti päästömittauksessa... häkää pukkas tuplana noin...
1,8i siis. kai katti on ehjä jos muut arvot läpäs?
mitäs tartis tehdä että rupeis häkäarvot laskeen...
se arvo oli vissinn 0,60 ku max on 0,30...
Eka arvaus osuu vialliseen lambda-anturiin. Toinen vaihtoehto on viallinen lämpötila-anturi. Helpoin vaihtoehto on käyttää auto osaavalla koodinlukijalla, joka ymmärtää anturien arvojenkin päälle, eikä tuijota pelkästään vikakoodeja.


"Pitäähän miehellä leluja olla..."
C5 2.0 HDi -11, Seat León eHybrid -21
Poissa
   
 
ossi.laakkonen
 Viestin otsikko: Re: liikaa häkää...
ViestiLähetetty: 25.10.2011 12:32 

Viestit: 22
Paikkakunta: Joensuu
svc kirjoitti:
uuno kirjoitti:
xantia reputti päästömittauksessa... häkää pukkas tuplana noin...
1,8i siis. kai katti on ehjä jos muut arvot läpäs?
mitäs tartis tehdä että rupeis häkäarvot laskeen...
se arvo oli vissinn 0,60 ku max on 0,30...
Eka arvaus osuu vialliseen lambda-anturiin. Toinen vaihtoehto on viallinen lämpötila-anturi. Helpoin vaihtoehto on käyttää auto osaavalla koodinlukijalla, joka ymmärtää anturien arvojenkin päälle, eikä tuijota pelkästään vikakoodeja.


Täytyy sanoa että hyvin ajankohtainen aihe itsellekin kun eilen katsastuksessa häkäarvo oli 0,30 eli juurikin ylärajalla. Ensi vuotta ajatellen täytyy käydä nuo ehdottamasi anturit läpi ja laittaa Xanttu kuntoon. Hylky muuten tuli itsellekin mutta siitä enemmän toisessa viestiketjussa.

Ossi


--
Citroën Xsara Exclusive Break 2.0 -01
(Citroën Xantia 1.8i -95, siirtynyt toisiin maisemiin)
Poissa
   
 
uuno
 Viestin otsikko: Re: liikaa häkää...
ViestiLähetetty: 25.10.2011 19:04 

Viestit: 767
niin tota... tuli mieleen myös sellainen juttu että...
kun ajaa lujempaa esim moottoritietä niin moottorin häiriövalo välillä syttyy...
aina kyllä motarin jälkeen sammuu...
ok... lambda vaihtoon, otan varaosa xantiasta.
Poissa
   
 
Cikatti
 Viestin otsikko: Re: liikaa häkää...
ViestiLähetetty: 25.10.2011 22:43 
Käyttäjän avatar

Viestit: 5854
Paikkakunta: Tuusula
"kun ajaa lujempaa esim moottoritietä niin moottorin häiriövalo välillä syttyy..."

Juu, tämon hyvin yleinen lambda-ongelman käyttäytymismalli.


Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Poissa
   
 
uuno
 Viestin otsikko: Re: liikaa häkää...
ViestiLähetetty: 22.11.2011 22:45 

Viestit: 767
no nii.. piti katti vaihtaa ja siis lamda kans jolla häiriövalo sammui...
kai katti meni viallisen puolan takia sököks... tänään tuli leima...
kolmanteen autoon jo sama katti...
Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
Post Reply
  Sivu 1/1 [ 6 viestiä ] 


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 5 vierailijaa

Etusivu » Patonkikeskustelu » Tekniikka

Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]

Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: