Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]




 Sivu 1/1 [ 18 viestiä ] 
Kirjoittaja Viesti
 Viestin otsikko: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 18:27 
Käyttäjän avatar

Viestit: 996
Paikkakunta: Nokia

Profiili WWW
Nyt alkaa olla vähitellen mitta täynnä tuon vihreen XM:n kanssa. Se on millä tahansa asteikoilla huonoin auto, mitä minulla on koskaan ollut - ja minulla on sentään ollut yksi japanilainenkin. Tuon kanssahan on koko ajan saanut olla kädet *skassa ja kun yhden paikan saa ehjättyä, niin toinen laukeaa.

Tämän päivän olen käyttänyt Hydractiven johtosarjaa korjaillen, joka onkin kettumainen homma, kun piuhat ovat jo niin haperoa kamaa, että pelkkä kuoriminenkin katkaisee kuparit. Pitäisi siis koko johtonippu rakentaa uusiksi, mutta se taas on melko ketku homma kaikkiaan. Ja sitten on vielä monta muuta hommaa, jotka tiedän korjattavaksi.

Jos nyt olisi yhtään älliä päässä, niin toteaisi oppirahat maksetuiksi ja ajaisi tuon Kuusakoskelle. :cry:



// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 18:49 
Käyttäjän avatar

Viestit: 3152
Paikkakunta: Korpilahti

Profiili WWW
Kai otit talteen "PaaliKuukasta" Hydractiven johtosarjan, vai oliko siinä ykkönen ja tässä kohteessa kakkonen eli ei kävis..?

Noo, ei siinä ny niin montaa piuhaa ole vaikka ne kaikki vaihtamaan joutuiskin... :roll:

Tietennii jos tiiossa on paljon muutakin vielä, niin varmasti alkaa jossain vaiheessa tuolta tuntua. Vaan ei luovuttaa ehkä pitäs, kun just on pannuhuoneeseen uutta voimaa taisteltu ilman kolinoita..?



Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 19:47 
Käyttäjän avatar

Viestit: 996
Paikkakunta: Nokia

Profiili WWW
Aavistuksen on erilainen tuo H1:n johtosarja. Sen verran siitä kyllä apua oli, että sai 7-napaisen liittimen siitä rosvottua. Ja sitten kamalia jatkoja abikoilla askartelin, kun halusin vain nopeasti paikantaa vian. Eikä se piuhojen määrä, mutta se reitti, missä nuo kulkevat...

Mutta kone käypi kolisematta, kytkin toimii ja ihan mukavasti tuo vetääkin.



// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 19:52 
Käyttäjän avatar

Viestit: 255
Elä vielä luovuta.
Kävin juuri vähän silittelemässä omaa vihreetä, ja sehän innostui ihan sädehtimään.

PS. Tarkka katsoja löytää kuvasta pari muutakin XM:ää..



Arkikäytössä:
XM V6 A Pallas Berline -91
XM TurboD12 A Break -98
Xantia 2.0i aut Break -98
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 20:04 
Käyttäjän avatar

Viestit: 3152
Paikkakunta: Korpilahti

Profiili WWW
Niin, on nää Xm:t vaan sellasia että niitä pitää "hiplata" vaikkei välttämättä syytä olis, ja sitten kun syytä tulee niin sitä hiplaamista muuten riittää. Kuten vissiin tuosta koneenvaihtourakasta voi päätellä..? 160 kuvaa näytillä, kolme viikkoa oli laite telakalla, eikä kumma kyllä kertaakaan käyny mielessä luovuttaa..!

Kuva
Tuollasen sitten tälläsin kokeeks paikalleen, pitäähän sitä ny tarkistaa että ahdot löytyy... :roll: Kaipa tuo pitäs kiinnittää oikeesti jos tuota meinaa tuossa pitää, vaan ajatus kyllä oli ettei tuo kovin kauaa tuossa majailis. Letkulle kyllä tulee tarvetta vaikka mittari poistuisikin, kun vaan sais aikaseks askarrella vermeet joskus valmiiks asti...

Pittää vaan käydä vielä hieromassa haaroitus tuolle, että pysyy toiminnassa alkuperäinenkin ahtopainemittari... Ja vois kai sitä askarrella samalla valoille sen katsastuskytkimen kun tuo keli on tuollanen...



Dyane 4x4 IE, Sm 2.7, Dyane IE, C8 2.2
Series -LantikanPätkä
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 20:16 
Käyttäjän avatar

Viestit: 996
Paikkakunta: Nokia

Profiili WWW
Juu, ei muakaan koneenvaihdon aikana ihan hirveästi ahdistanut. Mutta nyt oli jo sellainen fiilis, että pitäisi päästä muita juttuja "viritelemään", niin vähän kiusaa tällaiset "pikkuviat". Ja kun tahdon, että se jousitus toimii niin kuin pitää, joten en halua alistua iskemään alle vaan jotain CX:n palloja.

Mutta onkos arvon raadilla tietoa, että kuinka herkästi H2 heittää kovaan moodiin, kun kaasupolkimeen koskee? Nyt tuntuu, että pienikin hipaisu pistää alustan jäykäksi. Ainoastaa todellinen mummokaasutus pitää moodin pehmeänä koko ajan.

Uutta muuten minulle oli, että täyskaasukiihdytyksessäkin jousitus palaa pehmeään moodiin, jos kaasupolkimen asento ei muutu... Vai onkohan tuossa nyt kaasupolkimen asennontunnistimen säätö pielessä?



// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 21:15 
Käyttäjän avatar

Viestit: 996
Paikkakunta: Nokia

Profiili WWW
Laitetaas vielä kuva tämän päiväisen tuskan aiheuttajasta.

Kuva

Liittimessä on seitsemän piuhaa, joista kolme pystyi katkaisemaan. Kaikki muut lähtivät irti vetäisemällä. Onko ihme, jos sähkö ei moisiesta läpi kulje. Näinhän siinä käy, kun joku oli aiemmin veistellyt valut pois johtojen ympäriltä, joten kuppa pääsee tuonnekin iskemään.



// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 21:32 
Käyttäjän avatar

Viestit: 5854
Paikkakunta: Tuusula
Niko, mistsää ruuvasti tuon irti?

Mun V-kuugeli nimittäin heittää välillä tuota naurettavaakin naurettavampaa SPORT-modea päälle ja kyllä viiksettää se. Kuittaus napista SPORT-asentoon rauhoittaa tilanteen ja ongelma ei enää toistu. Niin eihän kunnon V-kuugelissa ole kuin 3 km johtoa :lol:

.....ainii, tossa vappu-aattona piti käydä myöhään illalla töissä ja oikeasti selvinpäin.... Oli helppo kenkäistä XM:ää moottoritiellä, ihan törkeästi, ja kas kummaa, BODIA ja SPORTTIA-modea ei tarjoiltu, luojan kiitos ja mutta outoa kuitenkin. Motarirampin päässä vauhti tosiaan oli jo sallitut 120 km/h +15%. Mutta koska Vapun menoliikenne oli kovimmillaan 22:00 aikaan Lahden väylällä niin olihan siinä jo hidastettava aikas nopeesti.


Viimeksi muokannut Cikatti päivämäärä 01.05.2009 21:39, muokattu yhteensä 1 kerran


Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 21:37 
Käyttäjän avatar

Viestit: 996
Paikkakunta: Nokia

Profiili WWW
Cikatti kirjoitti:
Niko, mistsää ruuvasti tuon irti?

Y3 H2:ssa toi on auton alla, aikas tavalla repsikan jalkatilan alapuolella, siellä korkeudensäätimen lähellä. H1:ssä (johtosarjasta päätellen) lie jossain konetilassa rintapellissä. Y4:n kytentäkaavioista koitin katsella, mutta siinä lie vielä toisenlainen systeemi... Tekee hommasta ainakin haastavaa, kun joutuu pinnien järjestystä yleismittarilla tutkimaan...

Ja jotta homma olisi hauska, niin tohon Hydractiveen liittyviä liittimiä on myös repsikan jalkatilassa. Mutta nuo tokko kuppaantuvat niin pahasti, kuin tuolla auton alla olevat.



// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 21:39 
Käyttäjän avatar

Viestit: 996
Paikkakunta: Nokia

Profiili WWW
Jaa juu... Siitä Cikatin 24V:stä kannattais vikakoodit lukaista ja nollata. Sitten vähän ajoa, ja koodit uudelleen lukien, niin pääsee vähän perille ropleemista :)



// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 21:41 
Käyttäjän avatar

Viestit: 5854
Paikkakunta: Tuusula
Voihan nenä! Mulla on kosla jossa on vikakoodeja?! Töissä niitä vilisee liikaakin mutta nyt vapaa-ajallakin. Tuota, mites ne nollataan?



Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 21:43 
Käyttäjän avatar

Viestit: 996
Paikkakunta: Nokia

Profiili WWW
Kooklella ei tärpänny toi XM:n vikakoodien lukuohje. Ittellä se on tietty printattuna XM:ssä :mrgreen:



// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 21:50 
Käyttäjän avatar

Viestit: 5854
Paikkakunta: Tuusula
No men värkligen!

Kuules, skannaatko ja tulen For.... siis XM:llä hakemaan niin ei tartte meilillä laittaa :lol:



Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 22:37 
Käyttäjän avatar

Viestit: 996
Paikkakunta: Nokia

Profiili WWW
Cikatti kirjoitti:
Kuules, skannaatko ja tulen For.... siis XM:llä hakemaan niin ei tartte meilillä laittaa :lol:

Ei se sun XM:s tänne asti jaksa, Voortilla tuut kuitenkin :P On se mulla levynkulmallakin jossain, jotta voin sähkömailillakin pläjäyttää :)



// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 01.05.2009 22:48 
Käyttäjän avatar

Viestit: 3465
Paikkakunta: Vallis Gratiae
niko kirjoitti:
Jos nyt olisi yhtään älliä päässä, niin toteaisi oppirahat maksetuiksi ja ajaisi tuon Kuusakoskelle. :cry:


Ei käy. Ei saa luovuttaa. Nih!



2CV AZU '61 » 2CV6 '71 » Acadiane Mixta '81
Jousitus on täysin erillinen ja ainutlaatuisen pehmeä, tehden ajon yhtä miellyttäväksi
kuin missä tahansa loistoluokan autossa. (2CV-esite,1956)
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 02.05.2009 09:46 
Käyttäjän avatar

Viestit: 5854
Paikkakunta: Tuusula
Mutta kun se on vihreä, kyllä se on osasyy Kuusakoskella visiteeraamiseen :lol:
Niko, jos sitä fileetä löytyy niin laitatko eej(mauh)fam.fi



Honda Valkyrie F6C, Plymouth Fury Custom Suburban ja Pontiac Firebird Trans Am.
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 02.05.2009 19:04 
Käyttäjän avatar

Viestit: 996
Paikkakunta: Nokia

Profiili WWW
Joo, kyllä mää sit tiedotan, jos alkaa XM:n fileeraus ;) Ajelin tänään 300 kilsaa väärämmerkkisellä ja se vähän lievensi ahdistusta.



// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Poissa
   
 
 Viestin otsikko: Re: Joko saa luovuttaa?
ViestiLähetetty: 06.05.2009 19:51 
Käyttäjän avatar

Viestit: 996
Paikkakunta: Nokia

Profiili WWW
Olipa hyvä, ettei tullut vielä paloiteltua... Nyt hydraulisysteemin putsailu alkaa hiljalleen kantaa hedelmää ja tänään koeajellessa tuo KakkaKuukka alkoi ensimmäistä kertaa tuntua XM:ltä. Jee jee :)



// Harrastekäyttöautoilla aikamatkaileva nörtti
# 2CV4(6) -70 & 2CV4(6) -75 & BX 19GT -85 & CX Prestige -87 & "nelejä väärämmerkkistä"
Poissa
   
 
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
 Sivu 1/1 [ 18 viestiä ] 


Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 8 vierailijaa


Kaikki ajat ovat UTC + 2 tuntia [ DST ]


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia vestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää: