Laturin vaihdon jälkeen "kaikki" pimeni: mittarit (mittarivalot toimii) lämppärin puhallin ainakin pimeänä. Ensi käynnistyksellä ajonesto ei mennyt päälle, akunkengän irroituksen jälkeen kylläkin. Ja juuri kun meni yli 500 € siihen laturiin...

Mikähän auto?

Xantia V6 -97.

Varmaan kannattaisi ensin tutkailla konehuoneen puolelta sulakkeita.

No ne sulakkeet tuli mitattua, isot on kunnossa, osa pienistä on pimeänä.

Ja nyt se ilman ennakkovaroitusta toimii. Tämä ei ollut kai vika, vaan ominaisuus????

Ettei nyt olis jossain kosketus häikkää?

Toimiiko latauksen merkkivalo?

Jos meinaan latauksen merkkivalo jää päälle niin ainakin vastaavat laitteet mun xantussa jäi pois päältä, ja oli siinä monenmonta muutakin mikä ei toiminut.

Jottei mikään olisi yksinkertaista...
..kaikki toimii nyt. Ja mitään ei ole tehty. Eli laturin vaihdon jälkeen (akkua ei irroitettu) pimeni melkoinen osa laitteista, mm. mittarit ja lämppärin puhallin. Toisaalta auto ei vaatinut käynnistykseneston koodia käynnistyäkseen. Akun irroitus "nollasi" ajoneston, eli siihen vaadittiin koodi. Mutta mittarit & puhallin olivat pimeitä. Kotona lukitsin auton ja annoin olla pihassa pari tuntia. Sen aikana järjestelmä oli noussut jälleen pystyyn, vain airbag vilkutti valoaan. Seuraavalla käynnistyksellä sekin oli jo kunnossa.
Nyt pitäisi vielä muistaa, miten radion koodi syötetään - tehtiinköhän se ajoneston näppäimistöllä? Sinne pitäisi saada isompiakin numeroita kuin 6, ja radion suom. opaskirja ei selitä systeemiä kunnolla. Osasin minä sen joskus...

Tuskin ajoneston näppäimistöön kannattaa koskea, eihän sieltä mitään tietoa kulje radiolle? Käytä ihan radion näppäimiä: http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?p=63408#p63408